Настоящая Америка и скромная Европа: фургоны, которых нет на российском рынке

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
КурьерИгорь 5 июл. 2016 г. в 23:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
-5
Это что за реклама?
Дядяалик 5 июл. 2016 г. в 23:50
Юморист  •  На сайте 10 лет
6
Много чего нет на российском рынке.Потому что у нас денег нет
ProXimA 5 июл. 2016 г. в 23:56
Весельчак  •  На сайте 20 лет
3
Это же охренеть, машина стоит дороже жилья... вот реально. у нас в дэрэвне можно продать однушку и на такую машину не хватит... даже б/у... mad.gif blink.gif blink.gif blink.gif cranky.gif
Duramax 6 июл. 2016 г. в 00:08
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
вот не пута ли бы взаимосвязь, нисссссан похож на шэвиков, а ни как на оборот
VincentVega 6 июл. 2016 г. в 00:09
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Всё конечно круто. И я бы сам был рад лицезреть такие машинки на наших дорогах, но... Для дилеров явно не выгодно их тащить к нам, ибо их вполне заменяют газельки. Цена покупки и содержания для нашего бизнеса явно на стороне газелей, собственно как и им нет смысла тащить к себе наши фургоны, даже если бы они были на таком же уровне по комфорту. Плюс наш менталитет, у нас просто минивэны и универсалы не в моде.
75nizz 6 июл. 2016 г. в 00:20
Юморист  •  На сайте 12 лет
5
да нихуа на нашем рынке нету..
ни комплектаций, ни моторов..
довольствуемся "объедками", которые преподносят как "подготовленные, для российских условий"..
Дубофф 6 июл. 2016 г. в 01:08
Приколист  •  На сайте 11 лет
-4
рекламо...не более
Beavis84 6 июл. 2016 г. в 01:14
Душнила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
Странная любовь у американцев к капотам, что грузовики все с капотами что вэны.

не любовь, а требования к безопасности вроде как.
Beavis84 6 июл. 2016 г. в 01:17
Душнила  •  На сайте 13 лет
0
И да, из подборки чет ничего не возбудило. Хоть и бусолюб, сейчас транзит использую грузовой в кузове 2000-2006 модельного года, до него 3 года на Тойоте Лайт Эйс (больше не хочу бескапотник)
Predatel 6 июл. 2016 г. в 01:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Саванна охуенна! Жутко хочу такой ван и водилу, чтоб по утрам спать в пробке)))
Нанонимно 6 июл. 2016 г. в 04:27
Герцог Мира  •  На сайте 10 лет
0
У нас есть такие на дорогах, обычно люди в чОрном и масках ездят на таких.
Пативэн
https://lurkmore.to/%D0%9F%D0%B0%D1%82%D0%B...%B2%D1%8D%D0%BD

Это сообщение отредактировал Нанонимно - 6 июл. 2016 г. в 04:28
Redknight 6 июл. 2016 г. в 04:31
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Судя по картинкам на Тоёте самый большой клиренс, её бы взял.
nbt5pnn 6 июл. 2016 г. в 06:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Ну, конечно, интересно и познавательно, только это все на спецсайтах прочесть можно, кому надо. Здесь-то это к чему? Ни котиков, ни сисек, ни гендерного срача, ни начниссебя, ни "раньше было лучше", ни хохлосрача...Непонятно. Пойду посру.
Брат1 6 июл. 2016 г. в 06:39
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (zub01 @ 5.07.2016 - 23:39)
Цитата (KoreecTT @ 5.07.2016 - 23:23)
Взять тот-же Тойота Альфард - сколько говорил японцам что полный привод в России нужен так ума у них и нехватило.

они вполне себе вэдовые есть. и даже гибриды. вообще- тачка огонь, стоида бы ещё поменьше...

С левым рулем только передний привод..
nbt5pnn 6 июл. 2016 г. в 06:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Брат1 @ 6.07.2016 - 06:39)
Цитата (zub01 @ 5.07.2016 - 23:39)
Цитата (KoreecTT @ 5.07.2016 - 23:23)
Взять тот-же Тойота Альфард - сколько говорил японцам что полный привод в России нужен так ума у них и нехватило.

