а вообще я за правильный тюнинг и по делу. ставлю спортивную низкую подвеску только для гонок на кольце. по городу на такой подвеске передвигаться ужасно не комфортно и не практично
Я одно время на L200 рабочем катался. У него зад на рессорах и очень легкий. Из-за этого машину кидает на ямах сильно. Поскольку рессоры ослаблять на рабочей машине было нельзя, я в кузов 8 мешков с песком нагрузил и так ездил очень мягко машинка ходила)
эх, было время работал в фирме автожелезом торговали. Случилось так что все машины в разъезде а нужно было срочно ехать грузиться. Из авто только ока ОКА. Деваться некуда, поехал на завод. В общем загрузили оку 2мя бункерами карбюраторов (без тары) а это 120 шт. по кг 3-4. Охрана меня выпускала без досмотра под дикий ржач ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com