Ебать мои старые костыли. Открыл последнюю страницу - охренел. У вас на 23 странице уже перекрёсток появился. Ждём железнодорожный переезд ближе к 30-й ?
Вопрос: чем отличаются две картинки?
P.S. Специально для Радиотехник: Если год рождения в профиле не врёт, советую перечитать актуальные ПДД. Не в обиду - с тех пор много что изменилось, и во многом навели порядок.
Особо за темой не слежу, но наверное потому он появился, потому что после этого "поворота раздора" знак "Выделенная полоса" а он ставится(дублируется) после перекрестка. Может по этому?
Ебать мои старые костыли. Открыл последнюю страницу - охренел. У вас на 23 странице уже перекрёсток появился. Ждём железнодорожный переезд ближе к 30-й ?
Вопрос: чем отличаются две картинки?
P.S. Специально для Радиотехник: Если год рождения в профиле не врёт, советую перечитать актуальные ПДД. Не в обиду - с тех пор много что изменилось, и во многом навели порядок.
Особо за темой не слежу, но наверное потому он появился, потому что после этого "поворота раздора" знак "Выделенная полоса" а он ставится(дублируется) после перекрестка. Может по этому?
Ещё вариант, что кончилась полосаОТ, в месте появлении разметки 1.11
bahus1980 вот объясни мне, чтоб я понял. Ты утверждаешь, что перекрестка нет. Так как ТС попал на дублер-то? Для того чтоб с одной дороги на другую попасть перекресток обязателен. Далее, если все же основная дорога заканчивается и при движении прямо по полосам начинается дублер, то все 5 рядов должны были попасть на дублер. Они попали?
А я написал выше. По полосе попал. Перекрестка здесь нет и дорога всего одна. Ведь перекресток это чего такое по сути? Это когда собираются несколько дорог и нужно разрулить направления встречных потоков. Здесь встречный поток находится за оградительной конструкцией слева от всего этого безобразия. Поэтому тут ничего ни с чем не пересекается. Дорога одна, а полосы пересекаться не могут в принципе (об этом я тоже писал)
Понятно. Выкиньте права, вы основ ПДД даже не знаете
Ещё вариант, что кончилась полосаОТ, в месте появлении разметки 1.11
Пересечение разметки 1.11 со стороны прерывистой не запрещено. Хоть всю дорогу поперёк разрисуй этой разметкой, ни одна полоса не закончится.
Не прав. Разметка 1.11 говорит о перестроении. Но это уже обсуждали давай вернёмся к знаку "Полоса для ОТ". Действие любого знака начинается после места установки, так? Ну есть ещё таблички, указывающие направление, типа как с крестами обычно ставят. Тут табличек доп информации нет. Что говорит о начале полосы ОТ после места установки знака. Так?
Это сообщение отредактировал sunnynav - 1 июн 2019 в 11:41
Ещё вариант, что кончилась полосаОТ, в месте появлении разметки 1.11
Пересечение разметки 1.11 со стороны прерывистой не запрещено. Хоть всю дорогу поперёк разрисуй этой разметкой, ни одна полоса не закончится.
Не прав. Разметка 1.11 говорит о перестроении. Но это уже обсуждали давай вернёмся к знаку "Полоса для ОТ". Действие любого знака начинается после места установки, так? Ну есть ещё таблички, указывающие направление, типа как с крестами обычно ставят. Тут табличек доп информации нет. Что говорит о начале полосы ОТ после места установки знака. Так?
Да, полоса ОТ считается выделенной ровно ДО пересечения с проезжей частью другого направления. Дальше она общая, и дальше перекресток, место пересечения двух направлений. Вопрос в том, кусок земли НА пересечении проезжих частей кому принадлежит? По ПДД сразу двум проезжим частям. Полоса вдоль, полоса поперёк. По твоей логике только одной, и то левой какой-то. Стесняюсь спросить, откуда взялась вторая проезжая часть, если перекрестка нет, вернее, куда делся перекрёсток, обозначенный пунктом 1.2 Правил?
Цитата
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Маленькая аналогия - справа велосипедная дорожка. На перекрестке она точно так же "заканчивается" ибо пока ещё непонятно, куда поедет велосипедист. Но если прямо, ты обязан уступить ему дорогу. Даже в том случае, если его велодорожка вновь начнётся после пересечения "твоей" полосы. И даже если не начнется, а ему тоже нужно на выезд на дублер. А если "велосипедист" на автобусе, в чем разница? Все участники движения равны.
Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 1 июн 2019 в 16:45
Опа-опа. Уже велосипедные дорожки пошли. И велосипедисты на автобусе.
Радиотехник, ты либо тролль, благодаря которому уже 20+ страниц развели на пустом месте, либо просто лютейший долбоёб, который не то что ПДД, а здравого смысла не чует.
Это сообщение отредактировал Stealthtm - 1 июн 2019 в 19:22
Ещё вариант, что кончилась полосаОТ, в месте появлении разметки 1.11
Пересечение разметки 1.11 со стороны прерывистой не запрещено. Хоть всю дорогу поперёк разрисуй этой разметкой, ни одна полоса не закончится.
Не прав. Разметка 1.11 говорит о перестроении. Но это уже обсуждали давай вернёмся к знаку "Полоса для ОТ". Действие любого знака начинается после места установки, так? Ну есть ещё таблички, указывающие направление, типа как с крестами обычно ставят. Тут табличек доп информации нет. Что говорит о начале полосы ОТ после места установки знака. Так?
Да, полоса ОТ считается выделенной ровно ДО пересечения с проезжей частью другого направления. Дальше она общая, и дальше перекресток, место пересечения двух направлений. Вопрос в том, кусок земли НА пересечении проезжих частей кому принадлежит? По ПДД сразу двум проезжим частям. Полоса вдоль, полоса поперёк. По твоей логике только одной, и то левой какой-то. Стесняюсь спросить, откуда взялась вторая проезжая часть, если перекрестка нет, вернее, куда делся перекрёсток, обозначенный пунктом 1.2 Правил?
Цитата
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Маленькая аналогия - справа велосипедная дорожка. На перекрестке она точно так же "заканчивается" ибо пока ещё непонятно, куда поедет велосипедист. Но если прямо, ты обязан уступить ему дорогу. Даже в том случае, если его велодорожка вновь начнётся после пересечения "твоей" полосы. И даже если не начнется, а ему тоже нужно на выезд на дублер. А если "велосипедист" на автобусе, в чем разница? Все участники движения равны.
Ппц. Ну правда. Уже сил нет спорить. Есть разметка-соблюдай. Что там дальше "продолжается" и "куда деваться" - нарисовано разметкой. Кончилась полоса-перестраивайся. Перстраиваешься-уступай. Все же просто до слёз. Зачем выдумывать свои ПДД и соблюдать не то,что есть, а то что хочется?
Опа-опа. Уже велосипедные дорожки пошли. И велосипедисты на автобусе.
Радиотехник, ты либо тролль, благодаря которому уже 20+ страниц развели на пустом месте, либо просто лютейший долбоёб, который не то что ПДД, а здравого смысла не чует.
Долбоеб в этой ветке один. Тот, кто с левого ряда едет на выезд с дороги не уступая попутным, да ещё шпал накидал - на если не на КВЖД, то на УГЖД точно хватит
Ппц. Ну правда. Уже сил нет спорить. Есть разметка-соблюдай. Что там дальше "продолжается" и "куда деваться" - нарисовано разметкой. Кончилась полоса-перестраивайся. Перстраиваешься-уступай. Все же просто до слёз. Зачем выдумывать свои ПДД и соблюдать не то,что есть, а то что хочется?
Читай ПДД! Хотя я ездил и по Москве, и слава Богу, такие мне не попадались Правила съездов: первым заехал - последним выехал. Правый ряд скребет поребрик. Если правее меня едут быстрее, значит я не в своём ряду. А у тебя справа автобус, ты куда рулём крутишь?
Ппц. Ну правда. Уже сил нет спорить. Есть разметка-соблюдай. Что там дальше "продолжается" и "куда деваться" - нарисовано разметкой. Кончилась полоса-перестраивайся. Перстраиваешься-уступай. Все же просто до слёз. Зачем выдумывать свои ПДД и соблюдать не то,что есть, а то что хочется?
Читай ПДД! Хотя я ездил и по Москве, и слава Богу, такие мне не попадались Правила съездов: первым заехал - последним выехал. Правый ряд скребет поребрик. Если правее меня едут быстрее, значит я не в своём ряду. А у тебя справа автобус, ты куда рулём крутишь?
Никуда! Я заранее подготовился! Вывернул руль пока прямо ехал параллельно автубусу! А потом уже случилось, что руль"прямо". Когда руль прямо же не маневр по-твоему? Да-да, у меня тоже руль прямо на твоём "перекрестке". Как тебе такоеИлонМаск, Pадиотехник?
Видео чуть раньше нужно - где стоят знаки: чья полоса заканчивается? А в этой ситуации, с оглядкой на разметку (совершенно неверную и не к месту) вы совершаете маневр - поворачиваете направо, автобус едет прямо не меняя полосы - значит уступаем
Видео чуть раньше нужно - где стоят знаки: чья полоса заканчивается? А в этой ситуации, с оглядкой на разметку (совершенно неверную и не к месту) вы совершаете маневр - поворачиваете направо, автобус едет прямо не меняя полосы - значит уступаем
Какой маневр я совершил? Я еду по полосе, а автобус пересекает разметку, значит перестраивается. Автобус маневрирует, у него полоса кончается. Учитывая разметку, как верно подметил. Разметку нужно учитывать, и даже руководствоваться ей.
Видео чуть раньше нужно - где стоят знаки: чья полоса заканчивается? А в этой ситуации, с оглядкой на разметку (совершенно неверную и не к месту) вы совершаете маневр - поворачиваете направо, автобус едет прямо не меняя полосы - значит уступаем
Какой маневр я совершил? Я еду по полосе, а автобус пересекает разметку, значит перестраивается. Автобус маневрирует, у него полоса кончается. Учитывая разметку, как верно подметил. Разметку нужно учитывать, и даже руководствоваться ей.
У автобуса был знак, что его полоса кончается? Разметка может быть видна или не видна, поэтому знак должен быть обязательно.
Зетем, что если знака нет, то полоса ОТ никуда не делась.
странно, а разметка "утверждает", что эта полоса закончилась
Не утвержнает это раз. Она утверждает, что туда можно, а оттуда нельзя. И она может быть видна, но в определенных условиях не видна, это два. А значит, приоритет определялся бы лишь ее видимостью? Ты можешь себе представить въезд на дорогу со второстепенной без знака "уступи дорогу?" такой невозможно, без перевернутого треугольника она не второстепенная. А если на ней будет вот такая разметка? Она же определяет приоритет? Нет, она означает место, в котором требуется выполнить действие знака, а без самого знака она в хую дыра. И штрих-сплошная разметка со знаком 5.15.5 место, где полоса заканчивается. А без знака она не относится к автобусу, она относится к регику. Со стороны выезда ее пересекать нельзя.
как это не утверждает, если однозначно видно, что полоса сужается к бордюру?
Цитата
Она утверждает, что туда можно, а оттуда нельзя.
"туда можно а сюда нельзя" что? правильно - перестроиться.
Цитата
И она может быть видна, но в определенных условиях не видна, это два.
в данной ситуации видна. когда будет не видна - будет другая ситуация. на зиму там могут вообще другой порядок движения сделать. разговор идет о том, что было на момент видео.
Цитата
А значит, приоритет определялся бы лишь ее видимостью?
прикинь, и так бывает. было тут несколько лет назад видео - грунтовка "против" асфальта. но все это дело - под снегом. и т.к. не видно, что покрытия разные - перекресток стал равнозначным, т.к. знаков на нем отродясь не было.
Цитата
Ты можешь себе представить въезд на дорогу со второстепенной без знака "уступи дорогу?"
а где ты здесь увидел выезд на другую дорогу? я вижу сужение полосы перед съездом на дублер. а дублер в данной ситуации скорее всего - другая проезжая часть той же дороги. но это тут вообще никакой роли не играет, т.к. сужение и съезд - это 2 разных участка дороги.
Цитата
А если на ней будет вот такая разметка? Она же определяет приоритет? Нет, она означает место, в котором требуется выполнить действие знака, а без самого знака она в хую дыра.
да ладно.
1.13 - указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
где тут хоть слово про обязательное наличие знака?
Цитата
И штрих-сплошная разметка со знаком 5.15.5 место, где полоса заканчивается. А без знака она не относится к автобусу, она относится к регику. Со стороны выезда ее пересекать нельзя.
она относится как к регику так и к автобусу в асболютно равной степени. только требования разные - регик не имеет права перестраиваться в полосу автобуса, а автобус в полосу регика - имеет (да ему собственно больше и деваться некуда).
1.13 - указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
где тут хоть слово про обязательное наличие знака?
В твоей же цитате ПДД. Указывает не на необходимость уступить дорогу, а на место, где это следует сделать при необходимости. На необходимость указывает знак
Цитата
2.4. "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
Точно так же и с полосами. Знак 5.15.5 предупреждает о том, что полоса заканчивается, трубуя уступить дорогу при перестроении. А разметка 1.11 о месте, где допускается это сделать. Собственно и просто штриховой хватило бы, хватило бы даже не делать никакой разметки. А если знаком не предписано уменьшение количества полос, она имеет значение просто запрета пересечения ее со стороны сплошной.
Какой-то долбоеб сделал хуевую разметку, из-за которую возможны ДТП, а вы 24 страницы обсуждаете. Дело тут в херовой организации движения, не должно быть различного толкования разметки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правила съездов: первым заехал - последним выехал. Правый ряд скребет поребрик. Если правее меня едут быстрее, значит я не в своём ряду. А у тебя справа автобус, ты куда рулём крутишь?
Вывернул руль пока прямо ехал параллельно автубусу! А потом уже случилось, что руль"прямо". Когда руль прямо же не маневр по-твоему? Да-да, у меня тоже руль прямо на твоём "перекрестке". Как тебе такое
Ещё и поворотник ну стопудово не включил 
yaplakal.com