они вполне себе вэдовые есть. и даже гибриды. вообще- тачка огонь, стоида бы ещё поменьше...

С левым рулем только передний привод..

Впесду любые гибриды, и Альфард в том числе. Друг ездил. Это все для богатых, полетит что - без штанов останешься. И для теплой Калифорнии.
desantURA 6 июл. 2016 г. в 06:43
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Beavis84 @ 6.07.2016 - 01:14)
Цитата
Странная любовь у американцев к капотам, что грузовики все с капотами что вэны.

не любовь, а требования к безопасности вроде как.

как говорят в народе лишний метр жизни dont.gif
aresok 6 июл. 2016 г. в 06:43
Прушник  •  На сайте 19 лет
0
Из всего перечисленного только шевролет Експресс по штатах катает, остальное на скромную Европу пожалуй спишу
desantURA 6 июл. 2016 г. в 06:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Rocco @ 5.07.2016 - 18:57)
Ниссан хорош

ребята,он просто охуенен wub.gif bravo.gif sm_biggrin.gif
poppler 6 июл. 2016 г. в 06:49
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Я вот чего не могу понять: как можно было додуматься делать грузовой автомобиль с передним приводом? Какому гениальному инженеру пришло такое в голову? Это же получается в горку покруче не забраться, чуть снег/грязь - оно опять не едет. Ведь получается, что при загруженной машине передок разгружен и сцепления с дорогой практически нет.
combatunit 6 июл. 2016 г. в 07:14
The Drot  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (desantURA @ 6.07.2016 - 09:43)
Цитата (Beavis84 @ 6.07.2016 - 01:14)
Цитата
Странная любовь у американцев к капотам, что грузовики все с капотами что вэны.

не любовь, а требования к безопасности вроде как.

как говорят в народе лишний метр жизни dont.gif

Ну и чтобы без проблем добираться к огромным многоцилиндровым моторам.
Clavet 6 июл. 2016 г. в 07:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
У моего друга Nissan Armada. Вот это пепелац. Ленкрузеры на его фоне выглядят съежившимися и обиженными. cool.gif Звук выхлопа у него, как у грузовика. Если же поставить выхлоп тюнингованный (на ютубах есть видео соответствующее), то движок 5.6 на слух превращается в 8.0




Это сообщение отредактировал Clavet - 6 июл. 2016 г. в 07:32
KoreecTT 6 июл. 2016 г. в 07:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Брат1 @ 6.07.2016 - 07:39)
Цитата (zub01 @ 5.07.2016 - 23:39)
Цитата (KoreecTT @ 5.07.2016 - 23:23)
Взять тот-же Тойота Альфард - сколько говорил японцам что полный привод в России нужен так ума у них и нехватило.

они вполне себе вэдовые есть. и даже гибриды. вообще- тачка огонь, стоида бы ещё поменьше...

С левым рулем только передний привод..

Да верно ездил и на японце и на европейце- для России. Разница конечно не в пользу Альфарда для России.
В Гонконге Альфард- такси. Очень удобно.
Kos9k 6 июл. 2016 г. в 07:36
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
ситроен двхуцветный мне понравился, симпатяга
nbt5pnn 6 июл. 2016 г. в 07:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (poppler @ 6.07.2016 - 06:49)
Я вот чего не могу понять: как можно было додуматься делать грузовой автомобиль с передним приводом? Какому гениальному инженеру пришло такое в голову? Это же получается в горку покруче не забраться, чуть снег/грязь - оно опять не едет. Ведь получается, что при загруженной машине передок разгружен и сцепления с дорогой практически нет.

Про горку верно. А про разгруженность передка на груженом - неверно. Там пихло,коробка, привода, на грузовых это достаточно внушительные штуки и рассчитано так, чтоб не менее 45% на перед у груженого было. К тому же они предназначены для ровных асфальтовых городских дорог - само предназначение развозных фургонов. А не горки глинистые в лесу штурмовать. Глупо требовать от машины того, для чего она не предназначена. У знакомого был такой. Никаких проблем.
mikl2zub 6 июл. 2016 г. в 07:57
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Верните Т4!!!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50454
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх