Шипы или "липучка" зимний сезон 20/21


Страницы: (24) « Первая ... 21 22 [23] 24	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

WinniPuh 23 окт. 2020 г. в 23:42

В голове моей опилки, да-да-да! • На сайте 12 лет

Цитата (sarmaevav @ 21.10.2020 - 21:49)

У легковых авто на всех типах резины нет проблем! Страдают только грузовики! А они на лете всегда у нас!

WinniPuh 23 окт. 2020 г. в 23:45

В голове моей опилки, да-да-да! • На сайте 12 лет

Цитата (stohuev @ 21.10.2020 - 22:09)

Почитал форум и заметил такую вещь:
многие из отписавшихся катались долгое время на шипах и пересели на липучку. И никто из пересевших не пожалел и не пересел обратно на шипы.
Нет ни одного, кто бы ездил на липучках, пересел на шипы и сказал, что только на них и будет теперь ездить.

Отлично подметил! Я тебе карму поправил как мог... Но есть упоротые адепты шипов

Stepann 23 окт. 2020 г. в 23:48

Ярила • На сайте 10 лет

За 30 лет стажа усвоил, только шипы. Пусть пригодятся один раз в сезон, но помогут.

WinniPuh 23 окт. 2020 г. в 23:49

В голове моей опилки, да-да-да! • На сайте 12 лет

Цитата (Urriss @ 21.10.2020 - 22:55)

Цитата (RaulDuc @ 21.10.2020 - 13:54)

Отрицательные моменты шипов:

• шумность
• более маленький срок службы.

Преимущества липучек:

• они практически бесшумны.
• немного лучше на сухом асфальте.

Откуда такие тупые мысли, что:

1. Шипы служат меньше, чем ламели липучки?
На нормальной резине шипы не теряються очень долго, да и те же ламели у шиповки тоже есть.
А вот ламели шиповки или липучки стираются весьма быстро на асфальте.

2. Шипы на асфальте тормозят хуже липучки?
Кто это придумал? Тормозят они также примерно и не в коем разе не хуже.
При экстренном торможении на плохой резине вылетают шипы? Так и ламели умирают!

Из тупого опуса автора и кучи выводов есть совсем короткий вывод:

Шиповка +
лучше на льду и накатанном снегу, и подходит для покрытых льдом и снегом дорог.
Шиповка -
шумная
Липучка +
тихая, на уровне летней АТ резины
Липучка -
хуже на льду и накатанном снегу, и подходит для очищенных до асфальта дорог

Все, никаких фантазий, выбор стоит шум или лед.

Липучка хуже только на льду и укатонном обледеневшем снегу!
В остальном не уступает или даже лучше!

~~DmitryDmitry~~ 23 окт. 2020 г. в 23:52

Ярила • На сайте 10 лет

В городе выбор не так очевиден. Липучка на спусках и подъемах мостов абсолютно, в отличие от шипов, не работает. При любом "плоском" гололёде - тоже.

Нахуя липучка нужна зимой когда есть всего три состояния дороги: чуть чуть жидкого снега с грязью (липкого и скользкого как солидол) , густая солевая каша по ступицы и гололед - абсолютно непонятно.

Оно может в калифорнийскую зиму нормально, а в нашу среднерусскую, не говоря уж о Сибири - не катит.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 24 окт. 2020 г. в 00:01

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 00:05

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (WinniPuh @ 23.10.2020 - 23:49)

Цитата (Urriss @ 21.10.2020 - 22:55)

Цитата (RaulDuc @ 21.10.2020 - 13:54)

Липучка хуже только на льду и укатонном обледеневшем снегу!
В остальном не уступает или даже лучше!

А я то думал что зимнюю резину и покупают для того чтобы было максимально безопасно на льду и на снегу

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24 окт. 2020 г. в 00:33

Leonkiller81 24 окт. 2020 г. в 09:23

Шутник • На сайте 6 лет

+100 по поводу смысла зимней резины в езде именно по льду и указанному снегу.. Читаю эту тему и не удивляюсь, что у нас по 30 тыс на дорогах гибнет.. Столько идиотов, которым надо на ишаках ездить или на метро с такси, но уж точно не самостоятельно на машинах

smilerxxl 24 окт. 2020 г. в 09:31

Ярила • На сайте 16 лет

Купил на эту зиму фрикционку. Не вижу смысла в шипах, постоянно из-за моего стиля езды вылетают.

smilerxxl 24 окт. 2020 г. в 09:33

Ярила • На сайте 16 лет

-1

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 00:05)

Цитата (WinniPuh @ 23.10.2020 - 23:49)

Цитата (Urriss @ 21.10.2020 - 22:55)

Цитата (RaulDuc @ 21.10.2020 - 13:54)

Липучка хуже только на льду и укатонном обледеневшем снегу!
В остальном не уступает или даже лучше!

А я то думал что зимнюю резину и покупают для того чтобы было максимально безопасно на льду и на снегу

Ну на свежем мокром и рыхлом снегу фрикционку лучше мороз на припорошенном снегом льду она тоже лучше, на асфальте тоже лучше.

Azirov 24 окт. 2020 г. в 09:37

Waciak • На сайте 12 лет

Цитата (all83 @ 21.10.2020 - 13:57)

Я думаю, что в Краснодаре шипы нахуй не нежны, а в Норильске очень нужны...

Эт точно. Вчера только читал в польском сегменте интернета о том, какие всесезонные шины покупать. Ну типа зимы не холодные, дороги расчищают, какой смысл покупать два комплекта, когда новые материалы позволяют ездить на одном комплекте весь сезон. Теперь задумался, может и правда перейти на всесезонку. Комплект колес (20") на мое корыто тыщу евро стоит.

~~Latgelo~~ 24 окт. 2020 г. в 10:01

Странник • На сайте 6 лет

Цитата (smilerxxl @ 24.10.2020 - 09:31)

Купил на эту зиму фрикционку. Не вижу смысла в шипах, постоянно из-за моего стиля езды вылетают.

Надеюсь скандинавского типа?
От европейского типа будешь разачарован. Она годиться только для региона типа Краснодарского края.

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 10:41

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (smilerxxl @ 24.10.2020 - 09:33)

]
Ну на свежем мокром и рыхлом снегу фрикционку лучше мороз на припорошенном снегом льду она тоже лучше, на асфальте тоже лучше.

На снегу решает не тип резины, а рисунок протиектора. Чем более агрессивный, тем лучше.
По асфальту тормозной путь на шипах будет больше процентов на 5-7 или таким же, зависит от асфальта и температуры.

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 10:43

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Leonkiller81 @ 24.10.2020 - 09:23)

На такси не надо, там тоже ишаки за рулём

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 10:51

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 10:01)

Цитата (smilerxxl @ 24.10.2020 - 09:31)

Купил на эту зиму фрикционку. Не вижу смысла в шипах, постоянно из-за моего стиля езды вылетают.

А нафига скандинавского в Краснобар, если морозов нет.
Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

~~Vежливый~~ 24 окт. 2020 г. в 12:09

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (oldSkeptic @ 21.10.2020 - 14:00)

Цитата (all83 @ 21.10.2020 - 15:57)

Я думаю, что в Краснодаре шипы нахуй не нежны, а в Норильске очень нужны...

где больше снега нужны не шипы, а высокий протектор.

А еще высокий клиренс и 4вд))

~~Vежливый~~ 24 окт. 2020 г. в 12:14

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Azirov @ 24.10.2020 - 09:37)

Цитата (all83 @ 21.10.2020 - 13:57)

Я думаю, что в Краснодаре шипы нахуй не нежны, а в Норильске очень нужны...

Машину надо не только уметь купить,но еще и содержать,всегда веселили такие типы,покупают машины с большими колесами или объемом двига и после начинают метаться как сэкономить на резине или бензине)

~~Latgelo~~ 24 окт. 2020 г. в 15:13

Странник • На сайте 6 лет

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 10:51)

Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

))))))))
от +5 и ниже.

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 15:53

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 15:13)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 10:51)

Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

))))))))
от +5 и ниже.

При околонулевых температурах на льду скандинавка от европейки не сильно отличается. Также ни о чём)

~~Latgelo~~ 24 окт. 2020 г. в 16:18

Странник • На сайте 6 лет

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 15:53)

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 15:13)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 10:51)

Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

))))))))
от +5 и ниже.

