Про неё кто-то уже писал на ЯПе. Это самый первый экземпляр Shelby Cobra, собранный Шелби буквально вручную "на коленке". Тот самый, что возили по разным автосалонам, перекрашивая в дороге и создавая таким образом видимость уже налаженного серийного производства )
Снова убеждаюсь, что итальянский дизайн и американские агрегаты - вещи несовместимые. Не могу понять почему, но от подобных слияний получаются какие-то уроды вырвиглазные. Вот этот вот Ghia L 6.2 Coupe за 1962-й год... Это даже не гондон на глобусе - это шуба в трусы заправлена, штаны в носки заправлены, а носки в шлёпанцы воткнуты. Ну и гондон на глобусе. Так, фоном.
Тут надо отметить, что к её внешности приложил руку Вирджил Экснер. Дизайнер, конечно, знаменитый, но именно в этот период его на несколько лет, судя по остальным творениям, всерьёз накрыло чем-то тяжёлым ) К счастью, чуть позже таки отпустило.
Из 60-х влюблён в Mustang Eleanor. Если эту машину можно было бы трахать, я из гаража не выходил бы!
Это не Eleanor и не из 60-х. Это какой-то современый колхоз из Мустанга года этак 67-го. В фильме был 71-73.
Ну как сказать - колхоз. Для римейка с Николаем Кейджем машину создал Чип Фуз - вполне себе легендарная личность в штатах. Может, на картинке не совсем та машина, но понятно, о чем речь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com