Китайские автомобили или прогнившие стереотипы

По работе вскользь знаю одного не бедного товарища, лет так под 65-70, с хорошим "хвостом" из 90-х. Не очень приятный человек, но владеет капиталом и средствами к производству.
Есть у него Порш Каен, свежих лет и хорошей комплектации. А поскольку он патриот, решил тут его продать и взять топового китайца. Взял на тест-драйв на пару дней. И сказал, что: нахуй эту затею - поезжу я и дальше на порше.
И мне простому крестьянину стало все понятно.

Цитата (kostilevnick @ 28.06.2023 - 20:41)

Цитата Друг покойный купил крузака 99 года выпуска, при мне лет 5 катался, сейчас жена еще столько же катается, горя не знает. Ты сравниваешь древний крузак, который бегает с новым авто. Не находишь сравнение некорректным? Но уже заранее сделал выводы о ненадежности китайцев, хотя те еще даже не накатали столько. Тотесть ты заранее унизил новую тачку не по пробегу, не по надежности, а потому что это китаец.

Да, все именно так. Лично не пользовался, и никогда не куплю, стереотипы... А для сравнения не обязательно пользоваться лично, есть же drive2. Но учтите, я ебобо, мне надо не только прямо ехать, но и боком, и если на трассе я стрелку не положил - зря выехал на трассу. Нормальным людям, возможно, и китайцы подойдут.
Это сообщение отредактировал Volodeishe - 28 июн 2023 в 21:10

Заказная статья ,думают мы поведёмся на китайское дерьмо. Мы русский народ не глупый .Если телефон то айфон , если масло то матюль , а китай дерьмо априори. Нас маркетингом и рекламой не возьмёшь

Цитата (TonyBeer @ 28.06.2023 - 20:48)

Правильно я понял, что с 2020 года, за два года он проехал 40000 км, а за три уже более 200000 км?! За год наездил более 160000 км?! Непонятно, где нас наебывают?

Блять, ну нельзя же быть таким тупым. Прочти ещё раз)

Цитата (SchreckVRN @ 28.06.2023 - 20:48)

Цитата (KarhuKarhu @ 28.06.2023 - 20:14) Цитата (SchreckVRN @ 28.06.2023 - 19:54) Цитата (KarhuKarhu @ 28.06.2023 - 15:43) Цитата (0124615020 @ 28.06.2023 - 15:35) Извини, но это бред. Запчасти, в том числе железо, идет максимум две недели, и никакого подвального китая. Откуда вы берете такую инфу - хз ну вот амортизатор чери тиго 4 T212905010 цена от 2030 до 12200р. И все под одним артикулом и галимый подвальный китай и оригинал. А за сколько начнется оригинал за 6 или за 8, гадай. Иди к диллеру и покупай за 12 оригинальный амортизатор ждем 10 рабочих дней. На ваг я куплю и достойный аналог и оригинал за 2 дня в ВРН Я, если мне понадобится, возьму у дилера. Меня эта цена не пугает. Покупать надо машины с гарантией, тогда не будет таких проблем) да проблемы у тебя начнутся через 3 года, когда начнешь скидывать с 50% скидкой. А если цена не пугает, что нормальную машину-то не купил?

Утомил) Зайди на автору, и посмотри ценники на б\у китайцев от 20 года, и глупые вопросы отпадут сами собой

По отзывам коллег, соседей, товарищей которые владели или владеют этими авто. И в совокупности этих отзывов, считаю ещё рановато на "китайцев" пересаживаться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Duremar1972 @ 28.06.2023 - 22:05)

Моё наблюдение. Мотоблок берут любой Китай не Китай. Но бензопилу профессионалы берут штиль, хусварну и т.д. Голимый китай тут не канает.

У меня пила Патриот больше 8 лет отработала без поломок. Причем довольно интенсивно. Особенно, когда деревянный забор ставил на участке в 35 соток. Прекрасная пила.

Del
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lektor1052 @ 28.06.2023 - 15:04)

А почему тогда у тебя в имени намёк на качество аж два раза написан?

А вы в курсе, что в karhu от финского осталось только название, все остальное китайское, то есть владельцы и производство в Китае.
Насчет ВАГ форевер, как там сверхиновационные двигатели TSI , только после 8 лет производства стали более-менее надежные, ДСГ тоже под большим вопросом.