При околонулевых температурах на льду скандинавка от европейки не сильно отличается. Также ни о чём)

По асфальту? Да.
А в других случаях, между ними пропасть. Они разные.

isabun 24 окт. 2020 г. в 16:30

Ярила • На сайте 9 лет

Блин, спорить или нет?
Бриджи Близзак фрикционка по снегу хорошо едут.
Но Тойо АТ (м+с) ничем не хуже
В Приморье шиповку ставят те кто по перевалам гоняет
На крайняк цепи есть.
(И да, у меня "жип")

Это сообщение отредактировал isabun - 24 окт. 2020 г. в 16:35

~~asami1567~~ 24 окт. 2020 г. в 17:33

Ярила • На сайте 13 лет

Липучка хороша ( по крайней мере здесь так говорят). Но...
Есть одно маленькое но. Большинству везёт, а кому то не хватает тех самых 5 сантиметров, и этот кто то будет стоять на обочине, выдёргивать яйца из штанов и пытаться их укусить и думать, где же взять денег, чтоб отремонтировать впереди стоящую машину. да и свою то же.

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 18:38

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 16:18)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 15:53)

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 15:13)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 10:51)

Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

))))))))
от +5 и ниже.

При околонулевых температурах на льду скандинавка от европейки не сильно отличается. Также ни о чём)

По асфальту? Да.
А в других случаях, между ними пропасть. Они разные.

Вот график зависимости тормозного пути старенькой скандинавской фрикционки от температуры. Европейка около нуля будет хуже, но ненамного. И то и то не айс.
А вообще, если интересно, почитай тут. Много всего нового и полезного можно узнать. Но придётся потратить некоторое количество времени.
http://colesa.ru/forum/6182?page=0

Swamperr 24 окт. 2020 г. в 18:40

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (asami1567 @ 24.10.2020 - 17:33)

Я тама чуть выше привёл график,. При определённой температуре это не сантиметры, а десятки метров

Utenok1977 24 окт. 2020 г. в 19:49

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (ПОлАрБуЗА @ 21.10.2020 - 14:05)

За рулем с 1994 года. Круглогодично и трассы и город и как угодно и проселки тоже. Так вот - я с самых юных лет считал что - какая в пизду липучка - ну чо курей то смешить, зимой и без железа? Да ну нахер. Ну и вот с 2012м году с машиной достался комплект резины на дисках бриджестоун какойто охуенно модный (ну я не спец - мне сын сказал что фортануло с резиной зимней) ну и я ее давай продавать и менять на шипы (разумеется на конти викинг контакт какой там по счету хз - я их искатал штук наверное пять разных) - но желающих не нашел быстро, а время то подходит уже к переобувке. Ну и переобулся... Как машиной так и своими взглядами на всё это дерьмо. Короче с тех пор строго липа. Нахер мне не нужны эти цокающие колеса. И еще - когда я луплю со всей силы по тормозам то все время думаю - ща бля штук 5 шипов на асфальте оставлю и это меня нервировало. А теперь нет. Лично я решительно никакой яркой разницы не вижу. Трасса снег - похуй. Ах да - полный привод от ФВ у меня.

Ну хз, у меня лет 10 назад друг купил (посоветовали "знающие" люди) на новую машину, (Starex H1) модную по тем временам "липучку". Через неделю после переобувки выпал снег, а гараж у него под горкой как бы, выезжать надо в горку, градусов 35 уклон. ну так вот он не выехал, температура была около нулевая. И все вопросы "шипы/не шипы" были исчерпаны. После покупки шипованной резины вопросов никаких больше не возникало.

~~Latgelo~~ 24 окт. 2020 г. в 19:58

Странник • На сайте 6 лет

-1

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 18:38)

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 16:18)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 15:53)

Цитата (Latgelo @ 24.10.2020 - 15:13)

Цитата (Swamperr @ 24.10.2020 - 10:51)

Скандинавка для теператур от минус 10 и ниже

))))))))
от +5 и ниже.

При околонулевых температурах на льду скандинавка от европейки не сильно отличается. Также ни о чём)

По асфальту? Да.
А в других случаях, между ними пропасть. Они разные.

Спасибо за труд, дружище

Уже много в своей жизни потерял шипов и давно юзаю скандинавку и при торможении смотрю в зеркала, что бы не влетел в зад, кто нибудь на дешевой шиповке))))

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 51757
0 Пользователей: