А у нас в стране, Нива уже продавалась с 1977 года.
"Для более полной картины развития технической составляющей ралли тех лет хочется отметить, что FISA разрешила использование полного привода еще в 1979-м, но в связи с вектором мышления конструкторов и общими тенденциями автомобилестроения на тот момент схему 4х4 восприняли очень скептически.
Идея ставших обыденными в наши дни полноприводных седанов и спорткупе в начале 80-х была попросту никому не понятной. Но не всем… Когда один из конструкторов Audi, прохватив по бездорожью на армейском внедорожнике VW Iltis, принес главе спортивного отделения Audi Роланду Гумперту свои выкладки касательно создания полноприводного автомобиля для участия в ралли, он услышал: "Как ты собираешься продавать эти дурацкие полноприводные машины обычным покупателям?"."
Она не только была, если бы Рёрль не пришел в Audi, у нас могла бы быть женщина - чемпион мира по ралли, ибо она от Рёрля отстала на 12 очков всего в 1982. Сейчас женскую федерацию FIA возглавляет.
А у нас в стране, Нива уже продавалась с 1977 года.
"Для более полной картины развития технической составляющей ралли тех лет хочется отметить, что FISA разрешила использование полного привода еще в 1979-м, но в связи с вектором мышления конструкторов и общими тенденциями автомобилестроения на тот момент схему 4х4 восприняли очень скептически.
Идея ставших обыденными в наши дни полноприводных седанов и спорткупе в начале 80-х была попросту никому не понятной. Но не всем… Когда один из конструкторов Audi, прохватив по бездорожью на армейском внедорожнике VW Iltis, принес главе спортивного отделения Audi Роланду Гумперту свои выкладки касательно создания полноприводного автомобиля для участия в ралли, он услышал: "Как ты собираешься продавать эти дурацкие полноприводные машины обычным покупателям?"."
Нива - внедорожник. Вопрос стоял как продать машину, предназначенную только для асфальта, но с полным приводом. Audi сделали ПП реальностью на дорогах с помощью Группы Б. Не было бы её - ездили бы мы и дальше на заднем/переднем.
Интересно почему никто не вспомнил ежегодную гонку Pikes Peak? Это на мой взгляд перерождение группы Б. Сходство очевидно же. И главное - никаких ограничений.
Именно так, большинство машин Группы Б уехало именно туда. Правда теперь, когда покрытие полностью асфальт гонка для меня потеряла солидную часть привлекательности. Как гоняют мощные машины по асфальту я могу много где посмотреть, а вот 1000 лошадей на проселочной дороге теперь уже и не увидеть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com