Самые автономные автономные автомобили

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

kozszs 18 сен 2013 в 15:45

надежда и опора земли Русской • На сайте 15 лет

я так полагаю что все эти чудо-машины с кривого не завоятся. а значит если пиздец аккумулятору- то пиздец и всей этой автономности

kyklabizon 18 сен 2013 в 15:49

Шутник • На сайте 12 лет

"Самые автономные автономные автомобили" - в заголовке для усиления эффекта автономности продублировал? )) автономные преавтономные ))

ZombaMama 18 сен 2013 в 15:56

Весельчак • На сайте 13 лет

Цитата

самый автономные - это уазик, шишка или урал, ибо чинятся кувалдой и проволокой и жрут то что с трудом горит.

~~BETEP0K~~ 18 сен 2013 в 16:01

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Пляж @ 18.09.2013 - 13:26)

Познавательно

Но наша Шишига может заехать туда куда вертолеты не долетают!

И хрен с комфортом,главное состояние души.

поддерживаю, легендарный авто!

~~yustazzz~~ 18 сен 2013 в 16:06

• На сайте 13 лет

Цитата (kotd @ 18.09.2013 - 15:22)

У меня дядька построил такой дом на колесах на базе полноприводной грузовой газели. Сначала поставил на газель будку от какого-то заграничного домика на колесах, потом ему этого показалось мало - он достроил там еще второй этаж))
Ездит на газельке на рыбалку с друзьями.

Выбор для дома на колёсах не "аховый", мягко говоря. Вот 66й с Камминсом-другое дело

PontyPelot 18 сен 2013 в 16:07

Хохмач • На сайте 16 лет

Такие фургоны неизменный атрибут большинства фильмов-ужасов...

Это сообщение отредактировал PontyPelot - 18 сен 2013 в 16:10

Друня 18 сен 2013 в 16:08

Ярила • На сайте 15 лет

починился пинком, улыбнулся и поехал дальше по своим автономным делам

smertneek 18 сен 2013 в 16:10

Приколист • На сайте 13 лет

Хорошие пепелацы, но до тех пор пока они в Россию матушку не заехали

~~SedoiAM~~ 18 сен 2013 в 16:14

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (CapNemo @ 18.09.2013 - 14:36)

15В148 – комплексная машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) на шасси МАЗ-543М, созданная для использования в составе комплексов «Пионер» и входившая в подвижный командный пункт ракетного полка. В отличие от модели 15Я55 являлась полностью автономным подвижным караульным помещением и снабжалась собственными системами электропитания, водоснабжения и более комфортными условиями для работы, отдыха и питания членов боевого расчета. Эти нововведения позволили отказаться от применения сразу трех вспомогательных машин – подвижной электростанции, столовой и общежития, а также повысили скрытность и выживаемость комплекса, сократили расходы на эксплуатацию и численность личного состава до 10 человек. В удлиненном кузове 7903 с двумя наружными дверями и семью прямоугольными окнами имелось семь отсеков целевого назначения. В переднем изолированным от основной части кузова помещении размещались два дизель-генератора АД-30 мощностью 30 кВт от электростанции 15Н1061М с топливным баком емкостью 2400 л, системами вентиляции и выброса отработавших газов. Вся остальная площадь кузова отводилась под помещения с пультом охраны, аппаратурой связи, обработки информации, радиационного и химического контроля, отделения боевого дежурства, питания и отдыха. Самый вместительный отсек являлся комбинацией столовой и комнаты отдыха с раскладными столами для питания и проведения досуга, где размещалось также спальное место для повара. В среднем продольном коридоре находились 2– и 4-местные спальные купе для отдыха восьми человек личного состава, умывальник, сушильный шкаф для верхней одежды, обуви и индивидуальных средств химзащиты с электронагревателями и вентилятором. В заднем отсеке размещались оператор, дежурная смена и боевой расчет, а также места для хранения боекомплектов, противогазов, личного оружия, переносных аккумуляторных светильников. В круглой нише потолка устанавливалась башня с 12,7-мм пулеметом, прожектором и прибором ночного видения. В комплектацию машины входили бак на 870 л воды, система кондиционирования воздуха и поддержания микроклимата. Габаритные размеры – 15 700x3230x4415 мм, полная масса – 43,5 т. Ее модернизированным вариантом с 1989 года была машина боевого дежурства 15В231 с новыми дизельными двигателями электрогенератора и 7,62-мм пулеметом ПКТ в башне, рассчитанная на применение в составе комплекса «Тополь». Внешне она отличалась формой ниш и перестановкой ряда подкузовных элементов.

Позеленю дружище

. Я служил на таком(командир отделения БЭС).
Да, и теме зелень.

