Что-то новое. Если ресивер не травит, можно ехать сразу, а если воздух уходит из системы, то да, нужно подождать пока компрессор его накачает. А прокачивают только гидравлические тормоза
Повторюсь, но реально обидно иногда, за русский похуизм. Приехали в Германию, грузим 10 тонн станки, нет даже резины (против скольжения), говорит не надо. Что не надо дурик!? все супер проффи, говорит всегда так ездим. Дали ему свою. А в Гамбурге, был вообще пиздец. Порт залупился, по пять евро покупали за 10х 10 см, резины (Все водители). Одного отправили назад сразу, на платформе- все захваты для ремней, сгнили нахуй. Как можно говорить, что тормоза не причем. Все от водителя зависит, даже права его- которые он купил, долбаеб. Раз прокатит...два, а потом беда .
Это сообщение отредактировал vadim55 - 17 окт 2016 в 16:50
Мне кажется для него неожидоннастью стало то , что машина на прекрестке стала разворачиваться.Что бы в нее не въехать дернул левее , а дальше направо не вытянул. Но один хер скорость у него гораздо больше чем надо для поворота.
Это сообщение отредактировал IKA3AKI - 17 окт 2016 в 16:57
Все тут спецы охренительный вылезли. Один пишет, что на ЗИЛу с обычной воздушной тормозной системой "что то надо прокачать", другой пишет, что воздух вышел, не понимая принципов работы энергоаккумуляторов КАМАЗ. Стыдно такое читать, школьники.
Воздушные тормоза, всегда напрягали эти шланги , порвётся в дороге и пиши пропало. Вряд ли под такую машину кто то заглядывал катаются до упора
прицип торможения там не такой, там если воздуха в системе нет, то тормоза включаются, здесь тупо колодки не меняют до последнего и тормозят только передней осью тягача по итогу
Согласен. У самого несколько человек дальнобоев знакомых, но фуры и тягачи у них свои. Так они перед каждой командировкой проверяют все важные узлы и агрегаты, и у каждого с собой "вагон и мальникая" тележка нужных вещей и запчастей/расходников. Топоры, бензопилы, цепи итд итп. А если ты человек наёмный - начальник фирмы тебе сказал - нет Вася денег на новые колодки, вот ты съездишь, денег привезёшь, тогда купим. И Вася едет, риск - но деньги важнее зачастую. К таким вещам приводит только человеческая халатность и похуизм - никакой случайности. Не этот кашкай бы он снёс - так другой, не на этом перекрестке -так на другом..
не учёл дорожные условия (крутой спуск), характеристики и особенности транспортного средства, выбрал передачу и скорость, не обеспечивающие постоянный контроль за движением транспортного средства, не справился с управлением,
Помнится год назад в Саратове фура с 20 т крахмала также с горы съехала в жилой дом,но тогда только виновник погиб. https://youtu.be/DBSDTnSbLgI
Тормоза отказали. Я вот не понимаю, кончились тормоза - ЕБАШЬ В КУВЕТ, пидары, пытаются вырулить и калечат людей.
Они очень редко сворачивают, потому что мозгов и навыков вождения грузовых автомобилей нет у 9 человек из 10-ти кто за руль садится. Честно, я ненавижу грузовики, ни в стоячем состоянии, ни в потоке, от них опасности в 10 раз больше, чем от легковушки, цена ошибки на таком транспорте заведомо выше для окружающих... Но у нас так заведено, что в водители грузовой техники идут чаще всего конченые распиздяи, оттого результатам ДТП с их участием удивляться не приходится.
Я как бе с Кузни... Чо сказать.. Печаль бяда... Кашкай под раздачу конкретно попал... Жаль человека.. Жаль.. Камазист угробил и себе жизнь поломал.. Есть одно но.. О чем наше славное ГБДД скромно умалчивает. Дело в том что основная дорога (та по которой шёл кашкай) для движения большегрузов перекрыта в километрах трёх от места ддп.(п. Калачево) Перекрыта в обе стороны т.к. уже месяца три там типо ремонтируют небольшой мост. Почему типо потому что с лета по факту коекак сделали 1 полосу. Все фуры пускают в объезд по трассе. И съезд с которого шёл КАМАЗ получается самых ближний. Но уклон там очень даже нечего... На легковой зимой порой сремаюсь там ехать склон больно крутой. Так я к чему это... На етом месте эта не первая авария с большегрузами. Почему... Да колодки тупо горят у них с такого спуска. Затяжного и крутого. Т.е. гбдд и ремонтники тупо загоняют на этот съезд большегрузы. А как бы тот факт что это основной въезд в Кузню и все фуры шли именно через Калачево на Гончаровой мало кого волнует... В данном случае я думаю что наших "чиновников" пронесло... Будь на месте КАМАЗа бензовоз или газгольдер а на месте кашкя рейсовый автобус или не дай бог школьный.... То политела бы пизда по закаулка не только у водилы но и шамана нашего гильды ....
Это сообщение отредактировал VaranG42 - 17 окт 2016 в 19:05
Я до 18 лет работал плотником на стройке. Когда в 18 лет получил ВУ, то меня перевели в транспортный и дали ЗИЛ 131. Как то сел, завел и сразу поехал. Через 30 метров, прямо у строящегося дома, шла утренняя планерка. Там генеральный, главный инженер и куча прорабов с мастерами во главе с начальником участка. Я жму на тормоз и понимаю, что ЗИЛ нихуя не тормозит! Открыл дверь и как заору - Бегите, долбоебы! Авто без тормозов! После этого случая, генеральный директор мне выделил новенький УАЗ 469. Это я к тому, что долбоебом был я - тормоза на ЗИЛе надо прокачивать перед поездкой, а я забыл...
Только не тормоза прокачивать надо, а накачивать воздух в систему, я с места не трогаюсь если на манометре меньше 4 очков. Ну и за компрессором с трубками, соединениями, тормозными камерами и т.д. следить нужно. И да на КАМАЗе совсем другой принцип работы тормозов - там пока воздух не накачаешь - торм. колодки не растормозятся.
Воздушные тормоза, всегда напрягали эти шланги , порвётся в дороге и пиши пропало. Вряд ли под такую машину кто то заглядывал катаются до упора
Если память мне не изменяет, то на Камазах стоят энерго аккумуляторы и если воздух уходит, то они колом встают, а если ех намеренно отключают то происходит вот такое.
Все такие умные пиздец, один за камазом не следит, другой колодки гавно, другой ложить набок надо, другой камазы гавно, сами только в интернете строчить умеют, а за рулем никогда не сидели! система у всех одна, нет воздуха начинают колодки сжиматься(разтормаживаться), если водитель во время увидел, что воздух уходит, то можно успеть, что то сделать, если нет, то по хер колодки начинает греться и хер остановишься, все на камазы грешат! В моем городе, в в в город спуск, на мою память только пару камазов унисли лично свою жизнь, и куча европейских фур и американских и есть китайские, которые унесли жизни людей и исколечили много судьб, и камазы тут не причем. P/S я не вожу камаз и не водитель камаза.
Ну залез ты под машину, шланги новые, можно на тормоз нажать и нет шланга, хоть новый хоть супер новый.И это не предотвратить!Большинство ошибок, то что не смотрят на приборы.
Это сообщение отредактировал Micro74 - 17 окт 2016 в 19:36
с того же сайта -дело не в тормозах, а водителе-дебилоиде:
"По заключению ГИБДД, водитель грузовика, устроивший смертельную аварию, выбрал передачу и скорость, не обеспечивающие постоянный контроль за движением транспортного средства.
Напомним, 15 октября на въезде в Новокузнецк у стелы произошла авария, унесшая жизнь человека. КаМАз на полном ходу протаранил Ниссан Кашкай, двигавшийся по главной дороге. Погиб водитель Ниссана.
Наши читатели предположили, что у грузовика отказали тормоза. Однако согласно появившейся информации от ГИБДД, технические неисправности оказались ни при чём. Приводим сообщение ведомства:
15 октября в 13 часов 20 минут в Новокузнецке на удалении 800 метров от дома №177Б по ул. Гончарова, по предварительным данным, водитель автомобиля КАМАЗ-5320, с полуприцепом ОДАЗ9370, двигаясь со стороны деревни Березово в сторону улицы Гончарова, не учёл дорожные условия (крутой спуск), характеристики и особенности транспортного средства, выбрал передачу и скорость, не обеспечивающие постоянный контроль за движением транспортного средства, не справился с управлением, на перекрёстке неравнозначных дорог, двигаясь по второстепенной дороге, совершил столкновение с автомобилем NISSAN QASHQAI, приближающимся по главной, после чего оба транспортных средства совершили наезд на препятствия (бордюрный камень и опору освещения). В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля NISSAN QASHQAI скончался до прибытия скорой медицинской помощи, пассажир автомобиля NISSAN QASHQAI получила значительные телесные травмы, - говорится в суточной сводке ГИБДД Кемеровской области."
Какой из камаз-5320 седельный тягач ? это вообще бортовой 8ми тонник одиночка иногда с прицепом.Что у них там за специалисты?
Воздушные тормоза, всегда напрягали эти шланги , порвётся в дороге и пиши пропало. Вряд ли под такую машину кто то заглядывал катаются до упора
Недавно заказывал Мерседес с лопатой, большой, кузов на 6 метров. Там, соответственно, тормоза пневматические, так вот, он когда ко мне заезжал одну трубку оторвал, сам дурак, но дело в том, что как только начало падать давление в системе - встал колом, тормоза заблокировались. И что самое интересное - двигатель перестал заводиться. Водила сказал, что это нормально для Мерседесов. Дескать, как только падает давление в системе тормоза блокируются, что бы не было беды. И завести нельзя, пока в контурах не восстановиться давление, опять же, что бы чего не случилось. И я когда-то читал, что на КАМАЗах аналогичная система. Вот почему тут так произошло?! Может чего водила нахимичил с машиной, дескать, сечет где-то чинить влом и дорого, давайте лучше обманку поставим?! Жалко людей, погибли/пострадали на пустом месте.
P.S. Ага, пишут, что тормоза были в порядке, а виноват водила - дебил. Тем более жалко людей. Одного убил, другого покалечил((((
Это сообщение отредактировал ortigr - 18 окт 2016 в 00:48
Никого не оправдываю. Ребят, там ситуация на секунды была. Не каждый профессионал сообразил бы что делать в столь крайне малый отрезок времени, даже на той же легковушке с отказавшими тормозами, в подобной ситуации. Это с дивана ситуацию анализировать легко, кофеёк попивая, да видео на замедленном воспроизведении просматривая. В жизни то, к сожалению, всё не так. Жизнь не знает сослагательного наклонения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com