по мне так тоже в данном случае проще было сделать кастом кар без Волги, ведь получившийся автомобиль ну никаким боком на донора не похож. а за рукожопство бесспорно респект и уважуха
Да ничего. Не поставят её на учет эту самоделку без заключения НАМИ о пригодности к эксплуатации.
Это сообщение отредактировал murgab - 24 мар 2015 в 14:14
Одному мне кажется, что по дизайну получилось хреново? Думаю, что можно было бы грамотно сделать и по железу и по дизайну, но вышло бы это за 20к у.е. А за 20к у.е. в Киеве, например, можно купить ford gran torino; за 14к у.е. - Plymouth Sattelite.
один вопрос как ее регистрировать??? и потом ездить по дорогам общего пользования??? а так конечно зелень
Это сообщение отредактировал MagicKch - 24 мар 2015 в 14:46
один вопрос как ее регистрировать??? и потом ездить по дорогам общего пользования???
никак)
Ну эт вы зря... Регистрируется это все без особых проблем. В Москве есть пара-тройка умельцев со своими конторами, у которых подобная деятельность поставлена на поток. Газели и Волги с jz -тами, АКПП, тормозами хорошими, вольво-мостами, подвесками от иномарок, салонами перешитыми и инсталированными, и.т.д. На любой вкус и кошелек.
Задняя-то задняя, только если этот конструктор с вырезанной крышей сложится при лобовом ударе - эта задняя часть как бы до передних сидений не достала бы...
Вот получившуюся машинку занизить надо)) ну и не называть получившееся "Волгой", а сама 3102 на мой взгляд самая красивая машинка из автопрома, мне б было жалко переделывать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com