Это сообщение отредактировал SedoiAM - 18 сен 2013 в 16:18

CapNemo 18 сен 2013 в 16:20

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата

Позеленю дружище. Я служил на таком(командир отделения БЭС).

Служу Советскому Союзу!

masssa 18 сен 2013 в 16:25

Ярила • На сайте 12 лет

Сумасшедшее бабло за х..й пойми что. Не впечатлило.

~~fin4~~ 18 сен 2013 в 16:33

линкор Нева • На сайте 13 лет

Цитата (kozszs @ 18.09.2013 - 16:45)

дружище,а ты видел хоть один дизель заводящийся с кривого стартера-?

по сути поста- спасибо,интересно было прочесть.

SHADOWSTALKER 18 сен 2013 в 16:42

Ярила • На сайте 16 лет

-2

Автономность? И сколько же эти машины могут автономно ездить? Год? Пол-года?

DAS1970 18 сен 2013 в 16:44

Ярила • На сайте 13 лет

С виндой они точно пошутили. Если уж ставили, то линукс что ли.
По поводу автономности. Не, я конечно понимаю, что движки и ходовая супернадежны. Но и электроники напичканы наверняка. Вот встанет и чего?
Все же наши Шишига, УАЗ-буханка (и не буханка) и Нива будут поавтономнее.
Горючки только с собой. А ремонтируются в поле на раз. Да и по проходимости фору дадут.
Про Ниву опустим, на ней продуктов много сложно увезти, маловата.
И про Урал молчу. Этому что есть дорога, что нет. Там где нет после него будет.

misterriston 18 сен 2013 в 16:47

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (Zjablik @ 18.09.2013 - 16:04)

А как же наш Бухазег?

Бухаммер

Евгентий 18 сен 2013 в 16:52

Приколист • На сайте 12 лет

Во такой хочу http://spec.drom.ru/kamaz-43118-dlja-ohoty...i-10579550.html

tambovkazak 18 сен 2013 в 16:56

Шутник • На сайте 12 лет

-4

Бронированная машина разминирования решает при поездках по пересечённой местности и выживании.

http://www.youtube.com/watch?v=6nVaVgfNtgY

tushitesvet 18 сен 2013 в 17:04

Шутник • На сайте 16 лет

Лучше, пока не придумали...главное - проходимость, если она не едет, то и остальное ничего не нужно ...

Это сообщение отредактировал tushitesvet - 18 сен 2013 в 17:06

Рубака 18 сен 2013 в 17:13

Приколист • На сайте 12 лет

Харьковчанка наше всё

Рубака 18 сен 2013 в 17:15

Приколист • На сайте 12 лет

Харьковчанка — антарктический вездеход, заводское обозначение «Изделие 404С», созданный в 1958 на ХБКМ харьковского Завода тяжёлого машиностроения имени Малышева.
Технические характеристики
Мощность дизеля — 995 л.с
Запас хода — 1500 км
Габариты — длина 8,5 м, ширина 3,5 м, высота 4 м
Вес — 35 т
Ширина гусениц- 1 м (с расширителями)
Максимальная скорость — 30 км/час
Преодолеваемый подъём — 30°
Объём кабины — 50 м³ (площадь — 28 м², высота — 2,1 м)
Спальный салон — 6-8 мест.

~~wqwq123~~ 18 сен 2013 в 17:20

Шутник • На сайте 14 лет

Разве это автономность( 700- 1700 км ) ? - вот где автономность, например :
ЗИС-5 с газогенераторной установкой НАТИ-Г76(на дровах если что) .

Это сообщение отредактировал wqwq123 - 18 сен 2013 в 17:20

~~wqwq123~~ 18 сен 2013 в 17:22

Шутник • На сайте 14 лет

Или вот - тоже на дровах)

midnighter 18 сен 2013 в 17:25

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (seroff @ 18.09.2013 - 13:18)

Электропитание, обеспечивающее, в том числе, и Wi-Fi точку, «бьющую» на расстояние до 1,3 километра, поддерживается за счет специальных панелей, собирающих солнечную энергию.

WI-FI точка бьющая на 1,3км!!! волосы на яйцах не поседеют у того, кто в фургоне окажется!?!?

~~Volonterr~~ 18 сен 2013 в 17:33

Ярила • На сайте 19 лет

в чем автономность? на месте без горючки 2 месяца торчать? всеравно в итоге сдохнешь

~~няшко~~ 18 сен 2013 в 17:36

Гость • На сайте 15 лет

Мне кажется, что для такой машины было-бы разумнее вместо роскошной начинки добавить дополнительно быки с топливом и место для багажа.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 67 763
0 Пользователей: