Вообще не автолюбитель, но за такие деньги за парковку в Москвабаде просил бы и комплекс услуг..спустило колесо, а то завтра начнут стричь с Вас бабло как в жкх за кап ремонт всех сараев и подвалов..кстати, там и ракушки, наверное, попали
Из всех машин, что посмотрел в посту и коментах - больше всего по продуманности поранились наши или сделанные нашими фирмами. Все эти вычурные отели имеют один важный минус - их ОХРАНЯТЬ надо, причем ротой автоматчиков. А наши Уралы или сделанные на базе Ивеко полувоенные кунги с небольшими окнцами - бойницами и обшитые сталью по кругу- весч сама по себе уже годная для БЕЗОПАСНОГО путешествия ибо это самое важное в пути. А спать ночью в этих стеклянных дворцах от западного производителя? :) Да ну..проснешься в раю или аду..кто как :)
Из всех машин, что посмотрел в посту и коментах - больше всего по продуманности поранились наши или сделанные нашими фирмами. Все эти вычурные отели имеют один важный минус - их ОХРАНЯТЬ надо, причем ротой автоматчиков. А наши Уралы или сделанные на базе Ивеко полувоенные кунги с небольшими окнцами - бойницами и обшитые сталью по кругу- весч сама по себе уже годная для БЕЗОПАСНОГО путешествия ибо это самое важное в пути. А спать ночью в этих стеклянных дворцах от западного производителя? :) Да ну..проснешься в раю или аду..кто как :)
Ты прав, уважаемый. А только немецкая лодка-дом амфибия хороша, русский прототип я бы поюзал как домик тут про Зил 135 п давеча поведали,тема Зил многоликий. Хороша амфибия и вместительная,наверняка.
Это сообщение отредактировал МИУЛИСИО - 5 сен 2015 в 02:03
Вставлю свои пять копеек. Многие решения - да, интересны, комфортны. Но! Расстояния Европы и России - несопоставимы. Взять Германию - 875 км с севера на юг = вся страна. А у нас это почти как от Питера до Москвы, какие кунги, эт на раз проехаться!
А если надо с Архангельска до Чукотки? Или из Комсомольска-на-Амуре в Магадан, зимой? Наверняка все читали эти эпические саги. Где термометр клинило на -50, где солярка в шланге вставала колом...
Вот тут-то и выручает обычная, надёжная, неприхотливая советская техника.
А это мой . 36-ти футовый King of the Road, 2000- го года.
Но я с ним никуда не есжу. Купил чиста на этап строительства дома. Там вполне можно жить ( с другой стороны он раздвигается ещо в двух местах). Спалья, зал, кухня, душ с горячей водой и умывальником , сортир, холодильник, печка и кондиционеры- всё есть. Люди покупают такие новыми за большые деньги , мечтая что куда то будут есдить, но после пары поездок соображают что дешевле самолетом, жить в гостиннице и арендовать машины на месте. Потому и продают недорого. За этот я отда 6500 долл. Но конечно внутри пришлось повозится . Засрали, дасссс...
Прописки как всем было известно ещо в СССР , в штатах нет.
Не всем было известно что есть разрешение на проживание. С определенными условиями.
Если такой трейлер стоит во дворе дома- то в нем жить нельзя. Если на строительном участке - то можно, но за деньги ( прикиньте, платишь деньги за то что живеш в своем трейлере на своей земле!) и только на время строительства , а оно строго ограничено. И да, соседи стучат...
Постоянно жить в трейлере можно в специально отведенных для этого местах, где с тебя снимают шкуру за место под трейлером , подключение к воде, канализации и свету ( на своей земле, как я сказал, постоянно жить в трейлере нельзя.)
Если вы будете гуглить фотки американских трейлер городков- то вам будут подсовывать те где жить постоянно нельзя. Там красивые и дорогие трейлеры приехали и постоят максиум недельку, потом надо менять парк.
