А я продал свою старушку в январе. Сделал первый капремонт двигателя (первый за 30 лет), проехал меньше 100 км и продал. Деньги понадобились, да и три машины накладно иметь с моей зарплатой.
Автор, твой клиент пытается впихнуть все в одно не впихуемое! Комфорт, выезды на природу и Нива не совместимы. Мне кажется Нива тем и хороша, что на ней не жалко в говна лезть. Пытаться сделать из нее "комфорт" все равно что на самокат спидометр вешать. Номер передний в штатное место поставил? Не долго продержится. Надо повыше поднять. Но за труд - респект. Такие машины обычно отгоняют на "дальнюю" дачу и только там пользуют... ))
Можете минусить, но скажу. Я всегда отношусь к классической ниве с большим уважением. Это очень добротный, надежный, неприхотливый проходимец. И починить, когда сломается не составляет труда, да и аскетизм для конкретных нужд идет только в плюс. Да что там говорить, я одно время ее даже хотел купить! Хотел купить, пока на ней не съездил в Ульяновск. Это крындец товарищи! Еле доехал, башка гудит, бок ноет. Бок ноет из-за того, что ручка двери, сука, в бок упирается. Ветер воет в дороге, что пипец. Я впервые понял зачем люди вынимают руку из окна в автомобиле при езде кладя ее на дверь. Да плечё в окно не помещается!
Я прошу меня правильно понять, я имею ниву шевроле. Ездил на ней далеко. Те же поломки, тот же геморрой, но это небо и земля в плане комфорта. А стереотип, что шевик куевый у нас - устойчивый.
Это сообщение отредактировал StaLex - 15 мар 2015 в 00:01
Моя с автором похожа, 91 года, взял у кореша с работы. Поменян пол, зеркала, сиденья(от прадика), колеса (тоже кованные диски), все лампочки на светодиодные. Установлены: подкрылки, печка улитка, генератор от марка, эл. зажигание, магнитола, евро предохранители, педаль акселератора на тросике, освещение салона, руль современный, регулятор скорости дворников, дополнительные режимы печки(что бы не гудела), 2ух рядные подшибники, сигналка, эл. замки, туманки, в общем все не вспомнить.
И все это для того, что бы просто ездить, достичь уровня маломальского комфорта и безопасности на дороге, хотя еще ой как далеко. Ибо после езды на пару часов в город, ощущения как после спортзала - руки, ноги и спина. Но все равно, люблю её.
Это сообщение отредактировал Bugrim - 15 мар 2015 в 00:07
Машинка неплоха, но млин... Ехать выше 80 км/час в ней просто охуеешь. Все гудит и вибрирует. Лично у меня от такой езды через три часа начинает позвоночник в трусы ссыпАться. А еще мегакосяк (впрочем как и всех советских), а теперь и российских авто - они сука гниют как падлы последние. Чтобы ты ни делал, как бы ни выебывался, но ржавчина авто будет жрать как свинья - желуди. Нынешние - чутка меньше, но советские авто - полный звиздец. Ужас нах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com