Нужны по сути доки , основные агрегаты покупаются довольно дешево , я взял почти нулевую раму за 15.000рублей , кузов в сборе 75.000 не гнилой , движок с навесным и коробкой 215.000 , мосты со всей подвеской примерно по 25.000 , это ченый Патрол из видео , сейчас у него своего нет ничего , новая машина по старым докам.
Дык это когда было. Сейчас рама 50 в среднем.
В прошлом году брал причем в Москве , человек себе привез машину ради движка и кузова , я у него забрал раму она правда праворукая была пришлось лонжероны переварить . Кузов у меня низкий сейчас думаю взять крышу высокую Сафаревую приварить , у новой движки пробег 140.000 км , только ради этого и менял ну еще лобовина новая вакуумный насос на ней , у моего такогоже движка пробег был за 600.000 км , ни каких проблем 2 раза перебирал ТНВД и форсунки менял со свечами накала и помпу 2 раза , и все при таком пробеге.
Горка для особо упоротых , по сухому заезжал после дождя не осилил , уклон там такой что подняться на верх можно только опираясь на руки.
Это сообщение отредактировал burialrat - 1 фев. 2015 г. в 20:07
Эх, были ба лишние бабки, и был бы он с нормальным рулем - купил бы не раздумывая!
Так есть они с левым рулем, копи бабло. Лично знаю гандона - для города эликс570 и сантафе, для развлекушек вот эта преллллесть и урал подготовленный.
Это сообщение отредактировал Kos1982 - 1 фев. 2015 г. в 20:11
В прошлом году брал причем в Москве , человек себе привез машину ради движка и кузова , я у него забрал раму она правда праворукая была пришлось лонжероны переварить . Кузов у меня низкий сейчас думаю взять крышу высокую Сафаревую приварить , у новой движки пробег 140.000 км , только ради этого и менял ну еще лобовина новая вакуумный насос на ней , у моего такогоже движка пробег был за 600.000 км , ни каких проблем 2 раза перебирал ТНВД и форсунки менял со свечами накала и помпу 2 раза , и все при таком пробеге.
В прошлом году брал причем в Москве , человек себе привез машину ради движка и кузова , я у него забрал раму она правда праворукая была пришлось лонжероны переварить . Кузов у меня низкий сейчас думаю взять крышу высокую Сафаревую приварить , у новой движки пробег 140.000 км , только ради этого и менял ну еще лобовина новая вакуумный насос на ней , у моего такогоже движка пробег был за 600.000 км , ни каких проблем 2 раза перебирал ТНВД и форсунки менял со свечами накала и помпу 2 раза , и все при таком пробеге.
Посмотрел ваши видяхи. Зело ездите.
:) прошлый год , Прошли Печорский тракт за 6 дней .
Чудесный внедорожник! Хоть и нет нужды в такого рода транспорте, но иногда ловишь себя на мысли, что...., а может..... Пока на кризис среднего возраста списываю ))))
Чудесный внедорожник! Хоть и нет нужды в такого рода транспорте, но иногда ловишь себя на мысли, что...., а может..... Пока на кризис среднего возраста списываю ))))
Купи себе удочку. Я серьезно. У нас была тема по каким причинам мы покупаем себе внедорожники. Я долго ржал когда один (подготовленная 105-ка, бампера, лебедки и прочие прибамбасы) человек признался что все началось с того что ему подарили удочку
Эх, осенью продали свой охотничий ТЛК-60. Танк! По любым говнам ползали. Единственное, что не устраивало-это низкоподвешенные рессоры.
Ну так перекинул бы поверх мостов , самая простая схема , рулежку поправил и вперед , 60 наверное самая дубовая из Тоет , по крайней мере по ходовке и движкам лучше 160-260 Патруля , за исключением короткого 160 с движком СД33 это ураган , лучше него ползает наверное только Сузуки Самурай , а на его уровне 70 короткая и наверное Дэф 90 , последний правда сыпется как УАЗ , а ну 469 тоже неплох.
По идее - да, но помнится, в тех краях (Западная Сахара) местные старожилы поминали, что некоторые из таких допотопных коробок были не Лэндроверами, какими-то старыми Тойотовскими вариантами оного. Породу тех кораблей пустыни установить уже довольно сложно, под капотом давно всё на скруточках, верёвочках... А так - любили местные Тойотовских коней
По идее - да, но помнится, в тех краях (Западная Сахара) местные старожилы поминали, что некоторые из таких допотопных коробок были не Лэндроверами, какими-то старыми Тойотовскими вариантами оного. Породу тех кораблей пустыни установить уже довольно сложно, под капотом давно всё на скруточках, верёвочках... А так - любили местные Тойотовских коней
Не Тоета ни одна на Дэф не похожа , а любовь всего этого ченожопого населения к этим машинам исключительно из за халявы , они закупались на гос уровне и просто были отжаты как говиться. Ни один сраный бедуин не сможет купить себе там новую 70 , в Египте все машины под фирмами катались мы там по пустыне интерисовался стоимостью почти 80.000 бачей. Это подарки всяких миссий ОБСЕ красного креста и прочих наблюдателей , миссия отрботала техника осталась.
Эх ,моя мечта! Был бы я милиардером, купил бы производство этих машин для России. Люди бы плакали от счастья и уазики всем спихнули.
Просто мои мысли! От меня одобрение, жму руку! Вот только мне кажется, что 70 серию не продадут, а вот 80 брошена, тоже мега машина. Вот так и живем: думаем все об одном!
Отличный автомобиль. У меня был аналогичный в 76 кузове в ARB обвесе на 33 резине. Что я на нем вытворял в горах страшно представить!!! Машина просто зверь!
Я, видимо, повторюсь, но сей авто можно купить прям сейчас. Новый . Дорого. Но он охуителен.да, с левым рулем.
Это сообщение отредактировал Kos1982 - 2 фев. 2015 г. в 10:01
Может тогда не стоит ждать когда упадет доллар и крузаки 70ки экстренно подешевеют,а просто купить его младшего собрата прадика 70ку.И покататься,и вообще посмотреть ,нужен ли он. Различия между машинами естественно есть ,но они не столь велики что бы на ближайшие 50 лет бросить пить.
Это сообщение отредактировал elmons - 2 фев. 2015 г. в 18:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com