Они не были Чемпионами Формулы - 1, Гонщики Больших Призов

Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14)

Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними.

Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью.

Цитата (Primus525 @ 27.11.2015 - 13:53)

Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14) Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними. Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью.

Та ладно хочешь сказать его не задвигали в угоду Фетелю, Себ иногда позволял некоторые вещи за которые и по роже можно было получить раньше от напарника, но спускали все без санкций в его сторону. Хотя Барик тоже тот ещё "великий гонщик"


Это сообщение отредактировал Zloy2025 - 27 ноя. 2015 г. в 14:01

Цитата (Primus525 @ 27.11.2015 - 15:53)

Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14) Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними. Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью.

Абослютно согласен, камрад, одно дело, когда тебя сливает команда, и совсем другое - когда ты добровольно подставляешь спину. У Барикелло был отличный шанс в 2009, но и там он стух, Вторикелло, фигли.

Цитата (Zloy2025 @ 27.11.2015 - 15:58)

Цитата (Primus525 @ 27.11.2015 - 13:53) Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14) Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними. Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью. Та ладно хочешь сказать его не задвигали в угоду Фетелю, Себ иногда позволял некоторые вещи за которые и по роже можно было получить раньше от напарника, но спускали все без санкций в его сторону.

По роже щас низя, не те времена, в суд подадут! А как Веббер скрипел зубами, все видели.

Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 14:01)

Цитата (Zloy2025 @ 27.11.2015 - 15:58) Цитата (Primus525 @ 27.11.2015 - 13:53) Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14) Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними. Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью. Та ладно хочешь сказать его не задвигали в угоду Фетелю, Себ иногда позволял некоторые вещи за которые и по роже можно было получить раньше от напарника, но спускали все без санкций в его сторону. По роже щас низя, не те времена, в суд подадут! А как Веббер скрипел зубами, все видели.

Сейчас вообще ничего нельзя поэтому и перестал смотреть этот цирк.

Есть хорошие, просто отличные пилоты, а есть Гении.
ПС Всегда симпатизировал Барикелло

Баррикелло - реально динозавр, крутой чувак! Спасибо ТС, никогда не задумывался над ролями 2го плана.

Цитата (Zloy2025 @ 27.11.2015 - 14:03)

Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 14:01) Цитата (Zloy2025 @ 27.11.2015 - 15:58) Цитата (Primus525 @ 27.11.2015 - 13:53) Цитата (DE23RUS @ 27.11.2015 - 12:14) Алези был реально крут. А Барикелло, Уэбера я бы в этот ряд не ставил. Они сами своими руками зарыли себя согласившись на роль "вторых номеров", прикрывающих и помогающих "первым". Это неспортивно, нахуй таких недочемпионов. И Массу ее вместе с ними. Хуяссе, новости. "Второй номер" Уэббер... Ставить его в один ряд с Вторикеллой - это за гранью. Та ладно хочешь сказать его не задвигали в угоду Фетелю, Себ иногда позволял некоторые вещи за которые и по роже можно было получить раньше от напарника, но спускали все без санкций в его сторону. По роже щас низя, не те времена, в суд подадут! А как Веббер скрипел зубами, все видели. Сейчас вообще ничего нельзя поэтому и перестал смотреть этот цирк.

Индикар смотри)

Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44)

А Масса был чемпионом, целую минуту

Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко.

Цитата (racer666 @ 27.11.2015 - 14:54)

Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44) А Масса был чемпионом, целую минуту  Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко.

Для меня Масса чемпион 2008.

Если бы в Гран-при Венгрии не сгорел мотор, то в Бразилии Хэм просто бы катался в свое удовольствие, не претендуя ни на что.

В венгрии Бразилец лидировал с немаленьким отрывом, но на 68!! из 70 кругов у него сгорает мотор. Гребаная венгрия!!!

P.S. А в следующем году в этой же Венгрии прилетает пружина от машины лучшего друга.

Это сообщение отредактировал rinat19 - 27 ноя. 2015 г. в 15:12

Не хватает только Рафика, пилота маршрута №5))) Он тоже ещё не был чемпионом Формулы-1, но к этому стремиться!)))

Цитата (rinat19 @ 27.11.2015 - 15:11)

Цитата (racer666 @ 27.11.2015 - 14:54) Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44) А Масса был чемпионом, целую минуту  Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко. Для меня Масса чемпион 2008. Если бы в Гран-при Венгрии не сгорел мотор, то в Бразилии Хэм просто бы катался в свое удовольствие, не претендуя ни на что. В венгрии Бразилец лидировал с немаленьким отрывом, но на 68!! из 70 кругов у него сгорает мотор. Гребаная венгрия!!! P.S. А в следующем году в этой же Венгрии прилетает пружина от машины лучшего друга.

А если ещё вспомнить как чумазого из гравия трактором вытаскивали и в гонку запустили...