Цитата (Volodeishe @ 28.06.2023 - 21:08)

Цитата (kostilevnick @ 28.06.2023 - 20:41) Цитата Друг покойный купил крузака 99 года выпуска, при мне лет 5 катался, сейчас жена еще столько же катается, горя не знает. Ты сравниваешь древний крузак, который бегает с новым авто. Не находишь сравнение некорректным? Но уже заранее сделал выводы о ненадежности китайцев, хотя те еще даже не накатали столько. Тотесть ты заранее унизил новую тачку не по пробегу, не по надежности, а потому что это китаец. Да, все именно так. Лично не пользовался, и никогда не куплю, стереотипы... А для сравнения не обязательно пользоваться лично, есть же drive2. Но учтите, я ебобо, мне надо не только прямо ехать, но и боком, и если на трассе я стрелку не положил - зря выехал на трассу. Нормальным людям, возможно, и китайцы подойдут.

Эксид 1.6 разгоняли до 230. Пруфов не будет, но можно зайти на чат в телеге, и попросить Блейда выложить видео

Цитата (Sokperm @ 28.06.2023 - 15:12)

Китайцы не станут делать нихуя, что будет очень долго эксплуатироваться, может года 3 они и поездят, но 5-6 лет без особого обслуживания, как японцы, вряд ли. Например, 2-литровый турбомотор (260 л.с) не выдержит 5-6 лет эксплуатации.

И только Ваговский tsi 1,8 сдюжит 300+ коней
Писал уже. Китайцы не экспериментаторы. Китайцы конъюнктуршики-что можно, то и делают. Ну или что в тренде.
Были бы сейчас в тренде 6 литровые движки, китайцы бы их ставили. Но весь мир переходит на турбовые, малообеспеченные движки. Такой тренд. И зачем китайцам делать то что не в тренде?
Лет 10 назад "китайский телефон" было нарицательное словосочетание. А сейчас, подавляющее большинство ходит с китайскими телефонами. Да и китайский флагман, уже не вызывает улыбки. Да и через пару лет цена сопоставимая с флагманами Самсунга не будет вызывать удивления.
И не забывайте, тот же Ваг делает машины лет 100. А китайцы, лет 20 всего. И сравнить их первые и современные.

Хорошая попытка)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Magna там каким боком? Блок сигарет в салон положили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kaa84 @ 28.06.2023 - 16:22)

посмотри на новый палисад, чем плох? вентиляция сидушек даже на заднем ряду. двиг 3,8 литра - 290 лс, сам с пульта выезжает, стоит при этом в оаэ 209000 аед. Для интереса посчитал такой кайен с теми же опциями - в 2,5 раза дороже, и то некоторых опций в кайене не будет. Не говоря уже о надежности.

Тебе нужна опция самоходного выезда? Факт однако в том, что условный палисад никогда не сможет ездить и управляться как кайен. Все остальное это бумбокс со светомузыкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KrugerFedya @ 28.06.2023 - 21:19)

А Magna там каким боком? Блок сигарет в салон положили?

Magna International (произносится Магна интернешнл; NYSE: MGA, TSX: MG) — канадская компания, один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих и одна из крупнейших компаний Канады. Компания занимает 370 место в Fortune Global 500 (2013 год)[1]. Штаб-квартира — в городе Орора, провинция Онтарио, Канада.
На, покури)

У товарища омода. Говорит говно. Глючит, с тормозами проблемы, шумка говно, не едет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hasphat @ 28.06.2023 - 20:33)

Я проще скажу. Китайцы делают качество РОВНО такое, которое оплачено.

Все абсолютно так. Но из за рекламы из каждого утюга(и не только автомобилей касается) куча людей у нас уверовало в то что китайские товары это магия и платя меньше ты получаешь то же самое что у другого производителя платя больше.

Цитата (rusich1980 @ 28.06.2023 - 21:25)

У товарища омода. Говорит говно. Глючит, с тормозами проблемы, шумка говно, не едет.

То есть когда он ездил на тест-драйв, то она ехала и тормозила? Он ведь её купил. Так что твой товарищ или долбоёб, или пиздобол - одно из двух непременно)

Продавать как и кому?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sobolki @ 28.06.2023 - 20:31)

Цитата (Nice79 @ 28.06.2023 - 20:29) У брата Джили Емгранд, седан который. Куплен в 2015-м, на данный момент пробег порядка 530 тысяч. Менял кольца поршневые, клапана прогорали, сцепу менял. Ремень ГРМ с роликами родной до сих пор. По подвеске делал минимум, точно не помню. С запчастями проблем не испытывал. Салон живой. ГРМ который ходит 500тыс?... 🤦🏼‍♂️😂🤣🤣 Его в NASA разработали? Чтоб на Луну лететь

Насчёт ремня не уверен, но ролики точно родные. Если честно, я сам в ахуе. Но ему верю, мне он врать не будет.

