Что вы все про цену? Главное стоимость обладания! Сколько бензина жрет, сколько берет на борт топлива, воды, газа, на сколько аккумуляторов хватает, есть независимый генератор, сколько к нему топлива и т.д. Сколько км может пройти автономно, а сколько суток? Как с туалетом? А как с биозащитой? (от того-же гнуса?) А так... доехать от Москвы до Тарханкута и там пару недель протусоваться, можно на чем угодно!
Очень лень гуглить, но в этом мире делают "кемперы" на основе шасси трехосных полуприцепов.
Мои знакомые (на фирме, где я раньше работал) рамы двух таких "прицепчиков" на заказ варили. С очень жесткими требованиями к геометрии.
Т.е. размеры в сложенном виде около 13,6х2,55х3 метра.
Стены обычно раздвигаются гидравликой.
Есть "чуть-чуть" места сложить барахлишко... Взять с собой нормальное количество водички, топлива для генератора, бачок для фекалий, лодочку, квадроциклик... Ну и жопами со своей телкой не тереться, проходя мимо столика с "засохшей пиццей"...
Цена измеряется лимонами (не рублей естественно), но ведь кто-то покупает.
Хотя, за эти деньги, можно купить кучу недвижимости в разных уголках мира и не париться...
Впрочем, каждому свое.
Это сообщение отредактировал LatLeha - 5 сен 2015 в 07:57
О знакомый урал! На автотревеле человек сидит (Вроде бы Сергеем зовут).
Вот кстати из новых)
вот на таком авто доме рвануть бы в леса где речки есть, на рыбалку моя мечта, но ничего нет не осуществимого))))
Это сообщение отредактировал Mityuha - 5 сен 2015 в 07:52
ещё в начале 60х оказался в кунге на "УРАЛЕ" и был поражён. мой детский мозг взорвался, оказывается можно с удобствами путешествовать - в кунге было два спальных места, печка и обеденный стол, радио и вентиляторы. повторюсь - начало 60х.
Что бы научится таким пользоваться, наверно нужно пол года на курсах проучится, , а потом, на второй же день пользования, что нибудь сломается, порвется или потеряется, плюнешь и будет в машине спать.
Шмерседес Маркополо это развитие идеи кемперов от Фольксвагена, еще первый Транспортер, черепашкомобиль который, так делал, крышу поднимал. Праворукие тоже есть - Мазда Бонго Фрэнди например.
Ребята почти из любой тачки могут сделать дом на колесах. Точнее просто меняется количество ящиков и их предназначение. И машину кардинально переделывать не нужно. По мне так идеальный вариант для путешествий и повседневного использования машины. http://swissroombox.com/index.html
Самое стрёмное , что дом на колёсах или кемпер стоит от 1.5 до 7 миллионов рублей . А у кого есть такая сумма то ему нафиг не нужен кемпер ... и нет желания рулить . Проще на поезде или на самолёте .
Только нафига в диких местах машины с двигателями Евро 5 и 6....им солярка хорошая нужна...а сервис далековато будет.Так что наш УРАЛ вне конкуренции...да и по проходимости тоже.
При переездах буровых,в вахтовке- Урале неделями жили,чем не дом на колесах? И без изысков...спать есть где,пожрать сготовить есть где,даже вечером фильм посмотреть есть где...чем не дом?
Вставлю свои пять копеек. Многие решения - да, интересны, комфортны. Но! Расстояния Европы и России - несопоставимы. Взять Германию - 875 км с севера на юг = вся страна. А у нас это почти как от Питера до Москвы, какие кунги, эт на раз проехаться!
А если надо с Архангельска до Чукотки? Или из Комсомольска-на-Амуре в Магадан, зимой? Наверняка все читали эти эпические саги. Где термометр клинило на -50, где солярка в шланге вставала колом...
Вот тут-то и выручает обычная, надёжная, неприхотливая советская техника.
две лампы в топливный бак и пару заряженых паялок)))
Лампы в бак не помогают....есть два варианта более эффективные-трубка обратки в бак обмотанная плотно и зафиксированная в виде змеевика вокруг трубы от выпускного коллектрора(только не забывать летом отключать на обычную эксплуатацию иначе солярка вскипит)...а для особо тяжелых случаев вваривают сопло в топливный бак для паяльной лампы(но только для запуска...с паялкой в баке не поездишь)...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а потом, на второй же день пользования, что нибудь сломается, порвется или потеряется, плюнешь и будет в машине спать.
yaplakal.com