Дальнобойщица. Так ли это экзотично?

Цитата (Suroay @ 10.03.2015 - 09:53)

да да, я так и представляю как она меняет колеса на этой вольве. с балонным ключем и домкратом. как убирает колесо проколотое (оно весит больше 100 кг.). Романтика, епта.

Для этого есть шиномонтажи грузовые) ну или проезжающие мимо автолюбители)

Цитата (Enamorado @ 10.03.2015 - 11:29)

Цитата (Suroay @ 10.03.2015 - 09:53) да да, я так и представляю как она меняет колеса на этой вольве. с балонным ключем и домкратом. как убирает колесо проколотое (оно весит больше 100 кг.). Романтика, епта. Для этого есть шиномонтажи грузовые) ну или проезжающие мимо автолюбители)

Перед тем как до шиномонтажа добраться надо колесо поменять. бывает и фуру приходиться разгружать самому- дают рохлю и таскай, принимают только с кузова. короче показуха. Послушаешь рассказы - ужас, везде деньги стригут, на каждом посту.
Это сообщение отредактировал Gregre - 10 мар 2015 в 11:34

Цитата (maart @ 10.03.2015 - 10:08)

в 2004 ехал из Питера домой, в Москву. раннее утро, солнце начало выглядывать и бить в глаза, кофе, раммштайн не помогали. моргнул и рядом машина "молоко" - хотя по прямой и ни одной машины не видел. это был первый звонок, что надо поспать в очередной раз моргнул и когда открыл глаза - вижу, что влетаю в песок на обочине встречной. и мелькнула большая тень - фура пролетела мимо. остановился, фура тоже. с матами-перематами оттуда вылез мужик, эстонец, лет 60. из всей тирады выделилось одно: из-за меня могут прекратиться месячные. а передо мной мужик вроде. без сисек - под майкой видны были мужицкие сиськи. я ошеломлен, не пойму. эстонец сказал, что месяц назад .... сменила пол. была женщиной, теперь она - мужчина. но цикл ещё есть и нельзя, чтобы он прерывался. шаблон был сломан, сон улетучился,оставшиеся 400 км даже не заметил, как проехал

Ты забыл спросить,нахуя он(а) это сделал?

Цитата (Garrik @ 10.03.2015 - 09:53)

А как же потребности организма в командировках? Мужиков (плечевых) на трассе не встретишь!!!

А так же ,всё давно придумано.

Самый сексуальный адвокат России!! :Женщина водитель фуры!! что за день такой . Куда мы катимся

крутая тачка у нее

без всяких обид, я просто не представляю как она справляется ?
дальнобой и для мужика работа не простая...
Это сообщение отредактировал warang - 10 мар 2015 в 11:44

Работала у нас в бригаде плиточница Валя..., работала как могла, но с огоньком. Но были в её работе маленькие "нюансы": то мешок с клеем на 15 этаж ей надо помочь занести (он 25 кило весит, а Валя сама килограмм 50 в кедах и каске), то леса передвинуть, то 5-ти киловаттный миксер не удержать, ибо крутящий момент миксера выше силы сцепления подошв Валиной обуви с планетой.

Прораб наш терпел сие не долго и как то раз сказал Вале:
"Бл***, Валёк! Работаешь ты как 3/4 мужика, а напрягаешь нах**, своими "нюансами" полбригады, давай ты лучше в офисе будешь пальцами клавиши давить и кофе пить с пончиком, а на стройке мы плитку как-нибудь без тебя положим!"

Без претензий к женщинам и к их труду, просто есть работы, в которых надо рассчитывать прежде всего на свои силы, а не на то, что приедет дядя и за "спасибо" все сделает... . У дяди своя семья и своя работа. И надеяться на помощь других надо, но не использовать помощь в качестве основной "рабочей силы"... .
Да и милой мордочкой торговать не всегда получится.

Был как то по работе в Курске года 4 назад.
Есть там терминал какойто транспортной компании крупной.
И как всегда сделано все через жопу.
чтоб подойти к пандусу разгрузки нужно задом фурам сдавать. по какому то кривому тунелю буквой S.
Терь сама ситуёвина. Перед туннелям стоят мужики человек 20 курят и хлещат газировку.
Спрашиваю че да какк
они- сам смотри.
Как раз подъезжает длинномер польский с прицепом и еще пасынком.
Кароче это машина 6 метров + прицеп+ прицеп по меньше..
Выходит поляк. улыбнулся посмотрел. сел, развернулся начал сдавать.
Ябался он минут сорок. Хер в ходит в поворот.
Вышел. И давай по русски. че да как )))
водилы ему. пиздуй к начальнику разгрузки те бумажку с номером дадут.
Пока он ходил. Пришла тетка лет 35. села в первую фуры. и вжик вжик и на разгрузке.

В общем так это контора чей склаю. Наняла бабу дальнобоя из Финляндии.
Там у них это очень бабская профессия.
чтоб стать дольнобоем там 5 лет учатся, и только 1.5 лет задом.
от такая ситуювина

Если новый грузовик, то там может и программа какая по городам есть , типа "помощь на дорогах", тоже, наверно пользуется. У меня сестра родная, вот тоже, к 40 годам и на грузовике поработала, по магазинам доставка и на маршрутке - но чтоб фуру таскать, не, нафиг нафиг говорит, там женщина не справится.
Сейчас конечно всё легче, но всё равно, не так уж у нас и развито это всё, чтоб полностью всё на женские плечи перекладывать. У неё может муж напарником катается, или она у него.. Просто к рекламе подали так материал.

Цитата (Garrik @ 10.03.2015 - 09:53)

А как же потребности организма в командировках? Мужиков (плечевых) на трассе не встретишь!!!

А на что рация нужна в фуре... я слышал у дальнобоев выручка на дороге во всём присутсвует !

Цитата

начинать поиски вменяемого работодателя, который согласится принять к себе на работу водителем-дальнобойщиком женщину.

ЯП сказал - НЕвменяемого работодателя.

Цитата (Enamorado @ 10.03.2015 - 11:29)

Цитата (Suroay @ 10.03.2015 - 09:53) да да, я так и представляю как она меняет колеса на этой вольве. с балонным ключем и домкратом. как убирает колесо проколотое (оно весит больше 100 кг.). Романтика, епта. Для этого есть шиномонтажи грузовые) ну или проезжающие мимо автолюбители)

Если на спарке спустило это одно, если же колесо на полуприцепе то тут ни до какой шинке не доедешь,
А по поводу автолюбителей. так и вижу выстроивших в ряд помощников поменять колесо 150 кг которое весит. Хорошо если есть мясорубка, но если же нет, момент затяжки на грузовых колесах не такой как на легковых без трубы хрен открутишь, и по времени это не 10 минут.
Профессия дальнобоя это не просто баранку крутить, это быть готовым своими силами выйти из ситуации в которую попал.

ЗЫ и да не забываев про гигиену, мужикам пофиг, а если и не пофиг то проще "подмыться"
Это сообщение отредактировал alexspspb - 10 мар 2015 в 11:59

в давние времена работал на границе. пришла оформляться "камионщица". такой вони я не встречал ни в одного мужика. возможно у нее менструация была. хотела перебить запах, так обдала себя какими-то дешевыми духами.
не женская это профессия. вот есть же такое понятие-женская работа, а есть мужская. ИМХО.

Реклама грузовиков Вольво?)))
А если на старом КамАЗ-е на зимой на трассе встать с пробитым колесом ( а лучше - с двумя )

ПЫ СЫ. Я - не водитель, а сварщик в автотранспортном предприятии, ежели что)))

На рефе хорошо по Магнитам РЦ товар развозить, и места много и грузчики штатные, сами выгрузят, а вот по другим сетям, да нунах, хрен там такая барышня 20-ку разгрузит в одно лицо

Цитата (СволочРедкая @ 10.03.2015 - 11:55)

В общем так это контора чей склаю. Наняла бабу дальнобоя из Финляндии. Там у них это очень бабская профессия. чтоб стать дольнобоем там 5 лет учатся, и только 1.5 лет задом. от такая ситуювина

Я видал финских дальнобойщиц. Эти валькирии круче наших шпалоукладчиц... Слона на скаку остановит и в узел завяжет его всего, не только хобот.

В советское время анекдот ходил:
"А почему женщины чаще всего становятся водителями трамваев? Потому, что там колёса не спускают!"



Так-то если она сможет на базе заменить колесо на своей машине, залатать патрубок и разгрузить фуру с рохлей - почему бы и нет? Никто же работать не запрещал. Пусть крутит баранку, раз есть желание.

Все бы женщины так водили как девушка из поста, а то большинство подпадает под поговорку "За рулем пезда, это не езда!"

За зиму раз 5 чуть не попал под колеса к представительницам прекрасной половины человечества.

Я уже староват. Нам в школе про Пашу Ангелину рассказывали. и её подвиг на тракторе. Героиня Соц. Труда

Смотрится конечно красиво... только Закон считает иначе:

Ныне запрещено обучение и прием на работу женщин в качестве трактористок,
машинистов, водителей грузовых автомашин согласно Постановлению Верховного
Совета РСФСР от 1 ноября 1990 г. (Ведомости РСФСР, 1990, N 24, ст. 287).

Цитата (ЗаРус @ 10.03.2015 - 10:13)

Не женское это дело. И дело не в ремонтах даже, а в их организме. Работаю водителем автобуса в Перми, так вот у меня сменщица девчёнка 23 лет, водит в чем то даже лучше мужиков. Пассажиром с ней ехать приятно. Машину бережёт, но вот с ремонтами немного всё тяжело, слетает ремень, всё к слесарям, не говоря уже про более серьёзное.

Почему? Есть же женщины-летчицы. Я когда-то в Комсомолке читала про пенсионерку, которая одна из Владивостока до Москвы к родственникам и обратно на старенькой Тойоте ехала. И благополучно. Просто это женщины с определенным складом характера. Но вообще-то по правилам у нее должен быть напарник.

Цитата

На рефе хорошо по Магнитам РЦ товар развозить, и места много и грузчики штатные, сами выгрузят,

откуда вы блять лезете?

Лютая хрень!не представляю честно говоря,как она будет в случае чего колесо менять лопнувшее...оно ведь весит под 50 кг и держится на 12 прикипевших гайках...мужики то охуевают от этой процедуры...как женщина хз...

Не умаляю достоинств этой женщины, но куда большая заслуга в ее труде - это надежность Вольво.
Был бы у нее наш КАМАЗ - с ужасом бы свалила с этой стези. До первого ремонту так сказать...