Смертельный занос

Цитата (Baas @ 26.05.2016 - 15:58)

Рядовой гражданин без папы из Лукойла и прочего ада.

Да, давайте же его отпустим, он и так несчастен без такого папы

Нет информации с какой скоростью он ехал ?
Какая резина была?
В машине есть АБС, ESP ?

Жаль столбов электрических нет. Тяжело скорость его по видео вычислить.
По ощущениям где-то 80 км\час (по мелькающим кустарникам, деревьям и столбом дорожного знака на встречной полосе).

Цитата (Kukrinikz @ 26.05.2016 - 16:00)

ППЦ, вот мужик попал... Дорожники во всем белом (слетевший в кювет Опель как бэ не учитывался), а виноват водитель, который "не туда крутил рулем"

Да чего уж дорожники. Пиши сразу Путин. Не мог дороги 17и полосные настроить с нормальной обочиной и паркингом, джакузи и сауной.

Цитата (MisClerical @ 26.05.2016 - 16:13)

Он убил ненамеренно, он не пошел на таран специально, не уснул, не был бухим. Так сложилось. Больно, обидно и глупо, но вот так. Ты когда шашкой машешь, думай маленько. А дорожники тут очень даже при том. Вина водилы понятна, не обеспечил. А вот вина дорожников - приезжай к нам, покатайся по области. Колеи по колено на федеральных трассах - норма. Каждый год выбрасывает машины, которые едут 40-60 км по межгороду (зимой, естессна). И нихуя не меняется.

Дорожники не сделали хорошую дорогу, спору нет. Но непосредственной причиной аварии все же явилась потеря управления самим водителем. Раз дорога плохая, то и ехать надо осторожнее
Это сообщение отредактировал Stapleton - 27 мая 2016 г. в 10:07

и снова передний привод и СНОВА отпущенная педаль газа...

Цитата

По его мнению, отраженному в приговоре, занос стал следствием "грубой невнимательности водителя", который не последовал ПДД и вместо того, "чтобы вывернуть руль в сторону заноса и не прекращать подачу топлива, совершил иные действия, приведшие к трагедии".

Бля, как же бесит это пиздабольство. Как будто достаточно знать это чтобы исправлять такие ошибки. Да, теоретически все так и надо делать, но чтобы ловить рулем и газом на переднем приводе маятниковый занос одной теории нихуя не достаточно, нужно дохера тренироваться, искусственно создавая такие ситуации. Причем делать это постоянно - чем больше практики, тем больше шансов поймать занос. А у нас блять считают как будто все водилы ралийные профи и ловить такие заносы для них обыденное дело.

Судья, по ходу, автоспортсмен, не иначе.
Пункт 10.1 ПДД упоминает только об одном маневре - снижение скорости вплоть до полной остановке ТС. Какой нах - "вместо того, чтобы вывернуть руль в сторону заноса и не прекращать подачу топлива, совершил иные действия, приведшие к трагедии"? Что за бред?!
Понятно, водитель виноват - неправильный выбор скоростного режима, т.е. нарушение того же пункта 10.1 ПДД, но не должен же судья в приговоре ссылаться на обстоятельство, имеющее весьма спорную очевидность. Проще говоря он посчитал - если бы водитель нажал не на тормоз, а на газ - аварии бы не случилось! Откуда такая уверенность?! Правда не исключено, что тут автотехник-эксперт соловьем распелся, это они любят иногда...
А вообще следует признать - погибший сотрудник полиции во многом виноват. Ладно обыватели лопоухие, но он-то... должен бы догадаться... Авария произошла на повороте. Скорее всего, Опель-Корса в кювет улетел не 2 минуты назад. И вместо того, чтобы метнуться и принять меры для предупреждения других водителей, приближающихся к месту аварии, выставив знак-аварийку - "торгуем" фэйсом, стоя на обочине...
Это сообщение отредактировал Бузыкин - 27 мая 2016 г. в 10:12

Жалко в этой истории обе стороны и я бы наверно согласился с приговором если бы подобные сроки давали всем, а не только холопам на ларгусах. Будь у мужика мама председателем избиркома, то поругали бы да и амнистировали.