А типичные американские трейлерные поселки где люди жувут постоянно ( арендуя задорого землю под своими трейлерами) выглядит примерно так...
Вставлю свои пять копеек. Многие решения - да, интересны, комфортны. Но! Расстояния Европы и России - несопоставимы. Взять Германию - 875 км с севера на юг = вся страна. А у нас это почти как от Питера до Москвы, какие кунги, эт на раз проехаться!
А если надо с Архангельска до Чукотки? Или из Комсомольска-на-Амуре в Магадан, зимой? Наверняка все читали эти эпические саги. Где термометр клинило на -50, где солярка в шланге вставала колом...
Вот тут-то и выручает обычная, надёжная, неприхотливая советская техника.
две лампы в топливный бак и пару заряженых паялок)))
А это - околотрейлерная американская жизнь. Они бомжевали вместе. Но та что стоит( а это тоже женщина ..) с каким то мужичком в трейлерном поселке навела контакт и переехала. Но регулярно заходит поговорить к старой подруге, которая и нах ником не нужна.
У той которая на матрасе- двое дочерей и внуки, и даже пенсия есть, а вот поди ж ты... ( фотки мои, остановился, поговорил за жизнь, рассказал как это было в СССР)
Дома на колесах eleMMent – это скорее «дворец на колесах». В этом трейлере не один, а целых два этажа. При этом в фургоне есть собственный бар и даже лаундж-зона. Впрочем, и стоит этот особняк на колесах очень не дешево.
Этому удолбищу лет дцать. И вот этот самый чертов стеклоочиститель снискал немало матов от водителей
Mercedes-Benz Marco Polo - не трейлер, но тоже дом на колесах. Он в первую очередь выделяется своей регулируемой крышей. Во второй половине автомобиля есть все необходимое. Расположены удобства настолько комфортно и компактно, что позавидует любой громоздкий трейлер.
Рассказывает Мухтар Гусенгаджиев (актёр цирка, кино и телевидения): "Купив дачу, я понял, что лишил себя всех направлений — 360 градусов. Я ограничил свой кругозор за свои же деньги. Ведь это всегда надо ехать в одну сторону, смотреть в одну точку и не поменять ничего. Я это исправил."
Камаз - дом на колесах дом на колесах, камаз "И теперь сегодня у меня во дворе может быть водопад, завтра — море. Независимость! Там даже гараж для мотоцикла есть. А мебель я делаю своими руками. Мне не надо куда-то далеко гнать, могу находиться где угодно, медленно передвигаться по всей стране. Когда настает время лететь куда-то, я сообщаю ближайший город, оттуда берут билет. Слетал на день-два, прилетел и дальше продолжаю жить. Очень удобно, выхожу в аэропорту, мне говорят: «Такси! Такси!» А я: «Какое такси, я уже дома! Вон мой дом»."
Камаз - дом на колесах дом на колесах, камаз Камаз-43118 Имеется;лебедка с пультом,4 больших ящика для вещей,4 аккумулятора, две массы,автономный отопитель с климатконтролем WEBASTO-5.5(рассчитан на 50 кв.м), два гардеробных шкафа.Светодиодное освещение 24 вольт. Генератор 2.2кв (220в)(германия),предпусковой подогрев двигателя,подогрев топливных баков. Гараж для мотоциклов и т.д.(с возможностью сделать баню) Жилое 13 кв.м. Вся мебель из цельного дерева. Для круглогодичного проживания в любых климатических условиях. Кухня;газ плита итальянская,два газовых баллона по 27 литров снаружи в ящике. Санузел совместный. Душ-вода 140 литров с подогревом(нержавейка). Туалет.(сливной бак с наружи 80 литров(нержавейка).
Чтобы полностью не копировать статью, там много фото вот ссылка
Это сообщение отредактировал Xollms - 5 сен 2015 в 06:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тут про Зил 135 п давеча поведали,тема Зил многоликий. Хороша амфибия и вместительная,наверняка.
yaplakal.com