Цитата (Carteziy @ 28.06.2023 - 21:40)

Цитата (Sokperm @ 28.06.2023 - 18:46) Добавлю про  Exeed VX, съехали с асфальта, диагоналки,чтоб прям  пиздец не было, колеса не вывешивали. Как тихонько на бордюр заехать на 21" колесах - треснула лобовуха.Не гарантийный случай от официалов, хотя менеджер согласился  , что кузов из фольги, его просто перекрутило от небольшой нагрузки и ёбнуло стекло. Интерьер салона после жигулей, конечно, ахуителен, вопросов нет, подсветки-хуетки, позавидует любая гирлянда, кожа, как у дешевого кухонного гарнитура, пластик жигулевский. Шумка хуйня, подвеска - не кроссовер, не внедор. Такая хороша для субаря импрезы. К чему это все, в 16 году куплен TLC 200 за 5.6, и в этом году Exeed VXза эти же деньги. Крузак ездит и ездит, пробега уже под 300, рулевую рейку ремонтировали только. Ебал я рот этого китайца, ну хоть бы расширители арок, или локеры поставили, крыло ведь просто завальцованно. Пиз....ол Ты. В Exeed VX 20 колеса, и посмотри тесты кузова с диагональным вывешиванием.

ты выражения выбирай, пидор.

Никаких нареканий не имею...Турбина ханевел.. Двусторонняя оцинковка и т п. Отлично! Но есть такой показатель, как потеря стоимости за 3 года владения. Это количественная характеристика, и не окрашена эмоциями. Вот мнение интернета:"Китайские автомобили плотно вошли в нашу жизнь и с каждым годом всё активнее увеличивают свою долю на российском рынке. Однако, многие их сторонятся по причине того, что они сильно теряют в стоимости при продаже на вторичном рынке. "©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (marcoantonio @ 28.06.2023 - 21:01)

Цитата (kostilevnick @ 28.06.2023 - 20:44) Ехдил и на китаец в том числе. И скажу тебе, что если шильдик убрать и наклеить мерс, бмв, ауди, то по комфорту (подчеркиваю, по комфорту) разницы нет. Разница в стереотипах в наших головах. Так тугелла и монджаро это Вольво х40. Причем х40 делали из тугеломонджары, а не наоборот

все делали из одной совместной платформы, но вольво на ней пошла раньше
Volvo XC40 — компактный кроссовер шведской компании Volvo Cars. Производится с ноября 2017 года
Впервые автомобиль Geely Binyue (кулрей) был представлен 22 августа 2018 года под индексом SX11

Цитата (pseudo25 @ 28.06.2023 - 21:18)

Цитата (lektor1052 @ 28.06.2023 - 15:04) А почему тогда у тебя в имени намёк на качество аж два раза написан? А вы в курсе, что в karhu от финского осталось только название, все остальное китайское, то есть владельцы и производство в Китае. Насчет ВАГ форевер, как там сверхиновационные двигатели TSI , только после 8 лет производства стали более-менее надежные, ДСГ тоже под большим вопросом.

спасибо за вопрос, 7 лет и 160ткм, ни к коробке ни к мотору вопросов нет. Даже ремень ГРМ еще не менялся

Цитата (KarhuKarhu @ 28.06.2023 - 21:18)

Цитата (Volodeishe @ 28.06.2023 - 21:08) Цитата (kostilevnick @ 28.06.2023 - 20:41) Цитата Друг покойный купил крузака 99 года выпуска, при мне лет 5 катался, сейчас жена еще столько же катается, горя не знает. Ты сравниваешь древний крузак, который бегает с новым авто. Не находишь сравнение некорректным? Но уже заранее сделал выводы о ненадежности китайцев, хотя те еще даже не накатали столько. Тотесть ты заранее унизил новую тачку не по пробегу, не по надежности, а потому что это китаец. Да, все именно так. Лично не пользовался, и никогда не куплю, стереотипы... А для сравнения не обязательно пользоваться лично, есть же drive2. Но учтите, я ебобо, мне надо не только прямо ехать, но и боком, и если на трассе я стрелку не положил - зря выехал на трассу. Нормальным людям, возможно, и китайцы подойдут. Эксид 1.6 разгоняли до 230. Пруфов не будет, но можно зайти на чат в телеге, и попросить Блейда выложить видео

чую-чую несет пиздежем