ГАЗ-69 - любимая машина. Учился водить на ней в детстве. Много потом разных было, но ГАЗик - первый.
Это сообщение отредактировал Garrin - 7 авг 2015 в 20:27
Замечтательно ! ЯП такую хотел...Эх..Как-то лет пять тому была возможность купить такой в состоянии лома за триста вечнозелёных..Не взял.Сейчас жалею, машина для души была б..
Сам газон мне нравится.но на фото он пантомобилем выглядит.каким то сырым.для пляжа не броский, для говен не доделанный.хотя может я придераюсь конечно.
ДВЕРИ ГДЕ? если запрыгивать в него постоянно, то краска на бортах - к Фуям...
Двери на месте. Нет ручек снаружи. На кабрио вроде как и не нужны они. Панели дверные, так называемые, карты, от зубила приделаны даже. Все по фен-шую. Но ловко впрыгнуть наверно тоже приветствуется))) Эташ кабриолет.
А поворотники-капельки где? Где, ваще, поворотники, а?
вот тот же вопрос возник тож. посмотрел так и не понял. не стопаки же вместо поворотов...
а еще хотел бы добавить: чувак сделал молодежную тачку для пляжа с закосом на раритет, а не авто для лазанья по говнам. Что за люди такие...
В советских военных машинах поворотники были красного цвета. На УАЗах 469 так же было. Вот ток не помню, моргает он стопом, или отдельная лампочка. Тоже сначала обратил внимание на отсутствие поворотников, когда стоял на светофоре за 469ым
А ведь хороший автомобиль был ! В семидесятые отец был комбатом и по должности имел ГАЗ-69. Рыбалка, охота ... Понятие "бездорожье" для него не существовало. Он проходил ВЕЗДЕ !!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но для понтоватого юга это видно норма, так же как и отсутствие дуги и ремней безопасности 
yaplakal.com