Цитата (outcast08 @ 27.05.2016 - 10:10)

Бля, как же бесит это пиздабольство. Как будто достаточно знать это чтобы исправлять такие ошибки. Да, теоретически все так и надо делать, но чтобы ловить рулем и газом на переднем приводе маятниковый занос одной теории нихуя не достаточно, нужно дохера тренироваться, искусственно создавая такие ситуации. Причем делать это постоянно - чем больше практики, тем больше шансов поймать занос. А у нас блять считают как будто все водилы ралийные профи и ловить такие заносы для них обыденное дело.

Ну и нехрен тогда гонять, раз не умеешь

нехуй разгоняться до такой скорости, с которой не сможешь экстренно затормозить. недавно помотался по трассе, это пиздец какой-то. на обгон спокойно в лоб лезут, причем особо не спеша, дистанцию на скорости 110 км/ч держат метров 5, на сплошную похуй, за фурой пристраиваются впритык, и чтобы что-то за ней увидеть, аж наполовину на встречку вылазят. вместо того, чтобы плавно подкатиться к стоящим на светофоре, чуть ли не в последний момент со всей дури тормоз жмут, соответственно кто-то за ними с визгом резины оттормаживается, дистанцию-то держать нормальную не хотят. только при виде гаишников начинается манерное соблюдение правил: скорость 80-90(хотя до них шпарили 130-140), на свободном участке с прерывистой при виде гаишников даже на обгон не идут(хз, а что такого-то, при гаишнике в разрешенном месте при отсутствии встречки обогнать машину?). и полное ощущение того, что никто перед ними не может резко затормозить, как будто они одни на всей дороге находятся.
а когда что-то случается, олени начинают искать виноватых.

На мой взгляд произашёл несчастный случай. Пункт 2. Не было хорошего адвоката. Пункт 3. Судья выродок.

Пиздец дебил! Надо было больше давать, лет 15. Видишь же, что держака нет, ведет - снижай скорость!

Ладно срок, но дают колонию-поселение обычно. А тут на общий?! ДА что там говорить , пьяным меньше дают бывает.

Цитата

причем в начале видео его же тоже немного занесло, а выводов не сделал ((

Похоже, даже пару раз...

Да. суд у нас просто гуманен. Он совершил наезд на людей не преднамеренно. То что он отказался компенсировать утрату родственникам погибших, это есть не гуд. Ну, посадят его на 4 года, компенсации никто не получит. Будут вообще без всего.

Многие лихачи детей сбивают на зеленый сигнал светофора и им не чего. В общем твари у нас в суде сидят.

Плохо еще то, что в автошколах не учат выходу из заноса, просто теоретически объясняют, куда крутить руль и как давить на газ. Можно сколько угодно заучивать слова: "на переднем приводе нужно повернуть руль в сторону заноса и добавить газ", но в реальной ситуации человек не думает, а действует на рефлексах. В том-то проблема - сформировать нужные рефлексы.

Кстати, судя по автозаполнению в гугле, народ даже теоретически смутно понимает, что делать при заносе.

Ещё очень важный момент по зимней езде это заблаговременно позатыкать хоботы пассажирам. Ато после 100 км начинают со скуки гундосить:
-а мой папа тут 120 ехал
-вот, да на автобусе быстрее
-да мы до заката не успеем
-баня стынет в деревне, выпить охота.
и пр.
А потом даже передачку на зону хрен зашлют.

Это пиздец.. Я охуеваю с нашего правосудия..

тут многие пишут, что регик топил и т.д. и т.п
В начале видео впереди него 3 авто, к-ых прекрасно видно и к-ые ушли от него очень легко и сомневаюсь я , что ехали они больше 100-110.
Хотя в любом случае- раз машину бросало и до этого, то надо было ехать и 50-60 км, пусть как "лох", но главное доехать в точку назначения. Многие не хотят быть "лохами" на дороге, из-за этого куча проблем....

впринципе не большая скорость у него была, но так сложилось, всё одно к одному - судьба..
Это сообщение отредактировал bestmike - 27 мая 2016 г. в 11:56

А почему всегда пишут:руководитель театра,заслуженный акушер и т.д.....они что,особенные какие-то?
Да люди ! Да жалко ! Но зачем это подчёркивать? Типа если был бы простой колхозник-то и хуй с ним?

Опять грёбаные двойные стандарты.

Цитата (Novosib @ 26.05.2016 - 19:11)

Цитата (anikifya @ 26.05.2016 - 20:04) Цитата Судья выслушал его позицию, но решил иначе. По его мнению, отраженному в приговоре, занос стал следствием "грубой невнимательности водителя", который не последовал ПДД и вместо того, "чтобы вывернуть руль в сторону заноса и не прекращать подачу топлива, совершил иные действия, приведшие к трагедии". Пиздатая формулировка, спасибо. Тут я охуел полностью. ЧТо до водителя - за 500м у него было предупреждение - машину дернуло. Но он отнесся с похуизмом, в аварии виновен. Строгость приговора... ХЗ. Скорее, это охуенность ДРУГИХ приговоров по аналогичным делам. Формулировка то правильная. При нажатии на тормоз, как сделал регик, автомобиль превращается в неуправляемые санки. Только держать газ и работать рулём нужно.

Судья вместо того, чтобы солидарно разделить вину между водителем и дорожными службами всё взвалил на водилу.
Есть ГОСТ по уборки наледи, снега на федералках, есть пункт в госте в которм черным по белому написано КОЛЕЙНОСТИ надороге не должно быть.
У нас так тетку осудили, которая в таксиста въехала и при этом в ее машине погибло два чужих ребенка.



Добавлено в 12:10

Цитата (bestmike @ 27.05.2016 - 14:54)

тут многие пишут, что регик топил и т.д. и т.п В начале видео впереди него 3 авто, к-ых прекрасно видно и к-ые ушли от него очень легко и сомневаюсь я , что ехали они больше 100-110. Хотя в любом случае- раз машину бросало и до этого, то надо было ехать и 50-60 км, пусть как "лох", но главное доехать в точку назначения. Многие не хотят быть "лохами" на дороге, из-за этого куча проблем.... впринципе не большая скорость у него была, но так сложилось, всё одно к одному - судьба..

Мое мнение причина ДТП, отвратительное качество дорожного полотна (наледь, шишки и колейность).

Всем привет. Уважаемые водители, давайте об'ективно порассуждаем. Произошла авария, остановились машины помочь. Судя по видео, люди и машины частично перекрывают проезжую часть на самом скользком и соответственно опасном участке. Мер обеспечения безопасности аварийного участка не предпринимают, нет ни знаков аварийной остановки, отсутствуют сигналы фарами от остановившихся автомобилей, контроль дорожной обстановки со стороны спасателей не ведется. И это на особо опасном участке где уже произошла авария. Осужденный водитель едет близко к пределу стабилизации своего автомобиля, о чем свидетельствуют небольшие сносы осей автомобиля в процессе езды, которые однако пока не развиваются в заносы, сцепления с поверхностью еще хватает. Водитель в'езжает на вышеуказанный особо скользкий участок и вынуждено меняет направление движения автомобиля с прямолинейного на смещение влево, а потом при приближении встречного автомобиля направо. Автомобиль теряет курсовую устойчивость, стремительно развивается неуправляемый занос. В результате неуправляемый автомобиль сбивает двух человек. Сугубо мое мнение: приговор суровый, полной вины водителя в произошедшем нет. Наказание должно было быть более мягким.

Цитата (InGrib @ 26.05.2016 - 15:54)

Водитель "Лады-Ларгус" получил 4 года и 6 месяцев в колонии общего режима.

Вывод, не гоняйте зимой, не покупайте тазы ларгус, не будьте нищебродами и возможно, вам, дадут максимум условный с отсрочкой на 15 лет пока не вырастут ваши дети или внуки .

Погибших жаль.
Это сообщение отредактировал Zloiimp - 27 мая 2016 г. в 12:44

Цитата (Kukrinikz @ 26.05.2016 - 16:00)

ППЦ, вот мужик попал... Дорожники во всем белом (слетевший в кювет Опель как бэ не учитывался), а виноват водитель, который "не туда крутил рулем"

автомобилем управляли дорожники?
или быть может дорога была в плохом состоянии только там, где произошло дтп?

все верно суд решил. не принял во внимание дорожную ситуацию - убил людей - получи срок

Людей жалко.
Судью отправить на переобучение.