Цитата

Дело в том,что кузова и открытые колёса совершенно разные дисциплины. Марк видать лучше себя чувствует в серии lmp, хотя и порш у них в лидерах

Марк лучше себя чувствует когда нет необходимости на каждом повороте следить за шинами, как в эру новой искусственной резины.
ВЕК ему еще подходит потому что стандартную для него, еще с Ягуара, потерю темпа на среднем отрезке гонки можно с лихвой компенсировать отличными "квалификационными" кругами, когда это необходимо.

Монтойя мой герой!
Он или доезжал на подиум, или не финишировал вовсе.
Но! Один он никогда не вылетал, всегда прихватывал кого-нибудь!
Потом ушел в наскар, и я перестал следить за гонками...

Цитата (rinat19 @ 27.11.2015 - 15:11)

Цитата (racer666 @ 27.11.2015 - 14:54) Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44) А Масса был чемпионом, целую минуту  Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко. Для меня Масса чемпион 2008. Если бы в Гран-при Венгрии не сгорел мотор, то в Бразилии Хэм просто бы катался в свое удовольствие, не претендуя ни на что. В венгрии Бразилец лидировал с немаленьким отрывом, но на 68!! из 70 кругов у него сгорает мотор. Гребаная венгрия!!! P.S. А в следующем году в этой же Венгрии прилетает пружина от машины лучшего друга.

Согласен. Еще я слал кучу пенисов Панису, который на последнем круге той Бразилии затормозил/подскользнулся/затупил/проебался/обосрался перед последним поворотом и его обошёл негр, из-за чего и стал чемпионом

Еще помню нравился Джонни Херберт, гонял с 1989 по 2000й, три победы всего правда.

Это сообщение отредактировал TRAFF - 27 ноя. 2015 г. в 16:05

Формулу я начала смотреть,потому что нравилась сама идея,а продолжила,потому что там был Барикелло

Кому как, но я всегда болел за Катаяму. Вот это был обезбашенный самурай/псих. До финиша приходил редко, но очень часто показывал "лучшее время круга".
Сейчас кстати тест-пилот шинного производителя (не помню какого). Видел ролики с ним, как он резину тестит (жжет) - любо-дорого посмотреть.

нынешний такой пилот явно Нико Росберг. Не прёт ему и всё.

Баррикелло всегда был верным оруженосцем Шумахера. Не факт, что Шумахер без него завоевал бы столько титулов. Помню победу в 2000-м в Германии - это было эпично.

Хотел рассказать про Стирлинга Мосса, и почему он не стал хотя бы однажды чемпионом.
А все варианты у него были в 58м году, когда он самолично отдал титул Хотторну.
Но. Местные комментаторы вынудили поговорить на другую тему.

Цитата (rinat19 @ 27.11.2015 - 15:11)

Цитата (racer666 @ 27.11.2015 - 14:54) Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44) А Масса был чемпионом, целую минуту  Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко. Для меня Масса чемпион 2008. Если бы в Гран-при Венгрии не сгорел мотор, то в Бразилии Хэм просто бы катался в свое удовольствие, не претендуя ни на что. В венгрии Бразилец лидировал с немаленьким отрывом, но на 68!! из 70 кругов у него сгорает мотор. Гребаная венгрия!!! P.S. А в следующем году в этой же Венгрии прилетает пружина от машины лучшего друга. Согласен. Еще я слал кучу пенисов Панису, который на последнем круге той Бразилии затормозил/подскользнулся/затупил/проебался/обосрался перед последним поворотом и его обошёл негр, из-за чего и стал чемпионом Еще помню нравился Джонни Херберт, гонял с 1989 по 2000й, три победы всего правда.

Учите матчасть.
Второму комментатору, вспоминаем СПА и Японию того года.
А уж великий обгон Массой Райкина в Китае.
(Как сказал Масса, это был его лучший обгон в году).
Последнему комментатору, это был не Панис, а Тимо Глок.
И не "затормозил/подскользнулся/затупил/проебался/обосрался", а ехал на сликах по дождевой трассе.
Именно потому, что Глок не поехал за промежуточными, он и оказался перед Хэмом.
Но в итоге ехать с той же скоростью, что и Хэм, он естественным образом не смог и проиграл позицию, достаточную Хэму для завоевания первого титула.
Смотрим и наслаждаемся. :)

Цитата (Ludvig14 @ 27.11.2015 - 18:20)

Кому как, но я всегда болел за Катаяму. Вот это был обезбашенный самурай/псих. До финиша приходил редко, но очень часто показывал "лучшее время круга". Сейчас кстати тест-пилот шинного производителя (не помню какого). Видел ролики с ним, как он резину тестит (жжет) - любо-дорого посмотреть.

Про Катаяму, как нагрузку к двиглу Хонда для Тиррелла я уже вспоминал выше, и память меня подвела. Катаяма таки заработал очки в одном сезоне Ф1 став два раза пятым и один раз шестым. (Это когда очки давали с первого по шестое место). НО (Извините за крик) лучших кругов у него ни когда не было. И вообще, Тояматоканава чудом выжил при занятии своим хобби - альпинизмом, похоронив двух коллег.

