Байкер врезался в пешехода в центре Владивостка

мляяяять как глупо... все глупо...

баба с косой ждала его сдесь, ибо такое стечение обстовятельств...

Получается, что тут все отличились

Историю рассказыавли. Пошли мужики на охоту, на медведя. Один был новенький. Всем всё рассказывал, как себя надо вести, куда стрелять и вообще как правильно с медведями обращаться. Ну, обложили, а медведь возьми и выйди как раз на новенького. Нет, он не зассал и не убежал как вы могли бы подумать. Он начал стрелять, но не из ружъя, а из пальца, подняв руку пистолетиком, и приговаривая - "пах, пах!". Хорошо рядом другой охотник оказался.

Это я к чему.
Когда сильный стресс или шок, ты хоть обходись в автошколу или юридические курсы а вылезает твой настоящий возраст. Многие ещё просто дети, и это автошколой не лечится. А ребёнок когда что-то страшное происходит, хочет спрятаться и сделать вид что его вообще просто нет, тогда беда не заметит и стороной обойдёт. Потому что "отвечать" по настоящему ему ещё просто нечем, а рефлексы обретённые за миллионы лет эволюции работают прекрасно. А к шоку женщины более предрасположены.

Не исключено что метров через 100 баба одумалась, но тут уже другое случилось - ведь "она уже сбежала!", как тут вернуться? Об этом куча фильмов снята, когда один неправильный поступок влечёт за собой цепь последствий которую уже трудно прервать. Прервать можно всегда, но для этого нужны гораздо более крепкие яйца чем есть у большинства баб, да и у мужиков не так часто встречаются...
Это сообщение отредактировал greeesha - 30 окт 2014 в 15:07

Да уж вот это поворот

все виновны! мотоциклист превышена скорость, пешеход переходит дорогу невположеном месте, баба на машине уехала с места ДТП... всем похуй

Цитата (Buplettuluza @ 30.10.2014 - 06:26)

Чет автор поста суть не выложил, поправлю: "Владивосток, четверг, 30 октября , РИА Vladnews. В четверг, 30 октября, около 11:00 утра в центре Владивостока произошло смертельное ДТП с участием мотоцикла. Байкер двигался в сторону площади Луговой. В районе остановки Лазо перед мотоциклистом неожиданно выбежал пешеход. Рулевой двухколесного транспорта не успел среагировать на появление человека и сбил его. После этого мотоцикл упал на проезжую часть, а байкера утащило на встречную полосу, где в этот момент по словам очевидцев двигался "Nissan Murano". Хозяйка кроссовера переехала мотоциклиста и не останавливаясь скрылась с места аварии. От полученных травм мужчина скончался. Пешеход остался жив, и ему потребовалась медицинская помощь. Установить личность водителя "Murano" удалось в течение часа. Автомобиль девушки был задержан в районе торгового порта". Так что там убийца не пешик, а очередная ТП, которой очередной папик машину купил, права купил, а вот правильно ездить - не купил. Да и пьяная наверное была, иначе как объяснить, почему она не остановилась в ситуации, в которой заведомо не была виновата?

Ээ стоп, чудак влетел в пешика звизданулся на землю и улетел на встречку под мурано которым управляла так сказать ТП , но виновата ТП ? Ты с дубу рухнул ?

Цитата (pcdprog @ 30.10.2014 - 06:24)

Вопрос что делал пешеход на проезжей части вне зоны пешеходного перехода считаю риторическим.

При внимательном просмотре видно, что там двойная сплошная меняется на прерывистую. Либо заезд во дворы, либо перекрёсток какой-то.
Хруст до этого успел на 4-ю переключиться, так что там не похоже на 40 км/час, как остальные ехали.
Косвенно об этом говорит странная реакция пешехода - он, увидев мотоциклиста, зачем-то побежал вперёд, хотя мог просто остановится. Видимо не ожидал такой прыти от мотоцикла, выскочившего из-за поворота.

Добавлено в 15:27

Цитата (disels @ 30.10.2014 - 15:18)

Ээ стоп, чудак влетел в пешика звизданулся на землю и улетел на встречку под мурано которым управляла так сказать ТП , но виновата ТП ? Ты с дубу рухнул ?

У ТП своя вина - она оставила место ДТП, участником которого она стала, пусть и не по своей инициативе.

Цитата (DIVERSIO @ 30.10.2014 - 06:25)

пешик хуй знает где проходил( зебры не видел)...мотик мог -бы и не гнать в городе...оба короче мудаки..

ебать ты далбаеб

Цитата (ksat0106 @ 30.10.2014 - 08:35)

Почему не смог объехать пешика - для меня загадка, точнее возможность объехать была, но со стороны всегда виднее, а вот что видел не байкер в тот момент. А в итоге имеем фатальное стечение обстоятельств и действий, которые привели к смерти не байкера. Грустно все это, но скоростной режим тоже сделал свое дело.

Как мотоциклист расскажу что же произошло.

После объезда автобуса, увидев свободную дорогу, он решил крутнуть ручку газа. Разогнался почти до 100, делов секунды 3-4 для 400+ кубов, чтобы пульнуть. Он не как не ожидал, что из-за машины выскочит тело. Был бы по опытней ожидал бы. Увидев препятствие на дороге перекрывающие ему путь, он инстинктивно начал себя спасать. Единственное решение которое принял его мозг, из-за отсутствия опыта, ТоРмОЗИТЬ... Время реакции принято считать в 1 секунду, ЗА эту секунду он проехал 27 метров, и еще секунду для принятия решения тормозить. Тормозил, как пить дать, только передом, обоими колесами тормозить даже в школах не учат. С учетом торможения он проехал бы еще метров 15. Выходит до полной остановки мотоцикла почти 70 метров. Мотоцикл едет туда куда смотрит Водитель, этому подтверждение вы найдете в любом учебном фильме или пособии езды для чайников мотоциклистов. Инстинктивно смотрит он на препятствие, которое он хочет объехать. Весь путь торможения направлен на пешехода в данном случае.
Должен был выбирать такой скоростной режим который ему позволит быстро и безболезненно остановить мотоцикл перед любым возникшим препятствием.
Мотоциклист виноват в том, что он САМ не справился с управлением своим потенциально смертельным транспортным средством. Рисковал своей Жизнью и жизнью окружающих его "ДИБИЛОВ". Был Бы по опытней он за эти 70 метров инстинктивно, глазами, искал бы траекторию по которой он бы смог объехать препятствии тормозя задним тормозом. И не в коем случае не тормозил бы передним тормозом, чтобы не дай бог не заблокировать переднее колесо, т.к. Заблокированное переднее колесо приводит к мгновенному падению и потере управления, а блокировка заднего приводит в "ЮЗУ" и сохраняет возможность хоть как то ехать и управлять.
В итоге превышение скоростного режима и отсутствие опыта привело к смерти мотоциклиста. ЧТо печально....

ТП, как обычно, пиздела по телефону, вот и испугалась, что виновата.
Это сообщение отредактировал Sergey22 - 30 окт 2014 в 15:33

Churko, Не очень он и тормозил. На необрезанном видео, не знаю зачем ТС вставил видео с обрезанным спидометром, видно, что сбросил с 99 в повороте до 77 км/час в момент столкновения.

А у ТС точно то самое видео?
Чето я никакого байкера там не могу разглядеть
Ладно, я ничо не поняла.

Погибших жалко. Люди никогда не перестанут халатно относиться к своей жизни
Это сообщение отредактировал Маграт - 30 окт 2014 в 16:02

Как может прилететь мотоциклист со встречки

Трэш...
...сочувствую обоим
на ровном месте влипли в историю((

Ненавистники мотоциклистов во всех случаях вайнят, что виноват двухколесник, а то, что пешиход переходил 4-х полосное движение в не положенном месте то это обычное дело....
Пешеход мудак, а 100 км\ч на байке это как 60-70 на машине, вторую включил и уже 100

Дауж, вот здесь источником повышенной опасности оказался пешеход...

Цитата (Buplettuluza @ 30.10.2014 - 06:26)

а и пьяная наверное была, иначе как объяснить, почему она не остановилась в ситуации, в которой заведомо не была виновата?

При чем тут пьяная? Скорее всего человек был в состоянии шока. Хотя я бы при таком раскладе не уехала, но это я сейчас так думаю.

пешик пидор недобитый... девушка не виновата, хотя должна была остановиться... так что 2 года пешком ей не помешают...
берегите себя, и не берите себе мото для езды по городу, на авто страшно, а на мото... ну вы поняли...

