Лютая хрень!не представляю честно говоря,как она будет в случае чего колесо менять лопнувшее...оно ведь весит под 50 кг и держится на 12 прикипевших гайках...мужики то охуевают от этой процедуры...как женщина хз...
50 кг это наверное только диск железный весит без шины, все в сборе от 100 кг. Накаченное колесо в районе 150-200 кг.
Мда....Зачитаешься. Колесо поменять не проблема - снять пробитое колесо поможет **мясорубка**(специальный редуктор для скручивания гаек), поднять с земли запаску трудно только первый раз - можно приловчиться . Лопнувшую подушку много сил не надо чтобы поменять (горелка+пропановый баллон в помощь). Мужчину найдет вечерком на любой стоянке - от приятной дамской компаний откажутся лишь единицы. Обрывы в воздушной системе легко устраняются фитингами (неразъёмное соединение - **воткнул и забыл**).
Вопрос один - зачем все это симпатичной молодой женщине?
ахаха, хотела написать что "набежит толпа плакальщиков о пробитом колесе и неженскомэтоделе", но я походу нехило опоздала - они уже все здесь )))) и ноют блять, ноют. это во первых - не Ваше дело, как жить - личное дело каждого. а во вторых, рекомендую побыстрее расстаться с иллюзией что вы сильно умнее руководителей транспортных предприятий, которые берут на работу дальнобойщиц. раз берут - значит осознают риски. и готовы за это платить. и да, вероятность что женщина водитель, забухает по дороге или свернет внезапно с рейса "погостить" на пару суток стремится к нулю. А вот с мужиками водителями такой сплошь и рядом. знаю по своей работе.
Это сообщение отредактировал Whiteash - 10 мар 2015 в 12:57
- не Ваше дело, как жить - личное дело каждого. а во вторых, рекомендую побыстрее расстаться с иллюзией что вы сильно умнее руководителей транспортных предприятий, которые берут на работу дальнобойщиц. раз берут - значит осознают риски. и готовы за это платить.
А может берут то и не с особой охотой, но работать не кому. Перевозчик у которого я работаю первый в Перми взял водителем автобуса женщину, так как по его словам легче принять дополнительных слесарей чем незапойных водителей. Но они почти все с троллейбуса, пробовали учить кондукторов, не пошло.
не дай Бог авария - зае*утся искать водилу - мы привыкли думать, что на дальнобое в основном мужики рулят
Это сообщение отредактировал Ртурыч - 10 мар 2015 в 12:55
да да, я так и представляю как она меняет колеса на этой вольве. с балонным ключем и домкратом. как убирает колесо проколотое (оно весит больше 100 кг.). Романтика, епта.
А что такое, на КрАЗе работает, и с футорками ебётся типа??? Давно "мясорубка" придумана для облегчения процессов. Вот тягать туда-сюда - это да, жестоко наверное.
Наверное я слишком стар и консервативен. Не успели мы привыкнуть к женщинам за рулём легковушек, как они начали пересаживаться на грузовики. В кабаках их тоже стало мерено - немерено. Невозможно посидеть спокойно с мужиками - ржут как лошади в голос, рассказывают кого и где сняли. Я не женоненавистник, у меня жена красавица и лапочка дочка, но я не могу угнаться за современными тенденциями. Наверное я никогда не пойму этой моды на возмужавших женщин...
ходил в междугородку только на Камаз-5410 (полуприцеп) знаю не по наслышке что это такое ,раньше не видно было девушек в междугородке .Других девочек было много ,знаете каких скучно не было .Но яп свою не отпустил на такую работёнку только если с ней штурманом Это сообщение отредактировал эдиkolon - 10 мар 2015 в 13:01
ахаха, хотела написать что "набежит толпа плакальщиков о пробитом колесе и неженскомэтоделе", но я походу нехило опоздала - они уже все здесь )))) и ноют блять, ноют. это во первых - не Ваше дело, как жить - личное дело каждого. а во вторых, рекомендую побыстрее расстаться с иллюзией что вы сильно умнее руководителей транспортных предприятий, которые берут на работу дальнобойщиц. раз берут - значит осознают риски. и готовы за это платить. и да, вероятность что женщина водитель, забухает по дороге или свернет внезапно с рейса "погостить" на пару суток стремится к нулю. А вот с мужиками водителями такой сплошь и рядом. знаю по своей работе.
Кто же ноет? это женщина как раз таки будет ныть на дороге чтобы ей колесико поменяли. Я уже писал, работа дальнобоя это не зависеть от кого-либо, а тут простейший прокол и спасите помогите. Что же делать как же быть.
Напиться не напьется, а просто скажет "Ой все" и домой поедет.
Не женское это дело. Колесо вьебёт и все, без мужика хрен поменяет. Хорошо, что машина новая, не подведёт, а так, не знаю, зачем ? Детей растить, суп варить, уют в доме поддерживать, вот Ваше дело, дамы. А жить в кабине, не дело для женщины.
Извините за поломку, не заметил.
Поломка подборки 1х3
Задолбали этими детьми,как не понятно,что почти не от кого рожать,одни альфонсы,потребители или нудные нытики,которым все время женщины должны что то(например детей и суп постоянно варить)
Не женское это дело. Колесо вьебёт и все, без мужика хрен поменяет. Хорошо, что машина новая, не подведёт, а так, не знаю, зачем ? Детей растить, суп варить, уют в доме поддерживать, вот Ваше дело, дамы. А жить в кабине, не дело для женщины.
Извините за поломку, не заметил.
Поломка подборки 1х3
Задолбали этими детьми,как не понятно,что почти не от кого рожать,одни альфонсы,потребители или нудные нытики,которым все время женщины должны что то(например детей и суп постоянно варить)
при чем тут рожать? написали же - не женское дело можете представить в такой машине женщину?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com