DBSH И какие же есть сложности? Просветите пожалуйста?
а вы попробуйте спросить у реального фуровода - он ответит. тут даже отписался как минимум один... подскажу: основная проблема в водителях легковушек, считающих себя самыми умными и пяздатыми на всем белом свете
Это сообщение отредактировал DBSH - 26 дек 2014 в 14:13
вот с этим высказыванием пожалуй соглашусь, но долбогребеов на фурах не оправдываю, ибо сам сегодня с утра оказался "жертвой" раздолбая из солнечного Азербайджана, который ПОСЛЕДНЮЮ, сука, полосу (крайнюю левую) на МКАД-е, над Киевским шоссе развязка, закрыл, ибо его добрая душа пропустила, дабы он мог объехать еще 3х !!!! стоящих практически параллельно фур ..., так он последнюю перекрыл... удод... за что был незамедлительно опиздюлен от вставших сзади него водителей легковушек. PS отдельное спасибо трактору, пришедшему на помощь и тащившему этих товарищей, приехал от строй-отряда, который там развязку лепит.
Это сообщение отредактировал ZloyBambr - 26 дек 2014 в 14:26
ну а что ваши московские джиповоды, зассали на буксир брать фуры чтоб помочь выйти в горку? Не доходит до их умишек, что по факту нагрузки на них будет немного, фура сама едет, ей только чутка помочь надо?
что, в не москве были такие случаи? аж заинтриговал. хочу это видеть, как какой нить там пажеро будет дергать фуру груженую
цепи блять пускай надевают!!! и блять ЗАПРЕЩЕНО грузовикам ехать дальше второй полосы!!!
Каждую зиму наблюдаю съезд 20-тонных дебилов к Марьинской притцефабрике в Новом ДС. Это пиздец товарищи =) лед, горка - цепи - нет не знаем и стоят, иногда друг в друге.
Чтобы их черти в жопу ебли в аду раскаленными хуями, блять!
Вчера из за этих пидоров даже до Киевки доехать нельзя было, один хуесос навернулся на пригорке через Валуевский пруд - закрыл все нахуй. Я не доехал на корпоратив, где я один в женском коллективе из 10 человек
Ну а вот нахрена, видя вперели трех застрявших коллег, занявших 3 полосы, лезть на четвертую?и зная наверняка, что твой пепелац наверняка застрянет- ну на хрена ты прешь и запираель и без того узкую дорогу? Объясни мне логику этих чертей
"во, три идиота-чайника! ну я-то суперводитель, уж я проскочу"
вот с этим высказыванием пожалуй соглашусь, но долбогребеов на фурах не оправдываю, ибо сам сегодня с утра оказался "жертвой" раздолбая из солнечного Азербайджана, который ПОСЛЕДНЮЮ, сука, полосу (крайнюю левую) на МКАД-е, над Киаевским шоссе развязка закрыл, ибо его добрая душа пропустила, дабы он мог объехать еще 3х !!!! стоящих практически параллельно фур объехать..., так он последнюю перекрыл... удод... за что был незамедлительно опиздюлен от вставших сзади него водителей легковушек. PS отдельное спасибо трактору, пришедшему на помощь и тащившему этих товарищей, приехал от строй-отряда, который там развязку лепит.
Согласен, но и их можно понять, задалбывают снующие легковушки.
Заметил одну неприятную осоьенность: как только дождь, так Питер встает намертво, т.е. за последний год столько неучей появилось на дорогах, что даже обычный дождик приводит к проблемам.
Это сообщение отредактировал awolfman - 26 дек 2014 в 14:18
С Кургана, в сторону Челябинска ехали, когда был жуткий гололёд и все тупо стояли, некоторые фуроводы умудрялись выползти на вторую полосу (встречку) и буксовать там. Те, кто поумнее, кучковались по обочине и ждали утра, упоротые дебилы валялись в канавах или буксовали на 2х полосах, сцуки Пгастите, накипело. Некоторых фуроводов надо как то воспитывать
Вчера из за этих пидоров даже до Киевки доехать нельзя было, один хуесос навернулся на пригорке через Валуевский пруд - закрыл все нахуй. Я не доехал на корпоратив, где я один в женском коллективе из 10 человек
я бы и пешком дошёл! Ломоносов вон откуда пришел, а ты на такое дело поленился )
А вчера погоду наебал, посмотрел в окно и попиздил пешком. Скользко, холодно и ветер в харю... Но! Я хуярил, а не стоял в пробках. Правда сегодня заебался машину откапывать и через бруствер перелазить.
Цитата
даже обычный дождик приводит к проблемам
в Москве давно так.
Это сообщение отредактировал all2799 - 26 дек 2014 в 14:20
Вчера, точнее сегодня ночью, на той же самой калужке из-за этих долбанных фуромудятлов 2 часа ехал 700м, точнее стоял, как только полиция приехала с тягачом и с машиной с реагентами, тут же все рассосалось...
Это сообщение отредактировал DrAlex28 - 26 дек 2014 в 14:22
Вчера из за этих пидоров даже до Киевки доехать нельзя было, один хуесос навернулся на пригорке через Валуевский пруд - закрыл все нахуй. Я не доехал на корпоратив, где я один в женском коллективе из 10 человек
я бы и пешком дошёл! Ломоносов вон откуда пришел, а ты на такое дело поленился )
47 км мне идти надо было =) я из автобуса вышел, который 2 км полтора часа ехал и пошел в слезах по сугробам домой =)
ну хочу сказать - сегодня эта же параша продолжается, ибо из-за пробки как раз и невозможно почистить и обработать подъемы. я ттт весьма шустро сегодня пол-кольца пролетел - а внешняя сторона почти вся колом стояла - пиздец, как я им не завидую
бля.. резина, цепи, пидарасы-дорожники.. а сами то? одна извилина, да? сколько у тебя подъемов будет на дороге?
Песочница — ёмкость с песком, устанавливаемая на рельсовом подвижном составе (локомотив, трамвай и так далее). Входит в состав пескоподающей системы, которая в свою очередь предназначена для подачи песка под движущие колёсные пары, тем самым повышая коэффициент сцепления колёс с рельсами, что в свою очередь позволяет увеличить касательную силу тяги и исключить буксование. Описание
Сама идея повышения силы тяги локомотива путём посыпания рельсов песком появилась ещё на заре паровозостроения. блять. хуй знает сколько времени назад!!! вези ящик с песком!!! бесплатным!!!!!!
Есть специальная приблуда ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ,стоят не так и много но помогают во многом .и обращатся с ними не сложно.а вот жадность и глупость уж извините.
На цепях есть жесткие ограничения по скорости, если только потихоньку карабкаться в горку.
О! Автор нашел причину! Уберем фуры - и заживем!))) Как братья-соседи, не к ночи будь они упомянуты: у них тоже во всех их бедах москали виноваты (как там в Киеве с пробками?)!))) Зимние грузовые шины - это такая диковинка, что всерьез и говорить не стоит. Некоторые компании начинают их производить, но это на 95% маркетинговый ход для роста продаж. Причин пробок несколько. 1. Главная - это неготовность наших дорог к такому кол-ву машин. Строились дороги в советское время из расчета числа машин для того времени. Число дорог с тех пор сильно не изменилось и пропускная способность тоже. Увеличилась, конечно, не достаточно. Кстати почитателям Лужкова: именно советскими дорстроевцами оставлялись пустыри у ключевых развязок на случай, если развитие страны пойдет интенсивно и число машин увеличится, то в ключевых точках вместо светофоров предполагалось заменить их развязками, а Лужков там точечную застройку использовал плюс заправки, магазины и т.п. И это касается не только Москвы, большинство мэров наших городов не слышали об этом даже. Лишь бы землю в городе продать подороже и побыстрей. Имеем: в ключевых точках вместо развязок, как запланировано, стоят строения. 2. Культура самих водителей. И это не зависит от марки авто. Часто можно наблюдать: впереди ремонт и стоят соответствующие знаки. Что сложного заблаговременно перестроиться и никому не мешая ехать дальше со скоростью потока 80км/ч? Нет! Находятся сотни "умников", что едут 100 км/ч до препятствия, а потом влезают в соседний ряд, снижая поток с 80км/ч до 5 км/ч. Ну, а дальше по цепочке - вот и пробка! 3. Развязки у новых крупных ТЦ. Число сворачивающих туда машин исчисляется десятками в минуту, а съезд в 95% случаев - это одна полоса длиной в 50м. Естественно, люди будут заезжать уже с первой полосы, потом со второй... пробка! 4. Отсутствие парковок. Тут все понятно: машины бросают у обочины, занимая проезжую часть. И мешая при этом работать коммунальщикам! Часто можно увидеть полупустую парковку, а в 10-50 м от нее припаркованные вдоль дороги авто. И не просто "отошел на 5 минут", а реально бросил и ушел на работу до вечера. Смотри п.2.
Слушаю и читаю, как москвичи часто ругают Собянина. Может, и есть за что. Но только не за дороги! Он как может избавляет город от ошибок Лужкова. Но многое уже не исправить.
Выход простой. Обязать фуроводов и автохозяйства комплектовать машины цепями и постоянно проверять наличие оных. За отсутствие цепей - нехуевые штрафы. Фсе. Одной проблемой меньше. Есть положительный скандинавский опыт, который РАБОТАЕТ! Так зачем изобретать велосипед или искать виноватых. И да, целая отрасль появится по производству цепей.
Вчера из за этих пидоров даже до Киевки доехать нельзя было, один хуесос навернулся на пригорке через Валуевский пруд - закрыл все нахуй. Я не доехал на корпоратив, где я один в женском коллективе из 10 человек
я бы и пешком дошёл! Ломоносов вон откуда пришел, а ты на такое дело поленился )
47 км мне идти надо было =) я из автобуса вышел, который 2 км полтора часа ехал и пошел в слезах по сугробам домой =)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
долбогребеов на фурах не оправдываю, ибо сам сегодня с утра оказался "жертвой" раздолбая из солнечного Азербайджана, который ПОСЛЕДНЮЮ, сука, полосу (крайнюю левую) на МКАД-е, над Киевским шоссе развязка, закрыл, ибо его добрая душа пропустила, дабы он мог объехать еще 3х !!!! стоящих практически параллельно фур ..., так он последнюю перекрыл... удод... за что был незамедлительно опиздюлен от вставших сзади него водителей легковушек. PS отдельное спасибо трактору, пришедшему на помощь и тащившему этих товарищей, приехал от строй-отряда, который там развязку лепит.
Заранее снег блять чистить!До того как он нападал! 
yaplakal.com