Цитата

Как мотоциклист расскажу что же произошло. После объезда автобуса, увидев свободную дорогу, он решил крутнуть ручку газа. Разогнался почти до 100, делов секунды 3-4 для 400+ кубов, чтобы пульнуть. Он не как не ожидал, что из-за машины выскочит тело. Был бы по опытней ожидал бы. Увидев препятствие на дороге перекрывающие ему путь, он инстинктивно начал себя спасать. Единственное решение которое принял его мозг, из-за отсутствия опыта, ТоРмОЗИТЬ... Время реакции принято считать в 1 секунду, ЗА эту секунду он проехал 27 метров, и еще секунду для принятия решения тормозить. Тормозил, как пить дать, только передом, обоими колесами тормозить даже в школах не учат. С учетом торможения он проехал бы еще метров 15. Выходит до полной остановки мотоцикла почти 70 метров. Мотоцикл едет туда куда смотрит Водитель, этому подтверждение вы найдете в любом учебном фильме или пособии езды для чайников мотоциклистов. Инстинктивно смотрит он на препятствие, которое он хочет объехать. Весь путь торможения направлен на пешехода в данном случае. Должен был выбирать такой скоростной режим который ему позволит быстро и безболезненно остановить мотоцикл перед любым возникшим препятствием. Мотоциклист виноват в том, что он САМ не справился с управлением своим потенциально смертельным транспортным средством. Рисковал своей Жизнью и жизнью окружающих его "ДИБИЛОВ". Был Бы по опытней он за эти 70 метров инстинктивно, глазами, искал бы траекторию по которой он бы смог объехать препятствии тормозя задним тормозом. И не в коем случае не тормозил бы передним тормозом, чтобы не дай бог не заблокировать переднее колесо, т.к. Заблокированное переднее колесо приводит к мгновенному падению и потере управления, а блокировка заднего приводит в "ЮЗУ" и сохраняет возможность хоть как то ехать и управлять. В итоге превышение скоростного режима и отсутствие опыта привело к смерти мотоциклиста. ЧТо печально....

Ну хоть одно почти правильное мнение, только вот тормозить надо обеими тормозами, если на DR-Z тормознуть только задним, да еще и на холодном асфальте, он только быстрее полетит. Когда все случается в таких ситуациях, все мгновенно, это после уже можно рассуждать и анализировать. Про препятствие тоже верно, очень тяжело себя переломить отвести взгляд от приближающегося пешехода, зада автомобиля...так устроен человек, правше тяжелее повернуть вправо мотоцикл, винтовку...все достигается только тренировками. Это судьба и стечение обстоятельств. Спи спокойно мотобрат, пусть тебе будет хорошо в стране вечных покатушек.

PS те кто называет мотоциклистов хрустами, ваши родители кегли и жаль что их не научили пользоваться презервативами.
Это сообщение отредактировал Kaigan - 30 окт 2014 в 16:50

Цитата (platonmsk @ 30.10.2014 - 15:20)

У ТП своя вина - она оставила место ДТП, участником которого она стала, пусть и не по своей инициативе.

Да, она дура только потому, что покинула место ДТП. Надо было оставаться, тем более по ПДД она не была виновата, а так ей могут приписать и оставление в опасности и оставление места ДТП.

Цитата (Churko @ 30.10.2014 - 15:30)

После объезда автобуса, увидев свободную дорогу, он решил крутнуть ручку газа. Разогнался почти до 100, делов секунды 3-4 для 400+ кубов, чтобы пульнуть. Он не как не ожидал, что из-за машины выскочит тело. Был бы по опытней ожидал бы. Увидев препятствие на дороге перекрывающие ему путь, он инстинктивно начал себя спасать. Единственное решение которое принял его мозг, из-за отсутствия опыта, ТоРмОЗИТЬ... Время реакции принято считать в 1 секунду, ЗА эту секунду он проехал 27 метров, и еще секунду для принятия решения тормозить. Тормозил, как пить дать, только передом, обоими колесами тормозить даже в школах не учат. С учетом торможения он проехал бы еще метров 15. Выходит до полной остановки мотоцикла почти 70 метров. Мотоцикл едет туда куда смотрит Водитель, этому подтверждение вы найдете в любом учебном фильме или пособии езды для чайников мотоциклистов. Инстинктивно смотрит он на препятствие, которое он хочет объехать. Весь путь торможения направлен на пешехода в данном случае. Должен был выбирать такой скоростной режим который ему позволит быстро и безболезненно остановить мотоцикл перед любым возникшим препятствием. Мотоциклист виноват в том, что он САМ не справился с управлением своим потенциально смертельным транспортным средством. Рисковал своей Жизнью и жизнью окружающих его "ДИБИЛОВ". Был Бы по опытней он за эти 70 метров инстинктивно, глазами, искал бы траекторию по которой он бы смог объехать препятствии тормозя задним тормозом. И не в коем случае не тормозил бы передним тормозом, чтобы не дай бог не заблокировать переднее колесо, т.к. Заблокированное переднее колесо приводит к мгновенному падению и потере управления, а блокировка заднего приводит в "ЮЗУ" и сохраняет возможность хоть как то ехать и управлять. В итоге превышение скоростного режима и отсутствие опыта привело к смерти мотоциклиста. ЧТо печально....

После объезда автобуса, увидев свободную дорогу, он решил крутнуть ручку газа.
После объезда автобуса он разогнался с 80 до 100, судя по приборке это Мотардик, о да просто стрельнул!
Он не как не ожидал, что из-за машины выскочит тело.
Странно было его ожидать в отсутствие пешеходных переходов...
Увидев препятствие на дороге перекрывающие ему путь, он инстинктивно начал себя спасать. Единственное решение которое принял его мозг, из-за отсутствия опыта, ТоРмОЗИТЬ...
С 86км/ч до 73км/ч для этого понадобилось метров 30, странно не находите? Сбросить 13км/ч за 30 метров!
Должен был выбирать такой скоростной режим который ему позволит быстро и безболезненно остановить мотоцикл перед любым возникшим препятствием.
Если бы пешеход, который прошел 1 полосу вообще не смотря на дорогу, еще бы хотя бы 1 раз обернулся в сторону Автобуса, а пешик решил что автобус медленный и никого больше там нет, то можно было бы избежать всего этого.
Остановить быстро и безболезненно мотоцикл перед любым возникшим препятствием теоретически невозможно!
Был Бы по опытней он за эти 70 метров инстинктивно, глазами, искал бы траекторию по которой он бы смог объехать препятствии тормозя задним тормозом. Ну ну, хочу на это посмотреть как на мотарде на 100км/ч вы объезжаете препятствия тормозя задним тормозом =)))
а блокировка заднего приводит в "ЮЗУ" и сохраняет возможность хоть как то ехать и управлять. Блокировка ЛЮБОГО колеса на мотоцикле приводит к невозможности управлять им, так же как НЕ С ЗАБЛОКИРОВАННЫМИ колесами.
Это сообщение отредактировал GRUZZIN - 30 окт 2014 в 16:52

нихуясебе расклады

Цитата (Griman @ 30.10.2014 - 16:14)

Ненавистники мотоциклистов во всех случаях вайнят, что виноват двухколесник, а то, что пешиход переходил 4-х полосное движение в не положенном месте то это обычное дело.... Пешеход мудак, а 100 км\ч на байке это как 60-70 на машине, вторую включил и уже 100

Ну, значит не включай вторую в городе...

баба не то что среагировать, ногу не успелабы переснести с газа на тормоз, могла и вообще не заметить. хруст под колесами джипа скорее как неровность на дороге... поэтому либо не придала значения, хотя должна была видеть, либо испугалась....
земля пухом... но к сожалению почти все аварии происходят по причине ложной уверенности в собственных силах... что пешика, что хруста.....
одно можно сказать, чем опасней ездишь тем больше вероятность подобных исходов.

Цитата (Kaigan @ 30.10.2014 - 16:49)

PS те кто называет мотоциклистов хрустами, ваши родители кегли и жаль что их не научили пользоваться презервативами.

Есть мотоциклисты, это те, которые правила соблюдают, их мало. За 15 лет стажа пальцев на руках хватит пересчитать сколько их видел. И есть те самые "хрусты", которым дарвиновскую премию надо давать сразу, как только он задумался о покупке своего "коня". Вот от вторых на дорогах и происходит то, что мы видим в этом топике. Никто на дороге не ждёт, что нарисуется такое недоразумение на скорости за стольник и при этом ещё и неспособное быстро затормозить.
Хочешь гоняться - дуй на трек, там место скоростям и 100 и 200. Да хоть летай, максимум на отбойнике отметину оставишь.
P.S. Удачи тебе на дороге, только ПДД соблюдай, а то твои родители пожалеют, что в тот раз не было презерватива под рукой.