Цитата (TRAFF @ 27.11.2015 - 16:01)

Цитата (rinat19 @ 27.11.2015 - 15:11) Цитата (racer666 @ 27.11.2015 - 14:54) Цитата (Циммерман @ 27.11.2015 - 12:44) А Масса был чемпионом, целую минуту  Да. и ведь сам Масса воспринял новость о своем втором месте мужественно и стойко. Для меня Масса чемпион 2008. Если бы в Гран-при Венгрии не сгорел мотор, то в Бразилии Хэм просто бы катался в свое удовольствие, не претендуя ни на что. В венгрии Бразилец лидировал с немаленьким отрывом, но на 68!! из 70 кругов у него сгорает мотор. Гребаная венгрия!!! P.S. А в следующем году в этой же Венгрии прилетает пружина от машины лучшего друга. Согласен. Еще я слал кучу пенисов Панису, который на последнем круге той Бразилии затормозил/подскользнулся/затупил/проебался/обосрался перед последним поворотом и его обошёл негр, из-за чего и стал чемпионом

Рад за Паниса, что он получал свои пенисы, когда перед последним поворотом тогда "обосрался" Глок на сухой резине под дождём.

Настоящие фанаты ф1 в теме, видно.

Можно сказать, что в этот клуб так же стучатся в будущем Фил Масса и Нико Росберг....

Цитата (Spacum @ 27.11.2015 - 04:31)

Цитата (WOWWCHIK @ 27.11.2015 - 00:37) 24. Обладатель рекорда по проведённым Гран - При - 326 - бразильский гонщик Рубенс Баррикелло ...................... Во время полнейшего доминирования "Феррари" Михаэля Шумахера всегда оставался вторым номером в команде. Именно поэтому за 19 сезонов имеет сравнительно небольшое количество побед и поулов (11 и 14 соответственно). Помню, помню. Без Баррикелло не было бы Шумахера! 1994 г. Ушли Великие: Аллен Прост и Найджел Манселл оба из команды Williams. Остался последний - Айртон Сенна, в команде McLaren. Benetton вышла в этот сезон с лучшей машиной, среди всех представленных в этих гонках. Там инженеры постарались и сделали шедевр. А вот рекламной картинкой они себе как раз и выбрали молодого гонщика Микаэля Шумахера и пиарили его и машинку со страшной силой, денег на рекламу влили немерянно. Но увы и ах, Айртон Сенна на машине, которая была хуже, выигрывал у Шумахера! Сказывалась разница в классе гонщиков. Но, Айртон погиб, а его партнер по команде Хилл уже не мог вытворять такие чудеса как Сенна. Деймон Хилл очень хороший и опытный пилот, но увы не "великий" и на средненькой машине не мог "уделать" великолепный Benetton. На следующий 1995 год у машины Шумахера просто не было достойных конкурентов. Кстати и кубок конструкторов вполне заслуженно получила команда Benetton. А потом в других командах машинки "подтянули", до уровня Benetton и всё, вдруг оказалось что Шумахер не чемпион. А вот потом сложилась интересная команда Ferrari, Баррикело и Шумахер, "Старик" и "Пацан". И опять не мерянно рекламы, дело в том, что Ferrari, хоть и громкая, известная марка и в гонках давно участвует, но вот с победами в Формуле-1 у них была полная жопа, тоска и печаль. Побед просто не было с 70-х годов! И вот они сделали "ракету" и стали ее пиарить. Конечно их рекламный "Пацан" должен побеждать, а иначе что же это за пиар? И ему в пару дали опытного "Старика", Баррикелу. Было очень хорошо видно, как гонку ведет Баррикело, а Шумахер держится за ним и лишь на последних кругах, Баррикело отходил в сторону, пропускал вперед Шумахера и старался мешать другим конкурентам приблизиться к напарнику. Им приходилось соревноваться не с Шумахером, а с Баррикело. На "пацана" уже сил и нервов не оставалось, "старик" их выматывал!

Так-то Шуми уделывал в 94-м Сенну, пока тот не разбился в попытке оставить его позади.

Барикелло пришел в Феррари в 2000-м, когда немец там уже отъездил 4 сезона, при том поднял то УГ которое было в 96-м. 97,98,99 (да ГП Великобритании) рубился за титул. А барикелло стал вторикеллой еще и потому, что для того чтобы добиться успеха надо прогибать. Все чемпионы прогибали - взять того же Сенну, который прогибал всех и вся под себя при первой возможности

Цитата (4e6ypacTa @ 28.11.2015 - 02:34)

Так-то Шуми уделывал в 94-м Сенну, пока тот не разбился в попытке оставить его позади.

"Уделывал", ага... В первой гонке объехал на питстопах в чемпионской манере, особенно если вспомнить историю с топливными фильтрами в Беннетоне, а во второй Сенна проехал ровно до первого поворота.

И все три первых поула в 94 году были тоже за Сенной, что немного намекает.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 28 ноя. 2015 г. в 13:52