Моё почтение коллеге мототуристу! Дальняки прекрасны, ни с чем не сравнимые ощущения, другой транспорт никогда не подарит такого же ощущения дороги, мира вокруг, особенно в живописных местах :) А насчёт Драги, так у меня всё крамольная мысль пересесть на Варю, который 1700, есть, но пока не более, чем в стадии мысли. Нравится он мне, зараза, очень...
а я исполнил в этом году свою мечту))) наконец то поставил в свои гараж Еще и Чеппер)) (ну эт в комплект к спорту, кроссу, макси скутеру и квадрику))))
Тоже на будьдог облизываюсь, но редкий зверь в наших краях Тс, опиши пожалуйста впечатления друга Саши, о мотике)
Это сообщение отредактировал megelli - 28 мая 2013 в 08:59
драга...неплохой мотоцикл!харлей...харизматичный но ломкий и неоправданно дорогой из за марки.лучше всех в плане красота\надёжность\качество\цена\мощь- хонда рулит) Втыкс,к примеру) вот мой,к примеру,со штатов привезли,почти новый ,эфочка
Отличный пост. С удовольствием прочёл. Сам в этом году открываю сезон мототуризма, пересел с нейкеда на Триумф Тигр 800. После 8 лет велотуризма уже нет мест в окрестностях Питера, куда можно быстро добраться на велосипеде. Пришлось вырасти до мотоцикла. :) Сейчас как раз заканчиваю уже оснащение мотоцикла всем необходимым, есть даже пост на БР на эту тему: http://bikepost.ru/blog/32989/Obveshivaju-...-dalnoboja.html
Кстати, боковины колеса лучше отмывать промышленным керосином, нежели бензином и уайтспиритом. Даже для мойки мотоцепей с резиновыми уплотнителями рекомендуется именно керосин, а бензин запрещён.
охуеть попадос, едешь ты такой где то в ебенях и тут бац, кардан ломается! запчасти ждать месяц.. страшно представить сколько автор отдал денег за эвакуатор до дома.. всегда страшно боюсь таких вот поломок.. Опытным путем установил что для дальних поездок лучше всего это вазовская классика с ГБО. машина хоть и шлак зато если сломается то у любого пьяного алкаша запчасти на нее найдуться, можно хоть в поле движок откапиталить и дальше поехать..
PS автор конечно молодца, мотоцикл сказочно красив, поездки интересные.. завидую!
С удовольствием читал пост, пока не дошел до момента, когда автор пишет про то, что поменял сток на прямоток, и что это прекрасно и повышает заметность на дороге и даже спасает жизнь. Дальше читать не стал...
Интересно, мы когда-нибудь увидим пост о том, как байкер все поменял обратно, так как все осознал и раскаялся и поставил общественный комфорт и интересы выше сиюминутного личного удовольствия?
ямаха ебрик-125, вулкаша 500 ен.У меня только 2 сезон, после 30 летней паузы(ява 350-1982г). Попускал слюни, но я тебя догоню, Бро))))Дальняк и литр под жопой-следующая моя цель!!!
Зачитался, размечтался.... А какой мот лучше для дальняка подходит? Ну так, что б без фанатизма? Что б не спеша и надежно по России матушке колесить?
Ну так смотря для каких целей. Если чисто шоссейный дальняк, то спорт-туристы или круизёры. Если дальняк с дорогами разной степени убитости, то Гуси от БМВ, Тигры от Триумфов, Сутенёр от Ямажи, Варя от Хонды и много-много других...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тс, опиши пожалуйста впечатления друга Саши, о мотике)
yaplakal.com