Тест-драйв КамАЗ-6560 с ЗРПК "Панцирь-С", бронированный офис

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ZenitOn 15 ноя. 2015 г. в 16:11
юка это показатель вменяемости  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (megajaba @ 15.11.2015 - 15:30)
Цитата (Jozheek @ 15.11.2015 - 13:05)
У меня есть версия, почему так. Автомобили ВАЗ, например, при каждой серьезной модификации изначально оснащаются ЭБУ Bosch. То есть немцам поручается разработка ЭСУД под ключ. А затем уже нашими спецами разрабатывается аналогичный, электрически совместимый ЭБУ. То есть разъем такой же, функционал такой же, только потроха и схема уже наши. Например, первые машины с е-газом оснащались ЭБУ BOSCH ME17.9.7, а потом их место заняли нашенские ИТЭЛМА М75. Аналогично - более старые BOSCH 7.9.7 и Январь 7.2, BOSCH 1.5.4 и Январь 5.1, GM и Январь 4. То есть я хочу сказать, что и в этом случае на машинах первых выпусков могут стоять Воши, а затем уже пошли отечественные аналоги.

версия качественная, но я немного ни к этому... тот же м73 с арм процом SGS Thomson, а вот bosch 1.5.4 и январь 5.1 и 7.2 на последователях 80c51, у нас есть отечественный аналог. я как дилетант, и любитель МК пользую в работе табличный эбу на atmega8, ну есть же настоящие инженеры и специалисты, которые могут сделать эбу для него на том же 1806ВМ2? промышленный МК, производится у нас. ну что блять мешает? если я олень с паяльником дома эбу на 8битке сделал - то на этом 1806 настоящие инженеры его запросто сделают, и широкоизвестными у нас бошами 1.5.4 и январями 5.1 доказано, что такого МК там ну просто за глаза. в жигулях - да пусть хоть купленый у инопланетян ставят, а вот в военный камаз - ну родите вы уже всем ВПК отечественный ЭБУ, хосспаде...

чё ты доипался до этого эбу?
госкомисссия приняла комплекс, на вооружение принят. Военная приёмка пропускает эти блоки с "вражьими" lol.gif шильдиками, могут и свои отечественный запилить, ну не делают значит не стоит овчинка выделки.

Это сообщение отредактировал ZenitOn - 15 ноя. 2015 г. в 16:15
sevastop 15 ноя. 2015 г. в 16:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (srgz @ 14.11.2015 - 22:31)
почему проволочка неуставного цвета???

http://yap.ru/findpost/41641766/forum3/topic1247945.html

думается, это пломбировка, чтоб чего не спиздили про.бали))
Jozheek 15 ноя. 2015 г. в 16:23
Просто Йожык  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (megajaba @ 15.11.2015 - 15:30)
Цитата (Jozheek @ 15.11.2015 - 13:05)
У меня есть версия, почему так. Автомобили ВАЗ, например, при каждой серьезной модификации изначально оснащаются ЭБУ Bosch. То есть немцам поручается разработка ЭСУД под ключ. А затем уже нашими спецами разрабатывается аналогичный, электрически совместимый ЭБУ. То есть разъем такой же, функционал такой же, только потроха и схема уже наши. Например, первые машины с е-газом оснащались ЭБУ BOSCH ME17.9.7, а потом их место заняли нашенские ИТЭЛМА М75. Аналогично - более старые BOSCH 7.9.7 и Январь 7.2, BOSCH 1.5.4 и Январь 5.1, GM и Январь 4. То есть я хочу сказать, что и в этом случае на машинах первых выпусков могут стоять Воши, а затем уже пошли отечественные аналоги.

версия качественная, но я немного ни к этому... тот же м73 с арм процом SGS Thomson, а вот bosch 1.5.4 и январь 5.1 и 7.2 на последователях 80c51, у нас есть отечественный аналог. я как дилетант, и любитель МК пользую в работе табличный эбу на atmega8, ну есть же настоящие инженеры и специалисты, которые могут сделать эбу для него на том же 1806ВМ2? промышленный МК, производится у нас. ну что блять мешает? если я олень с паяльником дома эбу на 8битке сделал - то на этом 1806 настоящие инженеры его запросто сделают, и широкоизвестными у нас бошами 1.5.4 и январями 5.1 доказано, что такого МК там ну просто за глаза. в жигулях - да пусть хоть купленый у инопланетян ставят, а вот в военный камаз - ну родите вы уже всем ВПК отечественный ЭБУ, хосспаде...

