В принципе, водитель мог и не увидеть байкера. Не буду утверждать, но байкер мог быть в слепой зоне. Я бы предложил выслушать и другую сторону.
насчёт поворотников вот прочёл выше. Верно, но вряд ли это спасло бы байкера - слишком близко он был к машине, не успел бы отреагировать
Это сообщение отредактировал shalom - 9 авг. 2015 г. в 23:55
По теме мотоциклиста жаль. Мудрого орла на джипе нет.
Кто видит джип при перестроении включил поворотники? Если нет, то водитель джипа еще больший ***ак.
И да это тот самый случай когда место проклятое. Тока на моей памяти там человек 10 погибло (и это тока то, что я видел). Очень опасный это перекресток хотя по знакам и разметке простой.
Несколько лет назад там где начинается видио с регика, бабушка решила перейти дорогу ей загорелся зеленый, до пешиходника метров 20-30 она не дошла, то ли не заметила то ли не увидела, но в крайнем ряду шла фура с топливом несте (колонка дальше на площади откуда двигался мотоциклист), водила фуры уже тормозил и судя по скорости замедления он планировал встать перед пешеходным переходом, а бабка планировала перебежать вне перехода. Итог: визг шин, дым, бабушку частично разорвало (как прочитал про оторванную ногу у мотоциклиста этот случай сразу и вспомнился). Потом собирали ее по дороге, а пожарники следы крови замывали.
Как раз мимо ехали на маршрутке с женой через 5-15 минут. Решил что байкер виноват был (у регика по моему правый бок помят был - думал он перестраивался, а байкер летел по правому ряду) а оказалось вот что нет. Может был ещё жив, но судя потому что люди прикладывали к животу ткань скорее всего рваная рана живота была и спасти уже нельзя было.
По-моему, при получении прав категории А и при покупке мота, надо сразу давать на подпись документ, в соответствии с которым, мотовладелец соглашается, что в результате его езды он скорее всего превратится в корм для червия, или инвалида. Если автомобиль - транспортное средство повышенной опасности, то мот - это пиздец водятлу с очень большой вероятностью. Причем, не факт, что он формально будет виновен в ДТП. Но.. ребят, если вас видно и слышно на дороге, - просто хочется взять и уебать, потому что вы реально раздражаете (нет, возможно, в параллельной вселенной если мотеры, которые ездят строго в ряду, не превышают и т.п.). Если вас на дороге не видно и не слышно, - случается вот такой пиздец как на видео. Я не оправдываю жыпера, но в машину он врядли бы перестроился, потому что она кагбэ заметней.
Я один раз чуть в ДПСника, едущего на моте, не престроился, т.к. он был у меня в "мёртвой" зоне и даже заркало с загибом не коцне не помогло его увидеть. Всё-таки мотоцикл значительно меньше машины.
Я, когда еду на машине, перед перестроением или обгоном помимо зеркала, на полсекунды поворачиваю голову налево. Это с мотоцикла привычка. А когда еду на последнем, стараюсь занимать крайнее левое положение на полосе, если только не предстоит поворот направо. Мертвые зоны автомобилей (район заднего колеса) нужно стараться преодолевать максимально быстро, здесь рулит динамика мотоцикла. Прямотока нет, а громкий звуковой сигнал есть. Нередко помогает водителю автомобиля из соседнего ряда прекратить начатый без поворотники маневр. Ошибки байкера на этом видео: превышение скорости, движение в центре полосы (или крайнее левое положение на полосе), неверная оценка рисков при приближении к затору (сзади, справа): в этой ситуации, где автомобили могут резко изменить направление движения или затормозить, нужно убраться подальше с их траектории, идеальным местом было бы крайнее левое положение или вовсе разделительная полоса, недостаточная заметность (свет и неподача звукового сигнала при опережении).
Судя по видео, да, джип резанул байкера. При этом байкер ехал прямо, в своей полосе. Маневр, судя по всему не заканчивал и ехал небыстро, так, что джипер должен был видеть его в зеркальце. Жаль байкера. Земля пухом. Будьте внимательны на дорогах. Удачи всем.
Вчера ехал по трассе, на мотоцикле, с деревни. Слева, с второстепенной дороги пытался выехать мужик на фоксвагене поло. Пропустил все авто и прямо передо мной начал выруливать. Хорошо на трассе 2 полосы. Я резко нажал на гудок и он остановился на левой (я ехал по правой и он в неё и метил). Вот чем он думал когда выруливал? Что можно пропустить все автомобили, а мотоциклиста не надо, я не такой большой, не так много повреждений нанесу? Я даже ругаться не стал, выматерился в шлем и поехал дальше.
Это сообщение отредактировал san2 - 10 авг. 2015 г. в 09:26
Большинство ДЖИПОВОДОВ считают окружающих за гувно, не пытаются дождаться достаточного расстояния между машинами в соседнем ряду, а тупо перестраиваться. 80% не пользуются поворотниками вообще в любых ситуациях на дороге! Из личного опыта, молодые/старые бабы и джиповоды самые неадекваты на дороге! Ни когда не угадаешь, что от них ждать.
Добавлено в 11:03
Цитата (МotoHorizon @ 10.08.2015 - 10:57)
Бесят такие, зеркалами вообще пользоваться не хотят! Правильно делают большинство байкеров что отламывают их к херам!
Они на БОЛЬШОЙ машине их и так пропустят, при такой психологии зеркала в принципе не нужны. Следовательно, они ими и не пользуются.
По-моему, при получении прав категории А и при покупке мота, надо сразу давать на подпись документ, в соответствии с которым, мотовладелец соглашается, что в результате его езды он скорее всего превратится в корм для червия, или инвалида. Если автомобиль - транспортное средство повышенной опасности, то мот - это пиздец водятлу с очень большой вероятностью. Причем, не факт, что он формально будет виновен в ДТП. Но.. ребят, если вас видно и слышно на дороге, - просто хочется взять и уебать, потому что вы реально раздражаете (нет, возможно, в параллельной вселенной если мотеры, которые ездят строго в ряду, не превышают и т.п.). Если вас на дороге не видно и не слышно, - случается вот такой пиздец как на видео. Я не оправдываю жыпера, но в машину он врядли бы перестроился, потому что она кагбэ заметней.
Такие идиоты и в машины перестраиваются, так что не вижу разницы. Тут один инвалид, который не дотягивается до поворотника и слеп, зеркала не видит.
Превышение скорости, междурядье... А так да, невиновен.
Вижу такое когда, вспоминаю из анекдота - задом, на красный свет, пьяный, через двойную сплошную - не, точно придрались.
пересмотрел раз 10. не вижу нарушения у мотика, скорость по видео определить не могу, скорость регика вроде 75 км/ч. Ну так то регик. Долбоеб на черной машине - да, он то и виноват.
Добавлено в 11:59
Цитата (AlexSnd @ 10.08.2015 - 11:14)
Цитата (shalom @ 9.08.2015 - 21:54)
Не буду утверждать, но байкер мог быть в слепой зоне.
У легковых НЕТ никакой слепой зоны! Всё что не видно в зеркало, видно при повороте головы!
Просто большинство баранов не считает нужным поворачивать голову при перестроении. Я помимо этого еще и так покручу башкой. мне не в лом. Тут 100% виноват джипарь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в кроссовере или регистратор?
yaplakal.com