45. Шутки ради к коляске прицепили весло, на котором написали инструкцию по его использованию в случае нападения медведя.
Вот паразиты ) Когда-нибудь, в отдаленном светлом будущем, я, наконец, сделаю это и таки приобрету себе это замечательное ТС. Договорюсь с женой, найду время, выделю полмиллиона... Обязательно.
Это сообщение отредактировал geoyd - 8 фев 2014 в 00:47
Наверное хотел сказать "Целюлитные"? Как то вульгарно и некрасиво, а вот урал наш порадовал Для меня эти мотоциклы, как символ неспешной, размеренной жизни не в городе. Корабли лесов и полей. Дымящие, пахнущие маслом и бензином, но все же такие родные
10. Yamaha Stryker. Чоппер 21-го века, выглядит так, чтобы подчеркнуть индивидуальность и аттитюд своего наездника. Байк имеет V-образный инжекторный двигатель объёмом 1304сс с водяным охлаждением. Низкая посадка делает его доступным и управляемым. Стоимость $11,690.
Но меня лучше туда не запускать. Сколько раз пробовал ездить на мотоцикле - столько раз наебнулся. Год прошел от последней поездки, а я все еще хромаю. Да и когда рядом проходил - чужие мотоциклы сами переворачивались. Так что меня на такую выставку опасно пускать.. Хотя, по идее, там все застрахованно :)
44. "Довели" агрегат народые американские умельцы, приподняли выхлопную трубу, установили много приятных и очень необходимых в путешествии мелочей. Одна беда, байк не рзвивает достаточную скорость, чтобы успевать с потоком на магистрали, да и двигатель не выдерживает нагрузок.
мдя? вы реально на гряземесе по американскому фривею ездить будете? и каких таких нагрузок 750-й двигатель не выдержит? у меня все выдерживает, а у вас не выдержит..
Добавлено в 03:04
Цитата (some0ne @ 8.02.2014 - 01:46)
Цитата (mushidzo @ 8.02.2014 - 01:36)
поправь с "НАШ УРАЛ на МОТОШОУ 2014" на "2 фото из 50 нашего урала с мотошоу 2014"
Еще добавьте что "Наш Урал" это копия немецкого BMW R71, 1961 года между прочим.
Не сильно изменившегося. Вот реально, что нового добавлено в него за 50 лет? В сравнении с другими мотоциклами.
Короче это расстройства ПСТО.
сэр, это днепр вообще то. к-750, он же "касик", "касьян". если вы не в курсе что там с тех пор менялось - не ругайте мотоцикл, ибо вы не в теме.
поправь с "НАШ УРАЛ на МОТОШОУ 2014" на "2 фото из 50 нашего урала с мотошоу 2014"
Еще добавьте что "Наш Урал" это копия немецкого BMW R71, 1961 года между прочим.
Не сильно изменившегося. Вот реально, что нового добавлено в него за 50 лет? В сравнении с другими мотоциклами.
Короче это расстройства ПСТО.
Урал с появлением на нём 650-кубового верхнеклапанного мотора и маятниковой задней подвески (изменения - принципиальные!) - перестал быть копией 71-го БМВ.
Проще сказать, что осталось за 50 лет неизменным. Дизайн кузова коляски. Всё остальное - изменилось.
Добавлено в 03:10
Цитата (brandmax @ 8.02.2014 - 03:59)
сэр, это днепр вообще то. к-750, он же "касик", "касьян". если вы не в курсе что там с тех пор менялось - не ругайте мотоцикл, ибо вы не в теме.
А ничего, что у Касьяна передняя вилка рычажная и сзади маятник? М-72 это)
Это сообщение отредактировал kas4ej - 8 фев 2014 в 03:17
А ничего, что у Касьяна передняя вилка рычажная? М-72 это)
ух тыж блин, действительно м-72 виноват, усталость после просмотра открытия сами знаете чего сказывается. тем хуже для some0ne , ибо м-72 еще более ранняя модель..
Это сообщение отредактировал brandmax - 8 фев 2014 в 03:21
Основной рынок сбыта Уралов сейчас - это штаты. При цене около 10 тысяч американских рублей, он там неплохо продается.
К сожалению, у Урала достаточно узкий круг поклонников. Это те, кто любят старинные мотоциклы, но ведь настоящий раритет не загонишь в грязи и не дашь на нём гари по-настоящему - жалко, да и небезопасно. А Урал - в самый раз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"дукатти" у неё!Уфф!
yaplakal.com