Может я сошел с ума? (Lada 4х4 2020)

Ну и готовься к доработкам и катки другие ставить и сапуны выводить и шноркель тоже пригодится ели ты планируешь глубоко в лес заезжать! Сам тоже не раз думал купить купить вторую машину для говнолазанья, как всегда денег жалко для того чтоб несколько раз в год выехать на природу.

Цитата (mrnemo @ 26.08.2020 - 12:23)

Цитата Гружёная? Я рассуждаю так, что расход "за десятку" у меня по причине: 1) Тяжелые колеса, рэнглеры 29" 2) Расточенный 73 карбюратор, портинг каналов гбц/впуска. 3) Паук 4-1 4) Вечно килограмм 500 в кузове, считая меня же. 5) Как только начинается подъезд к воде сразу понижайку, а где вижу жЫжу - там и межосевой. В общем с одной стороны душить машину нечем, с другой нифига не пустой, да ещё и по трассе на длинной прямой могу 110-120 по спидометру набрать. В итоге, когда с 300-500км маршрута вернусь - такой и расход. Относительно груженная: семья (взрослые и дети, все 5 человек) + барахло. Расход указал именно "по трассе". При съезде с дороги или просто на плохую дорогу все жрёт уже совсем нелинейно. Upd: забыл указать важное - инжектор.

У меня за 136 км - 8 литров съела пустая. С учётом пробок на МКАДе. По данным заправки Трасса. Сколько залили сначала и разницу после. Вот, такой вот прикол. Инжектор, конечно.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 26 авг. 2020 г. в 13:12

у меня друган также хотел. по говнам на охоту да рыбалку ездить.
купил, потом в итоге взял мазду.
потому что рыбалка и охота у него раз в пару лет, а каждый день по городу или по трассе ездить то еще удовольствие.

Это сообщение отредактировал idk - 26 авг. 2020 г. в 13:18

Цитата

Бери соболь 4х4 на ЗМЗ 405/406, клади длинный кардан в багажник и радуйся. Или моноприводный бери, если в говно/песок нырять не собираешься.

Именно собираюсь нырять. Есть как песок (лепота в нём откапываться, отряхнулся - и чистый :D), так и грязь.
По вместимости - обычного "козлендера" хватает. В принципе, на "выезд с ночевкой" все и всё влезает в обычную "гранту". Короткая нива мала, длинной как раз хватило бы.
Соболь 4*4 хороший вариант, но те же минусы что и на патриоте и хантере. Ну и дорогой, если в хорошем состоянии.

Цитата (mrnemo @ 26.08.2020 - 14:23)

Upd: забыл указать важное - инжектор.

Не-не, ты ещё важнее забыл указать - 1,7 мотор, стандартный?

А то меня то мучает идея, что к смерти родного колена, надо покупать ещё более высокое да и собирать наконец то инжектор.

Нива опять в топе

Цитата (yuriyk @ 25.08.2020 - 18:17)

хорошая попытка Автоваз! но "купиговно" - не мой девиз!

Ну хз. У соседа Нива (только древнего вида) и Газель. Вроде доволен. Или может виду не показывает :)

Урбан зло выглядит)
Покатался на Патриоте,неделю назад купил)))С характером машина

Цитата (1nkubus @ 26.08.2020 - 14:47)

Урбан зло выглядит) Покатался на Патриоте,неделю назад купил)))С характером машина

С характером неебанной бабы?

Цитата (SDragon @ 26.08.2020 - 13:42)

Не-не, ты ещё важнее забыл указать - 1,7 мотор, стандартный? А то меня то мучает идея, что к смерти родного колена, надо покупать ещё более высокое да и собирать наконец то инжектор.

Мотор 2123 инжектор.

Да, коленвал у 2130-го мотора, говорят, отличается.

Говорят, тяга у 2130 лучше, чем у 21213/21214 или 2123 моторов. Но т.к. у меня 99% - асфальт, то "легковушечный" мотор лично меня вполне устраивал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sysop666 @ 26.08.2020 - 13:32)

Именно собираюсь нырять. Есть как песок (лепота в нём откапываться, отряхнулся - и чистый :D), так и грязь. По вместимости - обычного "козлендера" хватает. В принципе, на "выезд с ночевкой" все и всё влезает в обычную "гранту". Короткая нива мала, длинной как раз хватило бы. Соболь 4*4 хороший вариант, но те же минусы что и на патриоте и хантере. Ну и дорогой, если в хорошем состоянии.

Ну, у меня с недавних пор для есть соболь 4х4. 110 по трассе держит уверено, но раздатка громко воет. 80 - и шумит не слишком, и расход по асфальту в пределах 11л на 100км.

Про УАЗ не знаю, но в соболе вполне вписывается 4-5 спальных мест длинной лежанки до 1.7м включительно. Плюс соболя перед увзом, имхо, - внутренний размер. Минус - тоже размеры: уже со средней крышей далеко не во всякую крытую парковку влезет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти Нивы гниют, прям с салона начинают. Взял, еле продал. Одна на предприятии, та же хрень, одноклассник себе для дачи взял, сквозная коррозия арок два года. Её нужно купить, разобрать полностью, промовилить всю! На удивление со шнивами такого нет, хороший кузов у шнив.

а я себе эндурика китайского взял. на следующий сезон планирую мотохвост приделать к паркетнику и с собой брать на дальняки, для радиальных выездов по пересеченке.

Это сообщение отредактировал mangus - 26 авг. 2020 г. в 15:22

Цитата (Morfei @ 25.08.2020 - 22:48)

Цитата (hitryprapor @ 25.08.2020 - 22:23) Ты тупо пиздишь. Какие втулки ты менял? Какие, на хуй, Джимни? Ну, не шаришь, а всё равно пиздишь. На хуя, скажи? Дядя, ты дурак или просто долбоеб? Не до хуя ли мата и оскорблений в адрес незнакомого человека? Если ты, кусок идиота, не можешь понять, что написано, то не надо так громко кричать об этом. Вот такие , кусок идиота. О, простите, втулки поперечного стабилизатора, епта. Я под Нивой лежал с ключами, пока ты по подвалам клей нюхал. И для особо одарённых, джимни - это модель японской марки Сузуки. Таки Сузуки джимни, сука, круче нивы. Норм разжевали? Или опять нихуя не понял? Где таких долбаебов только делают?

Да из пизды они все вышли, только когда родичи с перепою тебя состряпают, так дебилом из пизды и вылазишь. Дети Генриха 4

Цитата (Swamperr @ 25.08.2020 - 17:19)

Каждому своё. Для игрушек по полям я бы взял БУ Ниву тысяч за 200 и на 100-150 тысяч лифт, лебёдку и 32 грязевую резину

32-я там всю подвеску вырвет в первой же колее. По опыту внедорожных поездок - если в колоне есть хоть одна Нива, то она обязательно сломается.

550... при всех вливаниях государства в этот автоваз... при заградительных пошлинах на импорт авто...
пиздец
Она должна 250-300 стоить

А так тачка огонь, но проще взять б/у в хорошем состоянии. Хоть заводские болячки будут вылечены

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если бы у меня была дача и лишние деньги, то может и купил бы чисто на дачу, как вторую-третью тачку, за грибами ездить, да на пляж ближайший, а как на повседневку, это мрак.

ну её можно за 50 взять. а за 220 в почти отличном состоянии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Джимни попизже будет.

Цитата (Kreditor @ 25.08.2020 - 19:01)

у меня мотоцикл БМВ. 90 000 пробега. Не надо пиздеть

Мало подробностей, чучело.

Цитата (Modigar @ 25.08.2020 - 17:16)

Купи, и вжарь по трассе километров 200. особенно зимой в гололед, продашь сразу нахуй. upd: Для одаренных: 200 это не скорость, это расстояние.

Да я и двести двадцать на такой гонял - par9
Мы должны гордиться такими машинами, доказывающими превосходство наших инженерных кадров и высокую культуру производства перед погрязшим в гомосексуализме и расизме западным миром. - DrTrump

Цитата (Калистрат @ 26.08.2020 - 15:30)

Цитата (Morfei @ 25.08.2020 - 22:48) Цитата (hitryprapor @ 25.08.2020 - 22:23) Ты тупо пиздишь. Какие втулки ты менял? Какие, на хуй, Джимни? Ну, не шаришь, а всё равно пиздишь. На хуя, скажи? Дядя, ты дурак или просто долбоеб? Не до хуя ли мата и оскорблений в адрес незнакомого человека? Если ты, кусок идиота, не можешь понять, что написано, то не надо так громко кричать об этом. Вот такие , кусок идиота. О, простите, втулки поперечного стабилизатора, епта. Я под Нивой лежал с ключами, пока ты по подвалам клей нюхал. И для особо одарённых, джимни - это модель японской марки Сузуки. Таки Сузуки джимни, сука, круче нивы. Норм разжевали? Или опять нихуя не понял? Где таких долбаебов только делают? Да из пизды они все вышли, только когда родичи с перепою тебя состряпают, так дебилом из пизды и вылазишь. Дети Генриха 4

Ты тоже думаешь, что если тебя не материть погано, то ты - умный? Олень, бля. Тебя кобель из под хвоста выкинул, а ты тут такой сразу умничать начал. Будешь писать хуету, буду посылать на хуй, ибо ты - не мой кореш, чтоб твои корябушки читать.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 27 авг. 2020 г. в 05:47

Купи лучше Хонду CRV 2005 или 2007 года,забыл когда вышла последняя модель в квадратном кузове и будет тебе дешевле и лучше в разы ))

Цитата (Modigar @ 25.08.2020 - 17:16)

Купи, и вжарь по трассе километров 200. особенно зимой в гололед, продашь сразу нахуй. upd: Для одаренных: 200 это не скорость, это расстояние.

При всём уважении к иномаркам , с данным тезисом никак не могу согласиТЬСЯ - однажды не попал на служебный автобус и пришлось до работы ехать на Ниве 500 км в одну сторону и 500 до дома... НИКАКИХ косяков, даже масло не доливал. Ну, не считая эргономику, но мы же не об этом сейчас?
Инжекторная, пятиступа, гидрач, хуяч, все дела, машине ОДИННАДЦАТЬ лет... Правда она вторая в хозяйстве, но речь опять же не об этом... Так, что не надо пены в тазике...

Цитата (mrnemo @ 26.08.2020 - 16:55)

Цитата (SDragon @ 26.08.2020 - 13:42) Не-не, ты ещё важнее забыл указать - 1,7 мотор, стандартный? А то меня то мучает идея, что к смерти родного колена, надо покупать ещё более высокое да и собирать наконец то инжектор. Мотор 2123 инжектор. Да, коленвал у 2130-го мотора, говорят, отличается. Говорят, тяга у 2130 лучше, чем у 21213/21214 или 2123 моторов. Но т.к. у меня 99% - асфальт, то "легковушечный" мотор лично меня вполне устраивал.

Колено там выше на 2мм, но там же на 1,3-1,5мм выше блок, что самое ценное. Блок мясистый и в отличие от обычных 1,7-блоков гильзуется просто на ура.
Посему и шатуны там стандартные, без смещения отверстия под палец.

ГБЦ там тоже своя, 2130. Её прикол в том, что она с глубокими выемками, как на (емнип) 2103(6), но с ребрами усиления в рубашке охлаждения, как положено Ниве. Так же за счёт этой "глубины" компенсируется отрицательная разница между высотой коленвала и блока.
Всё же медная прокладка - это путь очень богатого человека))
У меня, изза необходимости шлифовки и того и другого (да пистец ёпть!) и на "модных чОрных поршнях" холодная компрессия 11,4-11,6, поэтому на 92 машина вообще нихрена не работает, но в целом радует. Спортейдж-1 жрёт столько же, того же, если не больше.

Поэтому, в будущем, если не смахну мотор на мотор-коробку от Ноя (3Ф-СЕ+айсин акпп) то хочу воткнуть всё таки 88мм колено и выдавить из машины побольше локомотивности).

В целом, по причине всех этих заморочек и в моторе и в его доработках, скажу, что карбюратор это не только лишний головняк, но и великое благо, т.к. перешивать мозги и менять программу на коленке в гараже невозможно, а перенастроить карбюратор получиться даже в глухой деревне, наполовину распотрошив пару старых пускачей.

Вообще, душа (и жена) требуют АКПП. Ибо с корейско-немецко-французскими МКПП наше поделие даже после капремонта и настройки не идёт ни в какое сравнение. Даже в сравнении с годовалой грантой, даже я(которому пофуй, я и на газ69 3ст, ноу синхронизайшен), должен признать, что коробка классики - ебучий шлак. Неинформативный к тому же.

Цитата

Ну, у меня с недавних пор для есть соболь 4х4. 110 по трассе держит уверено, но раздатка громко воет. 80 - и шумит не слишком, и расход по асфальту в пределах 11л на 100км.

А Соболь с раздаткой на фуллтайме, или просто парттайм?

Мечтаю иногда, что хочу Соболя, да с фуллтаймом, да на пизеле бы...

Это сообщение отредактировал SDragon - 27 авг. 2020 г. в 06:51