Статья очередной наброс. Что за бред про то что BMW не имеет отношения к заводу в Калининграде если официальный сайт концерна включил этот завод в список сборочных предприятий концерна
"Currently, the BMW Group uses assembly plants to manufacture automobiles predominantly with partners in six locations (Thailand, Malaysia, Russia, Egypt, Indonesia and India) and motorcycles in Brazil"
В Калининграде есть официальный дилер Mitsubishi. Как-то одна девочка лет 18 приобрела себе ASX (новый) и в течении недели-двух систематически появлялась в салоне и порой там и оставляла свою машинку)) Проще из той же Германии пригнать машину - живем-то рядом
мицубиси в России вообще не собираются. В основном все японской сборки.
insekticid нене, может всё так быть. Недели три назад попадалась похожая тема только не помню где - то ли тут на Япе, то ли на бмв клубе. там тоже Русланд открестился от Калининграда. Моё мнение - что это отписка на дурака, типа зассыт клиент в суд подавать - пронесло, а пойдет в суд там и будем решать. Как-то так.
Ну если уже Бэха кидает то я не знаю кому верить....
китайцам - они честно предупреждают что делается в Китае)))) и не обманывают ведь!
suzuki -японская,венгерская сборка( sx4 new ) Mitsubishi - японская сборка MAZDA - б\у. новые начали собирать во владивостоке пиздец мазде.(( так что выбор пока есть
дизельный немец на нашей соляре это преднамернное убийство двигателя. ей только трактора и тепловозы заправлять. ну и крузаки с патролами старые )
Это сообщение отредактировал Nachos - 14 фев 2014 в 10:27
скоро уже как два года, прикупили жене Х3 2.0D (германия), ни чего не ломалось (тьфу-тьфу) - катается, нравится. двигатель отличный, для девушки самое - то. Единственное, что бесит, нет подогрева зеркал и установить его не возможно, т.к. какой-то блок не той модификации и т.д. к сожалению, в последнее время покупка машины это "рулетка", не важно какая марка: можешь в сервисе просиживать, а может - только на ТО.
ахуительно, че! я вот не понимаю, а собственно на что эти долбоебы расчитывали, открещиваясь от машин и своего производства?! ведь понятно, что засудят. или надеялись опять занести кому надо и все? или уже просто мозги не работаюн ниначто кроме как спиздить и потратить? не понимаю...
Надо быть сказочным долбоебом, чтобы приобрести телегу за пару лямов, собранную в РФ. Иностранная сборка стоит всего на сотню-две дороже (в сравнении с ценой авто - не значительная сумма)
Это хорошо говорить, но на деле не так. Идёшь в салон БМВ - там какие-то модели только Калининградские. без возможности выбрать германской сборки. И что? Ехать в Баварию, покупать там авто и тут его растамаживать? Так вот суды показали, что на гарантию тоже будешь ездить в Германию или судиться.
у тещи бмв х3,машине 2 года.Из них пол года суммарно провела в сервисе.Таки да -Калининград!У брата ниссан патфайндер японской сборки 2011.дек практически с салона скрипит рама,хром облупился на фальшрешетке,по гарантии делают конечно,но черт подери машины обе почти за 2 ляма куплены!!!Я езжу на корейце 4 года-по гарантии один аморт только менял.Так что в наше-то время вопрос качества по принадлежности к стране для меня не стоит.
дизельный немец на нашей соляре это преднамернное убийство двигателя. ей только трактора и тепловозы заправлять. ну и крузаки с патролами старые )
Для информации, в наших тепловозах стоит невьебенная система очистки, штатно, имел бэху-трешку дизель, немца правдо, покупал специально у тепловозников к ним очередь за этой соляркой, звук другой у движка, намотал 130 тыщ, менял фильтра по кругу в два раза чем по регламенту, проблем не было
Это хорошо говорить, но на деле не так. Идёшь в салон БМВ - там какие-то модели только Калининградские. без возможности выбрать германской сборки. И что? Ехать в Баварию, покупать там авто и тут его растамаживать? Так вот суды показали, что на гарантию тоже будешь ездить в Германию или судиться.
Да. Для себя надо гнать из Германии. Я проклял этот Автотор, когда ездил на Е39 Калининградской сборки. На 5-летней машине начал лак отходить. Ну а про скрипы и прочую хуйню не говорю. Единственно, с чем не было проблем, это двигатель. После этого, уже вторая моя машина пригнана из Германии. Проблем ни каких. ЛКП охуенное... Про сборку говорить смысла нет...
Так что нахуй этот Автотор. Единственная проблема для потребителей - в салоне тачку можно в кредит взять.
Надо быть сказочным долбоебом, чтобы приобрести телегу за пару лямов, собранную в РФ. Иностранная сборка стоит всего на сотню-две дороже (в сравнении с ценой авто - не значительная сумма)
Всегда поражался людям которые искренне верят, что в европе БМВ, Мерс, Ауди, Опель собирают истинные арийцы. по 100500 раз проверяя каждый болтик и дают пожизненную гарантию на свои изделия.
Европейская сборка тоже не панацея. Как сказал, езжу на Калине универсале с 16-клапанником, норма плюс.
Два "Фокуса" 2.5 практически под жопой, всеволожский у старшей сестры и испанский у друзей детства...
Наш хоть так не облезает как испанец, да и не капризничает в мороз, а глюков не сказать у кого больше, они разные
Я скажу не стесняясь, ибо личный опыт есть - да, больше в плечах, движки чуть мощнее 1.8(действительно, где они эти лошади...), но мне за рулем тесно, и неудобно, крыша нависает, стукаешься иногда о проем дверей, садиться неудобно, отдельная жопа как наливать незамерзайку из 5-литровки...
Я электрику, двигатель, салон фордовский знаю лучше чем свой, потому что пришлось вникать, ремонтировать и мудрствовать лукаво, одноразовые клипсы и прочая пластмасса, оставшаяся в руках ручка двери при попытке как-то ее открыть не в счет... Но разборка и поиск проблем в дроссельном узле и сверление там дырки в заслонке, выгрызание мастики у сдохшего в одночасье, залитого (ну на ХУА???) блока впрыска, о ебатория, а деньги отнюдь не лишние на новый... Вынуть аккумулятор - отдельная песня...
Почему столько проблем у точилы ценой в 2 раза больше, чем у моего тазика, а??
Извините покорнейше за много букафф и оффтоп, но наболело, фанатам форда - да злитесь,шпальте, одну правду сказал.
З.Ы. У "Трешки" большая часть косяков изжита, вот что получается, если выгнать долбоебов....
дизельный немец на нашей соляре это преднамернное убийство двигателя. ей только трактора и тепловозы заправлять. ну и крузаки с патролами старые )
и откуда такие сведения о качестве соляры. Есть сканы с сервисов о массовом отказе топливной аппаратуры по вине топлива.? Есть официальный запрет на продажу на территории РФ дизельных машин.? А как же все дальнобои в рейс ходят? Из европы по вашему соляру заказывают? Не говорите ерунды. Если вы будете заправляться с тепловоза, то таки да это ваш головняк, а не вина топлива. т.к. в тепловозная соляра самая грязная, да там другая и не нужна. По всей видимости дизельный автомобиль вы видели только на картинке, и наслушавшись страшилок таких же специалистов приняли это как аксиому
Дилеры почему оборзели, потому что в рашке это им позволяют. Они могут отказать в гарантийном ремонте по любому поводу. Попробуй они такое исполнить в нормальной стране, сразу исками затаскают.
Почему то в китае на дсг сразу гарантия 10 лет, а наши 2 года выбивали и доказывали, что коробка косячная
Что-то сильно похоже на вброс говна на вентилятор. Если бы была такая история, то по ней давно бы уже потоптались все СМИ, они такое дело любят. Из моего опыта - у нас в семье две Х5 Е70. Одна 09 года, дорестайлинг, сборка США, бензин. Другая 10 года, рестайлинг, сборка Калининград, дизель. Так вот, первая машина значительно больше приколов подкидывает. Начнем с того, что через четыре дня после покупки у нее потек антифриз, так как был не правильно установлен один из патрубков системы охлаждения, и он тупо перетерся. Так криво негры на заводе поставили. Ну и, в общем-то, машина постоянно подкидывает приколы с системой охлождения. Пришлось менять крышку коробки передач, потекла. Сдох сайлент блок задний. Да и вообще, надо менять половину стабилизаторов. Подглючивает АБС. Пришлось менять приводной ремень с роликами, начал люфтит.
А по второй машине - только масло меняем. Самая серьезная неисправность, это внезапно сдохший щиток приборов. Говорят, что это очень распространенная проблема.
Так что у меня, хоть я тоже очень настороженно отношусь к нашей сборке, к Автотору претензий нет.
Работаю в госструктуре. У нас закупили несколько десятков Ауди. Немецких. В течении первого года у половины машин полетели двигатели и коробки передач. А вы говорите Автоваз.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
insekticid14 фев 2014 в 10:21