Пример тупой, но наглядный - айфоны шлепают в Китае, но ни для кого не секрет, что собственность марки, ее интеллектуальная составляющая, то без чего невозможно существование этой железяки - принадлежит американской корпорации. Будет принято решение - и айфоны перестанут собриать в китае и перенесут ну в Мексику. Но все это вещь будет сосбвенностью Эпл..
Будем реалистами - я не могу даже описать высоту колокольни, с которой китаю срать на интеллектуальную собственность америкосов, да и вообще всех. Как клепали айфоны, так и будут, как бы там яблочники не вопили. Ну, возможно, яблоко кверху ногами повернут и скажут что это их "ноу хау и нихера не айфон, идите нахуй"
Пример тупой, но наглядный - айфоны шлепают в Китае, но ни для кого не секрет, что собственность марки, ее интеллектуальная составляющая, то без чего невозможно существование этой железяки - принадлежит американской корпорации. Будет принято решение - и айфоны перестанут собриать в китае и перенесут ну в Мексику. Но все это вещь будет сосбвенностью Эпл..
Будем реалистами - я не могу даже описать высоту колокольни, с которой китаю срать на интеллектуальную собственность америкосов, да и вообще всех. Как клепали айфоны, так и будут, как бы там яблочники не вопили. Ну, возможно, яблоко кверху ногами повернут и скажут что это их "ноу хау и нихера не айфон, идите нахуй"
А ещё они будут на андроиде и с двумя симками и их никто не будет покупать.
извините, а это нормально для отечественной новинки?
я за эти деньги покупал Мицу Лансер Х с 2-х литровым двигателем 150 л.с. с Вариаторной трансмиссией (как на ауди) климат-контролем круиз-контролем и т.д. и т.п. а теперь жигули за эти деньги, мдя ладна, как говорят: Пренебречь, вальсируем!!!
Все приведенные авто без гарантии,что делали до вас хз, а если попадется какой нить долбоеб как я который под 100 км/ч по полю может летать на городской машинке с низкой посадкой? После покупки любой БУ сразу в сервис менять жижи и приводить в порядок подвеску.
Опять же зачем сравнивать б/у машины (пассаты всякие) с новой машиной?
Да почему именно пассат? Он другого класса, дороже в обслуживании. А ломается в общем-то так же часто.
Извините, если разрушу иллюзию, в которой вы живете, но пассат 2007г. выпуска, с пробегом в 120 тысяч, за 5 лет эксплуатации ни разу даже не попытался сломаться. Совсем.
А сравнивают б\у с новой потому, что по факту Веста новая не стоит моей старой.
Почему именно пассат? Ну хорошо - у жены гольф 2006 с пробегом 110 000км. За почти 10 (десять, Карл!) лет эксплуатации был только один ремонт - замена подшипника ступицы. Жестянку, подвеску и расходники не считаю.
А что будет с Вестой, как вы думаете, по прошествии такого времени\пробега? А я вам скажу - она, как и любой другой ВАЗ, превратится в тыкву.
извините, а это нормально для отечественной новинки?
слишком громкое название для платформы В0 от Рено (начало разработки 1998 г, первая машна на этой платформе - 2002 г.)
Какая платформа? Там не В0...
до последнего так думал и даже отвечал, в теме ,так же как ты , но обрати внимание на силовые элементы, тоннель и сопоставь, похоже кто-то пиздит : веста - http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/8/5/6681581.jpg логан https://www.drive2.ru/l/835931/ может я не прав , но вроде платформа, это силовой "каркас" пола автомобиля. тху, я разочарован
Это сообщение отредактировал геор - 1 дек 2015 в 05:19
Форд говорил-Хорошая машина-это новая машина. Необходимо полгода эксплуатации , что бы узнать про то за что денег столько отдал. А сейчас только слюни одни...
А я сегодня Антару в максималке 3.2 Взял 10го года
Ты даже не понимаешь куда влип... У знакомого такая в 2012 году самовозгорелась) брал за миллион, даже поездить не успел)) Долго судился в итоге признали гарантией. А так это же ЖОПЕЛЬ.
Опять же зачем сравнивать б/у машины (пассаты всякие) с новой машиной?
Да почему именно пассат? Он другого класса, дороже в обслуживании. А ломается в общем-то так же часто.
Извините, если разрушу иллюзию, в которой вы живете, но пассат 2007г. выпуска, с пробегом в 120 тысяч, за 5 лет эксплуатации ни разу даже не попытался сломаться. Совсем.
А сравнивают б\у с новой потому, что по факту Веста новая не стоит моей старой.
Почему именно пассат? Ну хорошо - у жены гольф 2006 с пробегом 110 000км. За почти 10 (десять, Карл!) лет эксплуатации был только один ремонт - замена подшипника ступицы. Жестянку, подвеску и расходники не считаю.
А что будет с Вестой, как вы думаете, по прошествии такого времени\пробега? А я вам скажу - она, как и любой другой ВАЗ, превратится в тыкву.
Ты не годами сравнивай машины. А ПРОБЕГОМ! ТВОЙ пробег на жигулях люди за год проезжают и ОНИ НЕ ЛОМАЮТСЯ.
На выхах смотрел Весту, она совсем не похожа на Рио и тем более Солярис (для тех, кто кричал, что слизали дизайн с КИА), что ещё интересно, она или реально больше конкурентов, или воспринимается так. Внешне тачка не вызывает вопросов, клиренс конечно, джип, но дизайн имеется, я бы сказал интереснее, некоторых современных тачек... единственное, колёса стояли на 16, но даже они кажутся мелкими, но автор видео прав, тачка со временем немного присядет. В остальном отлично. Когда подходишь к тачке, негатива нет вообще. Под капотом, места гораздо меньше чем в предыдущих моделях ВАЗа, таковы тенденции((( иномарки уже давно тяжело самому обслуживать без спец оборудования, тут так же, к примеру, в куртке из под капота я уже не смог просунуть руку до масляного фильтра... А вот салон, меня как бы не впечатлил, места много, сидеть удобно, но отделка скудненько, пластик уж совсем. Панель если и смотрится дешево, но как бы монолитна, панели на дверях расстраивают( видна экономия на мелочах. Сравнивать с предыдущими моделями ВАЗа, Веста это шаг, если с прямыми конкурентам, Веста интереснее, тем, что просторнее и рулится лучше, а вот салон всеж нет... Вердикт, нужна новая бюджетная тачка, типа Соляриса, Веста вариант волне можно рассмотреть, если есть возможность взять за эти деньги, живую б.у. иномарку классом выше, с прозрачной историей, например у родственника, не выжатую и не битую, то конечно б.у... А проще сказать так, кто ездил на ВАЗе, то с радостью пересядет на Весту, реально оценит, а кто катался на иномарках на Весту уже не сядет.
Это сообщение отредактировал Yaik56 - 1 дек 2015 в 08:16
Раньше и не стоит. 1) Появиться 1.8 литровый мотор + 1.6 Ниссановский - ИМХО надежнее нашего 2) Исправят основные болячки, а всплывают они уже пачками у владельцев и это еще недели с момента старта продаж не прошло. В основном связано все с электрикой.
+ выйдет универсал , а он куда поинтересней седана выблядит :)
Что ж ты не написал, что купил в Техинкоме на 47 км МКАД. Выпустить зимой тачку на летней резине-все равно что выкинуть из самолета с дырявым парашютом. Страна должна знать своих героев.
-Багажник с брелка открывается, но кнопку нужно держать не менее 2-3 секунд.
у меня ровно так же и то умудрился один раз в кармане случайно нажать.... пришел - а багажник открыт )))) хорошо насос не подрезали, а так не совсем прикольно конечно :(
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com