Не, больше похоже, что у него спереди ковш-разгребалка упал. Такое ощущение, что трактор неожиданно напоролся на какое-то препятствие.
Такое бывает, когда карданный вал с раздатки (или с рулевой) спереди отрывается и втыкается в дорожное полотно. Это сообщение отредактировал Broflovski - 17 мар 2014 в 12:29
По результатам референдума опроса, сначала надо сделать ходовую, потом закрутить гайки и затем поднять ковш. Ремонтировать, напевая "А белый лебедь на пруду".
Ну для начала трактор "Белорусь" конструктивно не рассчитан на такое количество навесного оборудования. Функция у него другая. Для этого (Экскаваторы, грейферы и пр.) есть ЮМЗ 6. Как видно, это трактор МТЗ - 82, то есть с передним ведущим мостом. Они очень слабые, конструкция такая. Вот его и заклинил. Подбросило его именно из-за излишка веса спереди, иначе он просто-напросто встал бы. ("эксперты", помолчите, имею 5 летний стаж работы на данном агрегате, и передок у меня тоже ломался на ходу, и колесо вылетало вместе со ступицей из-за развала подшипников). А задняя полуось уже сломалась в ходе приземления. Хотя странно, ни разу такого не видел - а выделывали мы на этих тракторах такое, что Камаз из Париж-Дакар-Париж может понервничать и покурить. Видать, и у Батьки с качеством комплектующих тоже не очень.
Добавлено в 13:24
Цитата (RMAx1978 @ 17.03.2014 - 13:16)
По результатам референдума опроса, сначала надо сделать ходовую, потом закрутить гайки и затем поднять ковш. Ремонтировать, напевая "А белый лебедь на пруду".
Тут сто пудов не гайки. Они не то что самооткручивающиеся, их два больших дядьки еле откручивают при помощи мощного баллонника и монтировки со вспомогательной трубой. Да и резина там бортируется, не снимая дисков.
Самый обычный трактор вертикального взлета. Подскок, шасси убираться начинает, и какой-то косяк небольшой возник... Все же видели "Назад в будущее", никого ж не удивлял DeLorean, у которого колеса точно так же убирались. А время, указанное в фильме, уже почти что наступило, если что...
Ну для начала трактор "Белорусь" конструктивно не рассчитан на такое количество навесного оборудования. Функция у него другая. Для этого (Экскаваторы, грейферы и пр.) есть ЮМЗ 6. Как видно, это трактор МТЗ - 82, то есть с передним ведущим мостом. Они очень слабые, конструкция такая. Вот его и заклинил. Подбросило его именно из-за излишка веса спереди, иначе он просто-напросто встал бы. ("эксперты", помолчите, имею 5 летний стаж работы на данном агрегате, и передок у меня тоже ломался на ходу, и колесо вылетало вместе со ступицей из-за развала подшипников). А задняя полуось уже сломалась в ходе приземления.
Согласен. так жопу подкинуть может только моментом инерции при резком затормаживании передка. Отвалившиеся задние колеса уже следствие... А собственно причины резкого затормаживания камрад уже разъяснил.
Это сообщение отредактировал Scuk00 - 17 мар 2014 в 16:04
У данного вида техники очень слабый подшипник в ступице, и он один. при дополнительной нагрузке от навесного оборудования , рассыпается на раз! Полуось лопается при этом пополам.
Именно так. Для Беларуся - нормальная хуйня. Если едете рядом с Беларусем по дороге - имейте в виду, что такое запросто возможно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com