мне в Италии выдали тачку на прокат с незакрытым капотом, а на ебучих фиатах индикации незакрытого капота нет... Благо там дороги на автобанах ровные и пропалил сразу, когда он только начал приподниматься.
уаз рекордсмен по этому упражнению! Только у меня было два раза+, хотя страшного в принципе ничего, не крути рулем и все ок, конечно если это не при маневре!
на скае открылся . очень страшно. а еще кто в курсе был такой авто -Кариб. у Ская просто улетел . а у кариба расплющился и залепил окно , но потом все равно улетел. как будто свет выключили. никогда не забуду. полная машина была людей. за рулем не я был. но как зритель скажу вам , Бог не дай такое
На 1.46 красавчик. Вилять не начал. Оттормаживался плавно - не в пол. И поворотник включил, когда на обочину сходить начал. . Весь маневр 3 секунды занял. Плюс подозреваю еще три до полной остановки.
Мне с моим стажем в полгода о таких рефлексах только мечтать :(
С этим капотом был случай у меня один. Поехали тогда еще студентами в начале 90-х на горбатом запорожце в институт. Он был почти за городом (Воронежцы знают наверное версту на 9-м километре, 3-й корпус Политеха). Вот едем себе за автобусом и тут товарищ мой, штурман хренов, начинает второго моего товарища, что за рулем, чморить за то, что тот автобус не обгоняет. Ну тот терпел, терпел и в какой то момент решился. На момент когда автобус был практически "сделан" коварный боллид "порадовал" их как раз тем же самым открытием капота. А так как сдаваться без боя стыдно, тем более победа так близка, штурману было поручено закрыть капот на ходу. Приоткрыв одной рукой дверь второй рукой тот начал закрывать пытаться капот. Водитель и пассажир сзади крепко держали его за жопу, чтобы не вывалился. И тут случилось ужасное, у штурмана выскочила из руки дверь (они же у горбатого открываются в обратную сторону. Картина та еще. Наподобие как "Балбес"- Никулин в фильме "Кавказская пленница", помните как его за ноги держали. Короче в автобусе у всех, включая водителя была истерика от смеха. А нам пришлось постыдно оттормаживаться.
Прогресс не стоит на месте. Сейчас и индикация не закрытого капота. И вторая защелка под капотом. То есть когда ручку из салона дергаешь, капот приподнимается на несколько сантиметров и надо в щель пролезть рукой и нажать, чтобы открыть. Так даже если на ходу ручку дернуть, не откроется.
я другого не понимаю - там замок и предохранительная защелка. ну допустим на защелке далеко не уедешь - ее может и разогнуть, она не для удержания капота, она аварийная. но. когда открылся замок - это отлично видно по капоту - он болтаться начинает.
ну и вообще говоря если замок капота открывается сам по себе - то нужно что-то делать с этим. равно как и в том случае если капот не открывается. потому что это опасно.
а в чем проблема по аварийка и по тихоньку тормози
Ну есле на 100 км\ч откроется это уже проблема.
Не шпальте, гонщики и летуны, но большинство бед - от скорости. На средней скорости и машину удержишь и оттормозишься нормально даже при такой засаде.
а если из гаража не выезжать - то и вообще никаких ДТП в принципе не может быть. бред вот не надо писать, да? то что капот открывается - это не скорость виновата, а владелец, либо состояние транспортного средства, то бишь опять владелец. ну и в редких случаях - конструкция замка капота.
И вторая защелка под капотом. То есть когда ручку из салона дергаешь, капот приподнимается на несколько сантиметров и надо в щель пролезть рукой и нажать, чтобы открыть. Так даже если на ходу ручку дернуть, не откроется.
да оно всегда так было. ну ладно, не всегда, но лет 30 уже точно. на самом деле больше, но за 30 - я ручаюсь. и все показанные машины - явно помоложе. так что не в конструкции замков тут дело.
Добавлено в 17:33
Цитата (4173295 @ 28.04.2015 - 17:32)
Чет не пойму. У большинства иномарок капот клювом вниз, т.е. по идее встречный поток должен еще больше его прижимать... какого хера он подскакивает?
видел как у женщин юбки ветром поднимает? так и тут... поддувает, однако.
Добавлено в 17:35
Цитата (Vankhelsing @ 28.04.2015 - 16:31)
Так там же скоба предохранительная как раз от такого и защищает? Это чтобы так получилось, нужно спецом капот мягко положить не нажимая.
на первой же кочка он "встанет на предохранитель". видимо эта скоба у народа массово ржавеет и клинит.
Один раз хотел посмотреть уровень антифриза, щелкнул кнопку открытия капота и на что-то отвлекся. Потом сел и поехал. После 100 капот начал стучать, но не открылся.
У нас тут у родственника на приоре открылся... Для меня непонятно КАК??? Там-же защёлка ещё, помимо самого замка! А у четвёрки такая опасность отсутствует!:)
Защелка эта так, одно название. Не выдерживает она подъёмную силу
У моего товарища , капот на ходу открылся на КрАЗе , на скорости 60 км\час , дело было в СА , нашего солдата ничем не возьмёшь , но стёкла повылетали и по его рассказу - думал двигло взорвалось .
Хорош гнать! На Москвиче 412 капот открывается в другую сторону!
Дык шутю же! Ты ж полностью сообщение прочти! А 412 у нас был. Только у тебя на фото, похоже, какая-то солянка сборная от 412 и 2140, а у нас чистый ИЖ был. Лупоглазенький.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"Дефекация" это наверное процес плановый, контролируемый - тогда как "диффикация" полная ей противоположность.
yaplakal.com