Ты не понял. Разработка ВСЕЙ системы ЭСУД сначала делается Бошем, а затем под нее пилится отечественный контроллер. ЭБУ - это не то же самое, что ЭСУД.
Crubovich 15 ноя. 2015 г. в 16:48
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Intolerant @ 15.11.2015 - 13:17)
С устойчивостью у него не всё хорошо, на наших серпантинах - не всегда получается...
http://privetsochi.ru/blog/auto_sochi/58858.html

Как уточнили в военном ведомстве, водитель автомобиля повышенной проходимости с ЗРК «Панцирь-С1» совершал марш в составе подразделения ПВО Южного военного округа, когда на встречную полосу выехал легковой автомобиль.
В пресс-службе подчеркнули, что военнослужащие сделали все, чтобы предотвратить столкновение с машиной, и в результате резкого маневра вправо автомобиль опрокинулся на бок.
megajaba 15 ноя. 2015 г. в 17:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Jozheek @ 15.11.2015 - 16:23)
Ты не понял. Разработка ВСЕЙ системы ЭСУД сначала делается Бошем, а затем под нее пилится отечественный контроллер. ЭБУ - это не то же самое, что ЭСУД.

я в этом немного понимаю, потому как это часть моей работы. а весь смысл слов в том, что пора бы как раз свой эбу и сделать. эсуд в целом - дело десятое, разговор конкретно про эбу. и не важно чем, коробкой, двигателем или климатической установкой.
alerr0r 15 ноя. 2015 г. в 18:07
Шутник  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (megajaba @ 14.11.2015 - 23:36)
ебучие глаза, опять двадцать пять... российски военный грузовик с надписями bosch и zf... я вот понять не могу, не ужели нет возможности на сам грузовик электронный блок отечественный прикрутить?.. сам то ЗРК на отечественной элементной базе! это как с недавним постом про ещё один военный чудо камаз, в котором вся подвеска, трансмиссия, двигатель и т.д. - импортное, или в лучшем случае - лицензионное... щас шпал нахватаю за то что усомнился в патриотизЬме зелёного военного камаза - но это уже пиздец.

Эти коробки передач ZF собираются у нас же, в Набережный Челнах. Предприятие находится прямо напротив камазовского завода двигателей, каждый день мимо него езжу.
Intolerant 15 ноя. 2015 г. в 18:08
Созерцатель паноптикума  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Crubovich @ 15.11.2015 - 16:48)
Цитата (Intolerant @ 15.11.2015 - 13:17)
С устойчивостью у него не всё хорошо, на наших серпантинах - не всегда получается...
http://privetsochi.ru/blog/auto_sochi/58858.html

Как уточнили в военном ведомстве, водитель автомобиля повышенной проходимости с ЗРК «Панцирь-С1» совершал марш в составе подразделения ПВО Южного военного округа, когда на встречную полосу выехал легковой автомобиль.
В пресс-службе подчеркнули, что военнослужащие сделали все, чтобы предотвратить столкновение с машиной, и в результате резкого маневра вправо автомобиль опрокинулся на бок.

Ага, ага. Хто б сомневался. bravo.gif
> и в результате резкого маневра вправо автомобиль опрокинулся на бок.
Глянь на фото, и подумай: КАК и КУДА?! lol.gif
dinariys 15 ноя. 2015 г. в 18:46
Юморист  •  На сайте 20 лет
-1
рындындон rulez.gif
токарь279 15 ноя. 2015 г. в 20:40
Хохмач  •  На сайте 12 лет
3
Вот такой должен был быть панцирь но Камаз продавил свой сарай и теперь все эбуться

Тест-драйв КамАЗ-6560 с ЗРПК "Панцирь-С"
rusbel 16 ноя. 2015 г. в 09:12
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Ну ёлы-палы! бош, евро 2... На наших, русских машинах! Горько видеть. sad.gif
irinkamoto 16 ноя. 2015 г. в 15:44
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Поучаствовать бы в таком тест драйве. Где запись?
Padra 17 ноя. 2015 г. в 01:09
Приколист  •  На сайте 13 лет
-6
У нас в Луганске тож был небольшой Тест-драйв.



Это сообщение отредактировал Padra - 17 ноя. 2015 г. в 01:13
Zilant 17 ноя. 2015 г. в 20:06
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
На 6560 немецкий ЦФ не ставят уже давно, на них внимание ... американский Аллисон.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28039
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх