Но в 70% случаев эти недоумки без трамваев поворачивают с полосы, а не с рельсов. Ещё ведь сучата поворотник включают в самый-самый последний момент. И ведь не понимают нихера, когда им сигналишь.
еще и сигналят, когда по рельсам опережаешь и на поворот впереди них встаешь) тупость и незнание пдд в обе стороны плохи)
Вот прям ровно эта ситуация была недавно на Космодамианской набережной, у Дома Музыки, в Москве. Мигалков там юбилей отмечал и "высокие гости" на Бэнтли и прочих Майбахах именно так, расталкивая друг друга, ломились на парковку, а те, кому надо просто прямо по набережной проехать объезжали их двумя колёсами по встречке.
Это сообщение отредактировал RoodiSmith - 26 ноя 2015 в 15:27
в Челябинске такие камеры уже есть, и как показывает практика, штрафуют не только тех кто повернул не со своего ряда, а все что движется, видимо в надежде на то, что автовладельцам будет жаль тратить время на оспаривание штрафа.
Причем некоторые объезжают ряд, который поворачивает чисто из-за того, что ему западло стоять в конце очереди. Сегодняшний пример: в ряду направо стоит два автомобиля, подъезжает БМВ с номером к190ау190, объезжает всех. При загорании зеленого начинает ехать посередине со скоростью 30-40 км/ч. Видео без звука - Ютуб обрезал песенку из радио по требованию правообладателя .
В переводе с аглицкого - Кау означает - корова. Так что не сцы, человеку уже насрали в душу (=
Пункт ПДД в студию, где написано что нельзя стоять , когда трамвай едет.
Целых два раза написано в ПДД 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. 9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю.
У нас трамваисты любит на эту тему кино снимать на регистратор - 15 секундное видео, что на поворотнике стоит машина и не пускает трамвай - и отправляют в ГИБДД, потом адмдело возбуждают. У нас так на служебную машину пришло месяца два назад)
Первые страницы, как всегда: расстрелять, лишить, казнить, сжечь... Выскажусь по уму первым. В местах, где скапливается огромная очередь, почти всегда поворачиваю со 2-3 ряда. Съезд на Нижегородскую с ТТК, как пример. Если я не поверну, то передо мной повернёт кто-то другой. И я не хочу их пропускать и ждать, конечно экономия времени колоссальная. Пока не будет системы регулирующей это, я буду продолжать. И соответственно, если кто-то передо мной на самом повороте будет лезть, когда я стоял, я его обязательно пропущу, чтобы он пропустил потом меня. Это чтобы все законники понимали ход мыслей. ЗЫ И да, начинать с себя я уже как-то устал. Подожду пока другие начнут с себя.
Открою маленький секрет. В местах, где скапливается огромная очередь обычно принято в этой очереди стоять. Еще небольшое откровение.. Помимо тебя спешащего есть люди которым нужно ехать прямо и они упираются в ваши зады. Можно еще не вытирать жопу когда посрешь, ведь экономия времени в год колоссальная. Да воняет, но ведь экономия ппц какая.
За то чтобы штраф увеличить до 5000 !!!! Ненавижу ДЭБИЛОВ. Из-за них пробки перед съездами всегда. Никогда не пускаю тварей) Для меня они как обочечники.
Это сообщение отредактировал Freewind - 26 ноя 2015 в 15:35
А, да, забыл еще - летом, когда окна открыты, я если вторым слева рядом прямо, а гондон какой-нибудь встает на поворот и мне дорогу перекрывает, я когда его обруливаю - подъезжаю радиатором к открытому окну пассажирскому, и если там девушка, ребенок или там дед какой-нибудь не сидят - внезапно нажимаю на сигнал, а он довольно громкий у меня) Забавно так обдристываются хитрецы от неожиданности)
А, да, забыл еще - летом, когда окна открыты, я если вторым слева рядом прямо, а гондон какой-нибудь встает на поворот и мне дорогу перекрывает, я когда его обруливаю - подъезжаю радиатором к открытому окну пассажирскому, и если там девушка, ребенок или там дед какой-нибудь не сидят - внезапно нажимаю на сигнал, а он довольно громкий у меня) Забавно так обдристываются хитрецы от неожиданности)
Бля, ну наконец-то. Изрядно заебали эти мудаки, которые из полосы для движения прямо поворачивают налево/направо, тормозя при этом весь поток.
Это рыбное место, чтоб проезжая прямо, стрясти за счёт их страховых компаний бабло на ремонт мятого бампера или крыла. Ну главное не забыть регик включить З.Ы. Можно вообще не работать, а вот так подставляться под мудаков ежедневно. Со страховой трясти по максимуму, потом шабашники за символичную цену рихтуют и подкрашивают, на следующий день по новой. Никакого мошенничества никто не докажет, так как по ПДД ты прав и ты являешься юридически пострадавшим. А экстрасенсов в ГИБДД и страховых не держат, чтоб они могли залезть к тебе в мозг и определить - был ли умысел с твоей стороны. Это сообщение отредактировал RustikR - 26 ноя 2015 в 15:58
Итак, подведем итоги, в Москве автоматические камеры сейчас штрафуют за: - превышение скорости; - движение по полосе для маршрутных транспортных средств; - пересечение стоп-линии; - движение по обочине (пока вроде только на МКАДе); - поворот из ряда, для этого не предназначенного. Набор неплохой и вот, что я скажу, в большинстве своем камеры все таки дисциплинируют, я теперь включаю круиз-контроль постоянно, что бы не превысить ненароком.
Я ещё предлагаю штрафовать за проезд на красный, пересечение сплошных линий, а так же всем пешеходам повесить номера, что бы и их камеры фиксировали за переход в неположенном месте (заебали, нервов уже не хватает - чуть ли не каждый день какой то пидарас выбегает под колеса).
Итак, подведем итоги, в Москве автоматические камеры сейчас штрафуют за: - превышение скорости; - движение по полосе для маршрутных транспортных средств; - пересечение стоп-линии; - движение по обочине (пока вроде только на МКАДе); - поворот из ряда, для этого не предназначенного. Набор неплохой и вот, что я скажу, в большинстве своем камеры все таки дисциплинируют, я теперь включаю круиз-контроль постоянно, что бы не превысить ненароком.
Я ещё предлагаю штрафовать за проезд на красный, пересечение сплошных линий, а так же всем пешеходам повесить номера, что бы и их камеры фиксировали за переход в неположенном месте (заебали, нервов уже не хватает - чуть ли не каждый день какой то пидарас выбегает под колеса).
Всё по делу, работало бы ещё и распространялось на всех...
Бесполезно. Пока данный штраф составит,как и большинство других на дороге (езда по обочине, стоп-линия,езда по полосе общественного транспорта, проезд на красный и т.д.и т.п.) не менее 3000 рублей, причем получить его в случае нарушения можно было бы с 90% вероятностью (а не как сейчас -процентов 5-10), то нарушали люди, нарушают и будут нарушать. Ибо мудаки за рулем -это уже отдельная нация. Поможет или депортация, или резервация, или создание невыносимых условий бытия
LoftRSM Не бесполезно! Основная масса таких нарушений приходится на час пик, когда большой трафик. 90% - это люди катающиеся на работу и с работы. За один только день можно заработать от 500 руб и более таким пронырам, а дней в месяце 22 рабочих. Сам по себе штраф небольшой, но объездуны не ограничиваются одним поворотом. Да и получать постоянно письмо счастье на 500 - не самое приятное удовольствие
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com
iskatel201526 ноя 2015 в 15:22