Дело далеко не в резине. Если под колесами лед, то и на полном приводе хрен уедешь куда, а у фур из 5 мостов один ведущий и при полной загрузке на подъем он не влезет (если гололед). За съезды это большое "спасибо" коммунальщикам, за то что реагенты не сыпали. А то что занимают соседние ряды, то как всегда надежда на русский авось, да и домой они тоже хотят.
Вывод один дорожники пидорасты, потому что раньше по проблемным местам не рассосались.
[quote] Согласен, дело далеко не в резине а в культуре вождения, можно встать за собратом фуроводом в пробку, а можно попробовать обойти пару застрявших, подобные как раз и создают такие пробки. Сам стоял пару раз когда фуры перекрыли все три полосы, это каким же идиотом нужно быть, чтобы видя что правая и средняя стоят, лезть в крайнюю левую на длинномере. И отмазки о резине, нехаватки времени тут не проходят, просто есть те кто стоит в пробке, а есть хитросделанные типа обочечников Это сообщение отредактировал Motomoto - 26 дек 2014 в 14:51
дальнобои на магистральных тягачах не будут ездить на абы какой резине - нельзя им приказать покупать именно определенную марку шин. на 3х осных полуприцепах типа шмитц и кегель зачастую вобще стоят полулысые колеса - почему? - да потому что один баллон такого размера новый стоит 7- 8 тыс и более, и новая резина -не гарантия ее качества. бывает так, что обглоданное колесо проездит больше, чем его новый собрат другой марки. одноосные евротягачи зачастую комплектуются шоссейной резиной с елочным протектором и широкими полосами протектора - на этой резине в горку трогаться бесполезно, особенно если встал. однако и на резине с более менее крупными зубъями такое может быть если под колесами лед или каша, а за спиной 20 т.
ТС, зря ты так. Не виноваты фуроводы. Сам попробуй порулить фурой, а потом пиздеть будешь. Коммунальщики пидоры их чмырить надо, а не людей, которые тебе же везут к новому году всякие ништяки. У нас пока нет как в Европе четко отработанной схемы переброса товара не въезжая в город через логистические центры. Так что нехуй тут. С наступающим.
Это сообщение отредактировал zvuk - 26 дек 2014 в 14:53
Зимних шин не бывает? https://www.nokiantyres.ru/product-group-ru?group=4.02 выбираем не существующую резину для грузовых. А не желанию купить добавляется отсутствие мозга. Ты знаешь что в метель никто дорогу в ноль не расчистит. Ну постой, покури. Нет, лезут, встают и курят. Только в результате встают все, включая дорожников. Мкад пустой бывает когда его перекрывают, и надеятся что все горки можно взять с разгона - полная тупость.
ТС, зря ты так. Не виноваты фуроводы. Сам попробуй порулить фурой, а потом пиздеть будешь. Коммунальщики пидоры их чмырить надо, а не людей, которые тебе же везут к новому году всякие ништяки. У нас пока нет как в Европе четко отработанной схемы переброса товара не въезжая в город через логистические центры. Так что нехуй тут. С наступающим.
Тебе уже сказали. Просто поставь цепи, выедь на горку, и не надо никакой резины зимней и пидоров коммунальщиков. А то что большинство фуроводов владельцев невъебенные жлобы ездящие на корде, то это ФАКТ, который все мы наблюдаем на дорогах. Так что КУПИ НОВУЮ РЕЗИНУ БЛЕАТЬ, будь мужиком.
Ну все, понеслось... Во всем виноваты фуры и грузовики... Ага, как же!!! Я посмотрю как большинство негодующих, посмотрят на пустые полки магазинов, если перестанут фуры жратву, технику, шмотки и машины им привозить!!! Вся проблема в неподготовленности дорожников, в ежегодном распиздяйстве!!! На фото Т.С. очень хорошо видно, что МКАД завален снегом!!! Где дорожники? Где реагенты? Где соль или песок??? Почему инспектора ДПС, в ведении которых находятся участки МКАД, а это между прочим, Спец Батальоны, не выполняют своих прямых функций, а именно "следить за состоянием дорожного полотна и при необходимости привлекать дорожные службы для устранения проблем!" 185 приказ(регламент) 2 года назад была подобная проблема. Пока менты не пригнали дорожников, в районе Митино на подъеме, тоже фуры стояли. Но дорожники почистили и все поехало!!!
Если кто-то скажет, что дорожники город убирали, то пусть не пиздят, я вчера и сегодня был в районе ул. 1905г, снег лежал - и лежит!!! ТС хорошо вспомнил про зимнюю резину на фуры, тогда пусть подскажет, как дальнобою возить с собой по 2 комплекта колес, если он ездит из северных широт в южные, например из Анапы в Питер? У дальнобоя всесезонка!!! А зарылись они на МКАДЕ из-за нечищенных дорог и кредитных жоповозок!!! Проснулся, увидел что снег выпал - дуй общественным транспортом, но нет, им же нужно с удобством и комфортом жопу на работу отвезти!!! И ведь никто и не думает, что может в ДТП попасть, жопу в машину и в офис.
НАКИПЕЛО!!!!
Это сообщение отредактировал SuperFinger - 26 дек 2014 в 15:02
Westtt цена одного баллона nokifn ntr 68 - 21460 рублей. умножим на 4 = 88000 вместе с шиномонтажом. это 2 полных месячных зарплаты. дальнобой в среднем в месяц зарабатывает у нас в самарской обл 30000 - 40000 тыс, и это еще неплохо, или даже хорошо. или другой вариант - устроился на работу на фуру, она принадлежит логистической компании - резину за свой счет покупать? кто банкет оплатит? вы можете хоть обминуситься до позеленения, но стоит постоять рядом с фурой, а завтра в рейс, а дома семья, вы молча сядите в кабину, мысленно пожелав себе удачи, и поедете и в снег и в метель. я это видел, неоднократно. возили металлоконструкции из самары в москву. иногда в качестве головы были наши камазы...
Это сообщение отредактировал Злыдень63 - 26 дек 2014 в 15:06
А все потому, что на кольцах большегрузам запрещено двигаться дальше 2й полосы, но им на это похуй, и он прут по всем. А похуй им потому, что их за это не ебут. Хотя казалось бы, делов то - повесить камеры по рядам и слать штрафы всем грузовикам в левых рядах.
Дорожники выезжают только когда идет или прошел снег. Если снега нет, то и сыпать нет смысла. Также нет смысла сыпать и лить реагент если выпало много снега, нужно предварительно расчистить снег, а потом посыпать. Как часто бывают коллапсы на МКАДе? В среднем 2-3 раза за зиму, это говорит о том что в большинстве случаев дорожники со своей работой справляются. А вчера было неудачное стечение обстоятельств, т.к. снег начал идти часов в 7-8 утра, т.е. в самое начало утреннего пика. Водители в большинстве своем уже выехали из дома, пойди бы снег пару часов пораньше, такого бы не случилось - и дорожники успели выйти на расчистку и водители многие не стали бы выезжать на машинах, видя что начался снегопад. По сабжу, да фуры и большегрузы виноваты однозначно, полностью своей тупостью и непрофесионализмом перекрывают все полосы, это даже сами же фуроводы в своих переговорах отмечают. Такое каждый год одно и тоже. Нужна ли зимняя резина? Не обязательно, уж очень это ударит перевозчиков по карману, да и обычная думаю справится зимой. А вот за состоянием обычной резины надо следить, ездят многие практически на сликах. Обязать службы технадзора в зимний период следить за этим на дорогах, ввести штрафы реальные и прогрессивные за несоответствие нормам. Также на МКАДе есть информационные табло, которые используются для указания ограничения скорости по полосам. Нужно запрещать с помощью этих таблоидов выезжать в ненастную погоду не далее 3 ряда, т.е. конкретно вешать кирпич в снегопад для моготонников на 4-5 ряды, за нарушение наказание вплоть до лишения прав водителям. Ну и всем остальным внимательности на дорогах и трезвости головы.
Тут дело даже не столько в резине. Вот прётся фура на подъём, даже я вижу со стороны, что она метров через 50 - 100 встанет и будет гальмовать, нет все равно едит, чтобы перекрыть дорогу всему потоку. Кстати, вроде сейчас на всех проблемных участках можно найти ящик с песком.
