Если бы Веста в максималке стоила 500т.р,а Лада XRAY 600тр,то все бы "експерды" язык в жопу заткнули,дорого нах! Всё это мне напоминает басню Крылова "Лиса и виноград"
Помните было время когда б/у жигули копейки продавали говорили что это еще итальянская сборка (собрано при итальянцах). По ходу скоро будут продавать б/у-шные Лады Весты и говорить "собранная при Бу Андерсоне", с нормальными французкими коробками
Помните было время когда б/у жигули копейки продавали говорили что это еще итальянская сборка (собрано при итальянцах). По ходу скоро будут продавать б/у-шные Лады Весты и говорить "собранная при Бу Андерсоне", с нормальными французкими коробками
да-да. товарищ Б\у зарезал бы че угодно нашенское - лишь бы свое вставить. что сказать - тайный поклонник идеологии "лишьбынетаз". ну с лягушатника че возьмешь.
Ну если плохие запчасти выпускают,при чем тут Андерсон?
для снижения цены необходимо к хуям разогнать топманагеров и снизить жадность раза в три, там себестоимость тыщ 100 максимум, остальное-спизд и отбивание тех ярдов, которые вливают в говноваз для отмыва и распила
З.Ы. А про Ульяновск нет новостей?
Это сообщение отредактировал Rels - 19 окт 2016 в 08:07
Ну и смысл замены Реношной на Вазовскую, если в итоге цена не изменилась.... Чтобы быстрее выходила из строя... Навариваться на запчастях.... Трындец, ВАЗ неизменен....
да-да. товарищ Б\у зарезал бы че угодно нашенское - лишь бы свое вставить. что сказать - тайный поклонник идеологии "лишьбынетаз". ну с лягушатника че возьмешь.
Ну если плохие запчасти выпускают,при чем тут Андерсон?
это ты зря... конечно он при чем... у нас не при чем только один человек
а интересно следующее: наши автопроизводители начали проектировать современные авто, это и ГАЗ в том числе... но как так можно, если комплектующие смежники выпускают по технологиям прошлого века... у Газели ведь тоже нет новой современной коробки, и двигателя своего нет... так то машина хорошая, но курс бакса и её убьёт рано или поздно...
история Жигулей глаголит нам, что параллельно со сборочным заводом мы купили еще дофига технологий и построили производства комплектующих... а сейчас эффективные манагеры этого не понимают...
кто вообще разрешил проектировать новую машину без двигателя и коробки? это диверсант...
Ну и смысл замены Реношной на Вазовскую, если в итоге цена не изменилась.... Чтобы быстрее выходила из строя... Навариваться на запчастях.... Трындец, ВАЗ неизменен....
Смысл описан в статье - снижение себестоимости. На фоне огромных убытков АвтоВАЗа глупо ожидать что при снижении себестоимости будет снижена агрегата и цена на автомобиль.
Напомним, что именно из-за гула шестерен отечественную коробку на Весте зарубил бывший президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, отдав предпочтение «механике» Renault JH3.
Любую хуйню можно сказать для оправдания подтягивания "своих" поставщиков и других действий в своих (реношных) интересах.
Многие дотошные водители ругают гранты и калины из за воя коробки. Я вот, например не замечаю его и мне фиолетово на него, другим уши режет.
Многие дотошные водители ругают гранты и калины из за воя коробки. Я вот, например не замечаю его и мне фиолетово на него, другим уши режет.
скип
Пример "воя коробки" на 36 и 45 сек.
Слышал, читал. У меня у самого Калина 1, 2006 года рождения. Чёт я не помню таких звуков. Специально не прислушивался, но во время движения ничего не напрягает. Музыка средне играет по громкости. Да и без неё как то не акцентировалось внимание на этих звуках. Пробег 100 тыс.
Была 14ая, двенашка (2шт.), восьмерка и что-то я не помню никакого гула в кпп. Походу реновцы тупо Бу денег заплатили в своё время.
Отец купил новую Гранту,коробка тросиковая,пробег щас 500км,2-я воеет и на форумах все пишут про вой коробки.
Не спорю, наши могут брак делать. У моего сына на приоре поршня загрохотали на пробеге 2000 км. Но это совершенно не значит, что все моторы гавно. А еслиб водку гнать не из опилок запчасти бы нормальные надо, а не откатах сидеть
А по моему их поделки просто застоялись у дилера и такой ходовочкой решили слить стоянки забитые вестами у дилеров, типа падхади-пакупай пока мы русские запчасти не начали ставить Это сообщение отредактировал XXxaq - 19 окт 2016 в 09:17
Помните было время когда б/у жигули копейки продавали говорили что это еще итальянская сборка (собрано при итальянцах). По ходу скоро будут продавать б/у-шные Лады Весты и говорить "собранная при Бу Андерсоне", с нормальными французкими коробками
с этими.. как они там.. с Ларгусом такая же хренота)) они сначала тоже были с реношными движками и комплектухой и постепенно перешли на ВАЗовские)
Ой, да ладно вам, все механики подвывают, просто от расположения и шумки, ее может быть слышно чуть хуже, чуть лучше. Просто на вазах шумка ограничивается ковриками на полу, от этого и кажется, что пипец воет. И не "выть" коробас не может, это особенности конструкции. Мне тоже так казалось, пока не стал ездить на автомате, теперь даже в дорогих тачках слышу работу коробки))) Ну, а так, вопрос надежности, вот что парит на самом деле) И скажите, кто из вас соблюдал при покупке автомобиля обкаточные ограничения? Особенно, учитывая плавающую надежность отечественных запчастей)) А?
Самое печальное, что со сменой коробки Веста не стала дешевле: базовая версия Classic стоит 529 тысяч рублей, за исполнение Comfort нужно отдать 582 тысячи, а седан в комплектации Luxe обойдется минимум в 645 тысяч рублей.
Да-да... Минимум за "люкс"... Вчера был в салоне - продлевал страховку на машину. Менеджер по страховкам сидела в салоне "LADA" - пришли к ней, а рядом с ее столом стоит Веста в "люксе". По уверениям менеджеров, это - минимальная версия люкса. По цене - ВНИМАНИЕ - 754.000 руб. На хуй бы она всралась за такие деньги...
Ну и смысл замены Реношной на Вазовскую, если в итоге цена не изменилась.... Чтобы быстрее выходила из строя... Навариваться на запчастях.... Трындец, ВАЗ неизменен....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com