Вот блять же... грустно. Знаете народ, я вот часто езжу из ЕКБ через Челябинск в славный город Магнитогорск. Все чаще и чаще ловлю себя на мысли что не хочу выезжать на трассу. Прям какой то страх внутренний. За себя уверен полностью, но прилетает из ни откуда. Блять. Реально стал боятся ездить за рулем. Стаж почти 20 лет, пройдено хрен знает сколько тыщ км. И стал боятся.
Стаж не 20, но езжу довольно таки уверенно. И ты знаешь, тоже бояться начал. Возможно это из-за частых просмотров подобных роликов. С другой стороны, раз чаще стали показывать, значит и такие аварии участились
Главный вопрос, который должен себе задавать человек, перед тем как садиться за руль: а действительно ли эта поездка так необходима? Когда задумываешься об этом, начинаешь реже ездить, решая вопросы и делая свои дела за одну поездку.
Вот блять же... грустно. Знаете народ, я вот часто езжу из ЕКБ через Челябинск в славный город Магнитогорск. Все чаще и чаще ловлю себя на мысли что не хочу выезжать на трассу. Прям какой то страх внутренний. За себя уверен полностью, но прилетает из ни откуда. Блять. Реально стал боятся ездить за рулем. Стаж почти 20 лет, пройдено хрен знает сколько тыщ км. И стал боятся.
Я уже давно стал бояться. Поэтому при выборе нового автомобиля выбирал тяжёлый и большой автомобиль, насколько позволял бюджет. В итоге остановился на Патриоте. 2,1 тонны веса, рама, и метр от жопы до асфальта как-то дают больше спокойствия.
Вот блять же... грустно. Знаете народ, я вот часто езжу из ЕКБ через Челябинск в славный город Магнитогорск. Все чаще и чаще ловлю себя на мысли что не хочу выезжать на трассу. Прям какой то страх внутренний. За себя уверен полностью, но прилетает из ни откуда. Блять. Реально стал боятся ездить за рулем. Стаж почти 20 лет, пройдено хрен знает сколько тыщ км. И стал боятся.
Я уже давно стал бояться. Поэтому при выборе нового автомобиля выбирал тяжёлый и большой автомобиль, насколько позволял бюджет. В итоге остановился на Патриоте. 2,1 тонны веса, рама, и метр от жопы до асфальта как-то дают больше спокойствия.
Зато наверно под капотом устал лазить?
Добавлено в 18:27 Челяба-Магнитка-Ебург трасса нормальная..Наверно закемарил водитель.. Земля пухом!!
Вот блять же... грустно. Знаете народ, я вот часто езжу из ЕКБ через Челябинск в славный город Магнитогорск. Все чаще и чаще ловлю себя на мысли что не хочу выезжать на трассу. Прям какой то страх внутренний. За себя уверен полностью, но прилетает из ни откуда. Блять. Реально стал боятся ездить за рулем. Стаж почти 20 лет, пройдено хрен знает сколько тыщ км. И стал боятся.
Я уже давно стал бояться. Поэтому при выборе нового автомобиля выбирал тяжёлый и большой автомобиль, насколько позволял бюджет. В итоге остановился на Патриоте. 2,1 тонны веса, рама, и метр от жопы до асфальта как-то дают больше спокойствия.
Зато наверно под капотом устал лазить?
Нет, не устал. Не лажу я туда. Ну разве что периодически по привычке уровни проверяю, да омывайку залить.
Как установили полицейские, водитель «Фольксвагена» имела водительский стаж с 1980 года
Мда...стажик-то приличный был (не факт конечно, что 35 "полных" лет за рулём, но всё же)...Пути Господни неисповедимы, так кажется говорят...
Это сообщение отредактировал неверхуд - 1 дек 2015 в 19:04
28 числа пилил потихоньку вечером по м51 в тех же краях. Оттепель, боковой ветер, фары закидывает, ни черта не видно, дорога не прочищена. В конце трехчасовой поездки тока одна мысль в голове: ну его на куй такие путешествия.
Это сообщение отредактировал SparkLord - 1 дек 2015 в 21:40
Ну нельзя женщинам за руль НЕЛЬЗЯ. Дамы, возможно, ездят аккуратнее, больше соблюдают ПДД, НО в нестандартных ситуациях, они оказываются абсолютно беспомощны: будь-то гололед, снегопад, гидропланирование, гидроудары, внезапное препятствие (статическое, динамическое), низкая реакция вообщем, неспособность "побуксовать, дать натяжку, раскачку", сложно выехать задним ходом из узких мест, проверить состояние колес, резины, в случае обнаружения дефекта-хуй поменяют. Список продолжать можно очень долго.
Очень часто по манере вождения угадываю, что за рулем женщина. Считаю: обезьяна с гранатой менее опасна, гранату хоть издалека видно. Права с 1973г.
Шнива получила по заслугам, регик тоже мого заслуженное получить. Вот какого хрена висеть вот так на хвосте? Держали бы дистанцию нормальную, и замеса такого не было бы.
только-что разговаривал с водилой наливника ; говорит,времени не было хоть как-то отреагировать,после удара КАМАЗа понесло с дороги, в лес, кабина обняла берёзу пассажирской стороной,сам выпрыгнуть успел. У женщины стаж с 80-го года,
Шнива получила по заслугам, регик тоже мого заслуженное получить. Вот какого хрена висеть вот так на хвосте? Держали бы дистанцию нормальную, и замеса такого не было бы.
Шниву, походу, Фолькс и обгонял.. если не двоих разом.
вообще, проблема малой дистанции в том, что у того, кто сзади, нет права на ошибку ни с моментом, ни с интенсивностью торможения...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как минимум 4 класса... а то ишь чего удумали, рубашкой отмазаться, НЕВЫЙДЕТ!!!
yaplakal.com