СуперФингер ответил любителям зимней грузовой резины. Пример: Вы постоянно ездите из Мурманска в Адлер или из Питера в Новороссийск или из Бреста в Новосибирск - таких маршрутов с перепадом температур в 20-30 градусов тысячи. Понятно, что там минус, а тут - плюс? А теперь в деталях расскажите фуроводам: где им менять резину в дороге? И каждые два дня: туда, а потом - обратно. Гениально!!! Проблема решена! Зимняя грузовая резина!!)))
Вообще-то, вести фуру - искусство! Инерция, длина, изменяемая геометрия. На это допуски надо. И опыт. А на лушпайках очень много малоопытных заносчивых людей. Угадайте, кто дальше просчитывает ? И кто считает, что лексусу все должны?
Очень нравятся слова от дальнобоев - для дорожников зима наступила внезапно. А на себя то давно смотрели? Сами выезжаете на неподготовленных для зимы машинах, создаёте и себе и окружающим кучу проблем. Ну а виноваты по традиции дорожники. Не лысая резина, не перегруз фуры, не неумение фуроводов оценить проходим ли для них участок. Ну как всегда виноваты все а не я.
P.S. А ещё как тут некто сказал их джиперы вытаскивать должны
SuperFinger Ну конечно когда 7-8 фур перекрывают мкад(и все остальные магистрали) они не виноваты!Все кроме них!А они бедные и несчастные! А нечего что им дальше 2 полосы по правилам нельзя!
Добавлено в 15:19
Цитата (Злыдень63 @ 26.12.2014 - 15:02)
Westtt цена одного баллона nokifn ntr 68 - 21460 рублей. умножим на 4 = 88000 вместе с шиномонтажом. это 2 полных месячных зарплаты. дальнобой в среднем в месяц зарабатывает у нас в самарской обл 30000 - 40000 тыс, и это еще неплохо, или даже хорошо. или другой вариант - устроился на работу на фуру, она принадлежит логистической компании - резину за свой счет покупать? кто банкет оплатит? вы можете хоть обминуситься до позеленения, но стоит постоять рядом с фурой, а завтра в рейс, а дома семья, вы молча сядите в кабину, мысленно пожелав себе удачи, и поедете и в снег и в метель. я это видел, неоднократно. возили металлоконструкции из самары в москву. иногда в качестве головы были наши камазы...
А меня должны ебать его проблемы?(может я ему еще деньги на резину должен дать?)и про 30к зарплаты давай кому нибудь другому расскажи!Ой бедный какой у него семья дети!(у других то нет)Да мне пох!Так же как ему насрать на всех остальных!Когда эти долбаебы вылетают на встречу спускаясь с гор на лысой резине!Не нравится пусть меняет работу!А компании по этому и насрать на безопасность водил!НАверное если бы они все отказывались ездить на разъебайках и сервис бы изменился!
Это сообщение отредактировал DeDViper - 26 дек 2014 в 15:24
О каких шашечках протектора на грузовиках вы говорите? На иных стоят вообще колеса с резиной из Эмиратов! Там наличествуют три ПРОДОЛЬНЫЕ канавки, что в условиях снегопада, считай ноль!
Вообще-то, вести фуру - искусство! ... Угадайте, кто дальше просчитывает ?
Считает дальше-то фуровод. Только просчитать, что зимой ВНЕЗАПНО выпадет снег и что дорожники опять ВНЕЗАПНО не справятся с ним сразу - не в состоянии. И даже цепи купить не могут.
Виноваты гайцы, которые должны были вчера выписать сотни штрафов охуевшим фуроводам, которые выехали дальше второй полосы. Ебать до потери пульса этих долбоебов надо. Как только массовую облаву им бы устроили они все друг-дружке по рации цинканули и съебали к себе в правые ряды. МКАД бы поехал сразу. А так ИМХО они спецом перекрывают по 5 полос, типа из вредности- мы неедем и вы хуй проедете.
SuperFinger " Где дорожники? Где реагенты? Где соль или песок???" В пробке созданной фурами? Не? Злыдень63 Ну как бы ты в этот момент на летней не перемещаешься. И летняя как бы не изнашивается. Так что минимум ты позже обновишь летнюю, экономя тем самым. А теперь самый коварный вопрос. Похоронить пару людей дешевле? Отремонтировать фуру после дтп, после переворота?
Виноваты гайцы, которые должны были вчера выписать сотни штрафов охуевшим фуроводам, которые выехали дальше второй полосы. Ебать до потери пульса этих долбоебов надо. Как только массовую облаву им бы устроили они все друг-дружке по рации цинканули и съебали к себе в правые ряды. МКАД бы поехал сразу. А так ИМХО они спецом перекрывают по 5 полос, типа из вредности- мы неедем и вы хуй проедете.
Вообще-то, вести фуру - искусство! ... Угадайте, кто дальше просчитывает ?
Считает дальше-то фуровод. Только просчитать, что зимой ВНЕЗАПНО выпадет снег и что дорожники опять ВНЕЗАПНО не справятся с ним сразу - не в состоянии. И даже цепи купить не могут.
Фура по необходимости идет, груз в супермаркет довезти. А лушпаечники прут по прихоти своей, зачастую. Фуроводы на зарплате, подневольные. И что их, гнобить ? Лояльнее надо быть на дороге, побольше уступать. Есть еще поговорка, которую знают все фуроводы, и не знают почти вснюе лушпаечники: МАСТЕРСТВО ВОДИТЕЛЯ ОБРАТНО ПРОПОРЦИОНАЛЬНО КОЛИЧЕСТВУ И СИЛЕ НАЖАТИЯ НА ТОРМОЗ!
DeDViper можно сколько угодно орать и говорить пох, но проблему это не решит ни коим образом. да и кому давать деньги то на резину? половина грузового автопарка можно смело записать в компании, занимающиеся грузоперевозками. а почему 30 тысяч - не реальная зарплата? вполне себе реальная. я же не в москве живу, и не в питере, а в самаре. и та же фура из самарской области вполне не напрягаясь может доехать до москвы, где водилы получают 70, например. все реально. Westtt в этом деле получается своего рода авось - вроде обычно проносило...бывает и так, что легковые ездят на хрен пойми каких колесах. я сам прошлую зиму проездил на 10 ке с задней всесезонкой, передняя 50% шипов. и ничего, нормально все было. а 14 сентября сего уходящего года моей машинки не стало - в пробку на светофоре, где я стоял, влетел бухой еблан на 10 ке опять же. вот тоже своего рода фортуна - не так, то по другому...
остается надеяться только на себя, любимого...
сейчас купил ваз 2110 и зимние колеса, дай бог. да и работу кстати порой не так то просто найти, если нет хороших подвязок хоть где нибудь.
Это сообщение отредактировал Злыдень63 - 26 дек 2014 в 15:39
Все довольно просто. Фуроводы массово скупают "зимнюю" резину и цепи, оплачивают переобувку 12-34 колес с носа. СТО ликуют. А ЯП заполняется очередными любителями постонать, которые будут сетовать мол, цены в магазах поднимаются...
У нас город транзитный.Нет объездной.И есть улица ломоносова+Луганская,по которым по снегу фуры подняться не могут!!!!!Это знают дорожники,это знают гаишники,это знают в администрации. В конце концов,эти затыки растаскивают Уралами........но только после того,как весь город встанет из за пробки почти в 20 км. Так почему же сразу,как только снег повалил,не направит тягачи на эти улицы?????
Виноваты гайцы, которые должны были вчера выписать сотни штрафов охуевшим фуроводам, которые выехали дальше второй полосы. Ебать до потери пульса этих долбоебов надо. Как только массовую облаву им бы устроили они все друг-дружке по рации цинканули и съебали к себе в правые ряды. МКАД бы поехал сразу. А так ИМХО они спецом перекрывают по 5 полос, типа из вредности- мы неедем и вы хуй проедете.
И садовое бы тоже поехало, где фур нет? И третье кольцо тоже? И другие дороги в центре Москвы тоже поехали бы? )) А во дворах, где войны идут из-за места - тоже фуры виноваты? Ведь в указанных местах постоянно пробки! )) Или гайцы виноваты, что парковаться негде?)) Хотите назначить виновным во всем фуроводов - так и скажите: за пробки за вчера виновным назначаются фуроводы! В остальные 364 дня - легковушки, так?))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Motomoto26 дек 2014 в 14:49