Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Ах, какая машинка!

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:04

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (LeSabre @ 9.04.2014 - 10:53)

Меня кабриолет из этого же семейства чуть не сбил как-то.
Красиииивый, сцуко)))

Кабриолетов ДС много было разных, один другого страшнее ))
Заводских не было, ателье всякие строили, Шапрон в основном.
Вот первый из них - 1958-62 Henri Chapron La Croisette

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:06

Парасьонах • На сайте 16 лет

Chapron Le Caddy

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:08

Парасьонах • На сайте 16 лет

Более поздний Le Caddy с изменёнными задними крыльями ( 1964-67 )

Quwercom 9 апр 2014 в 11:08

Ярила • На сайте 13 лет

-1

Либо "ТАТРА" либо "Ситроен" .. Но аппарат прикольный))

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:13

Парасьонах • На сайте 16 лет

Наверное, найдутся уенитеи и на ЭТО, но, на мой взгляд, здесь дизайн вообще за гранью добра и зла.
Лимузин на базе DS - Chapron Majesty.

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:16

Парасьонах • На сайте 16 лет

И не менее страшный Chapron Le Lorraine

LeSabre 9 апр 2014 в 11:16

Ярила • На сайте 13 лет

BattlePorQ
Эх, а по мне - так красавцы.
Ну вы посмотрите на большую часть машин конца 50-х - начала 60-х, окромя американцев - там своя атмосфера.
Увидите уйму тачек типа 402ого Москвича. Даже у Alfa Romeo)))

Добавлено в 11:17
Chapron Majesty ужасен - вопросов ноль)

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:17

Парасьонах • На сайте 16 лет

Хотя вру. Был и заводской кабриолет DS.
Правда, строили их всё на той же фабоике Анри Шапрона.

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:18

Парасьонах • На сайте 16 лет

Для тех, кому нравится - ещё кабрик заводской ))

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:19

Парасьонах • На сайте 16 лет

В салоне с дизайном, кстати, тоже не всё в порядке ))

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:20

Парасьонах • На сайте 16 лет

"Заводской" кабриолет от Шапрона со съёмной жёсткой крышей:

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:21

Парасьонах • На сайте 16 лет

Понимаю, что на вкус и цвет - но силуэт режет глаз.

~~outl~~ 9 апр 2014 в 11:22

Шутник • На сайте 15 лет

Citroen DS, мечтаю о такой куколке

LeSabre 9 апр 2014 в 11:22

Ярила • На сайте 13 лет

BattlePorQ
Я вас за живое задел?)))

Hedgehog24 9 апр 2014 в 11:24

Ярила • На сайте 13 лет

Ловите Фантомаса!!!!

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:25

Парасьонах • На сайте 16 лет

Нормальной фотки у меня нет - но Heuliez делал и четырёхдверный кабриолет DS

BattlePorQ 9 апр 2014 в 11:29

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (LeSabre @ 9.04.2014 - 11:16)

Увидите уйму тачек типа 402ого Москвича. Даже у Alfa Romeo)))

А мне нравится. Я консерватор ))
И, например, такой ровесник первого DS мне нравится с эстетической точки зрения куда больше )
Но дело вкуса, я что, спорю, что-ли ))

gipsy 9 апр 2014 в 11:30

Приколист • На сайте 19 лет

когда про женщину или девушку говорят "очень стильная"
то...
зы с лица воду не пить :)

Это сообщение отредактировал gipsy - 9 апр 2014 в 11:31

jarrus 9 апр 2014 в 11:30

Приколист • На сайте 13 лет

Вот ценитель DS

iPaqwer 9 апр 2014 в 11:45

Счастливчик • На сайте 15 лет

Цитата (Бакли @ 9.04.2014 - 10:28)

А вчера снова видел эту красотку на Тверской. За рулем сидела оч. стильная девушка.

ТС, может быть ты девушку за рулем только со спины видел?

Bris2 9 апр 2014 в 11:46

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

По крайней мере в те годы у машины было - своё лицо. У каждой. И распознавалось - влёт. Не то, что сейчас.

kott01 9 апр 2014 в 11:48

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

Не гидравлическая, а гидропневматическая)))

опередил, бро, система называлась Hydrogas, при правильной эксплуатации срок службы равнялся сроку службы авто....
Я по ней в далеком 85-87 серьезный диплом писал.... офигенная конструкция.

~~santyago~~ 9 апр 2014 в 11:49

redneck • На сайте 16 лет

Даже Жан Renault одобряе

iUrsus 9 апр 2014 в 11:50

Ярила • На сайте 12 лет

-2

Цитата (normal @ 9.04.2014 - 11:43)

а девушка просто сидела в машине или ехала?

работала в поте лица

gramofon 9 апр 2014 в 11:52

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (rahmonchi @ 9.04.2014 - 11:30)

Это все забавно, но, по-моему, машина не практична. Уверен, что жрет много бензина, проблемы в обслуживании(где вы на нее запчасти найдете). Да и комфорт внутри на уровне наших копеек.

Легендарная DS в честь которой Ситроен начал выпуск новой серии. Она всегда славилась плавным ходом благодаря уникальной пневмоподвеске. Один раз такую наблюдал. Очень захватывающее зрелище когда лежащий пузом на асфальте автомобиль, после поворота ключа как будто взлетает над землёй.
А расход топлива у французов всегда был невысок. Они экономить любят ещё больше чем немцы.
С запчастями спорить не буду, машина уже почти раритет.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42 332
0 Пользователей: