я вот понять не могу как ? ну к примеру в тех машинах которые были у меня там с завода предохранители стоят на открывание капота ... в том же Фокусе к примеру там капот просто так не откроется ,даже если его не до закрыть .... Вот в Жигах и Москвичах такого не могло быть в принципе )))))))))
а в чем проблема по аварийка и по тихоньку тормози
В том и проблема, сразу по тормозам, а машина юзом идет. Надо плавно тормозить, не блокируя колеса, да и люфт руля и подвески на неровной дороге не дает полной гарантии что прямо едешь.
У меня такая ситуация была, на 968м, но там скорости небольшие и ехал за городом. Тормозил плавно и глядел в боковое окно.
Класс... Меня на видео не хватает. Вчера, ровно через час после появления этого поста у меня на КАДе на 110-120 км/ч открылся... Было, мягко говоря, весело) Жертв нет, повреждения только у меня (капот, лобовое, крыша).
Не знаю про разрыв, но на владимирской объездной как- то сдуло ОКуня, когда фура пролетела. в салоне дед с бабулькой ехали и кто- то даже помер. Хоть бы картохи мешок положили в багажник для устойчивости. Дело было лет семь- восемь назад.
Следите за состоянием своих авто, что бы не случалось вот таких случаев... Это очень опасно! Хорошо что отделались испугом, а железо делается...
По этому видео теперь можно понять какие машины покупать. Так же понятно зачем на всякие пятёрки ставят на капот пластмассовые воздухозаборники. раньше я думал, чтобы только двиглу охлаждать, а оказывается чтобы в таких моментах видно дорогу было! Типа, я в танке)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com