Что что переделывать ...... и это если есть место. На некоторых машинах пыльник резиновый. Можно растянуть чуток а так берём фен и греем пластик и потихоньку его на околодке вытягиваем наружу ...... короче ёбля которая не стоит свеч !!!!
У меня резиновый пыльник. И да, его нужно немного оттянуть, чтобы не вплотную к воздухозаборнику вентилятора стоял. Ничего сложного.
3. Как видно, светодиодная лампа по габаритам значительно превышает галогенку. Оно и понятно - необходим хороший теплоотвод
Я вот малость не догоняю. Считается, что лампа накаливания (галогенка)- это нагревательный прибор по своей сути, в котором большинство энергии идет на нагрев и только мизерный процент на свет. Но она не требует никакого теплоотвода, а экономичный светодиод, который должен меньше греться и больше светить требует теплоотвода и иногда даже радиатора.
Спираль лампы греется более чем до 1000°С и ничего, работает, а светодиод при повышении температуры начинает быстро деградировать а градусах при 120 или около того вообще из строя выходит.
я всё понимаю, тест хороший, но.. у тебя на телефоне люксометр сертифицирован? ты это всё снимаешь на телефон. я не доёбываюсь, просто спрашиваю, никого ты не обманываешь??))
hercules2000 что это за автомобиль, у которого штатная оптика тебя не устраивает? где то подвох...
Джип гранд черрок все модели с 90- х и по самые 2006 когда уже пошел штатный ксенон, это как пример ь. к Шкоде автора
Это сообщение отредактировал kyky - 19 ноя 2016 в 09:53
я всё понимаю, тест хороший, но.. у тебя на телефоне люксометр сертифицирован? ты это всё снимаешь на телефон. я не доёбываюсь, просто спрашиваю, никого ты не обманываешь??))
Ясен пень - нихрена у меня не сертифицировано. Только снимаю я все это не на телефон, а на зеркалку. Nikon D90.
Верить или не верить мне - личное дело каждого. Доказывать, что я - не верблюд, я никому не буду. Бесполезно.
Вот-вот, заебали до жути мудаки, ставящие светодиодные лампы в фары, которые для этого не предназначены, такое ощущение, что каждый 10-й с дальним светом ездит. Или китайские светодиодные полоски "типа ДХО", тоже некоторые слепят жутко.
ТСу надо было выехать ночью на трассу и испробовать в деле фары. Взять у встречных автомобилистов интервью. А он эксперементирует дома в кладовке с фотоаппаратом. И называет это - ТЕСТ
Это сообщение отредактировал Yoy - 19 ноя 2016 в 09:59
Вот-вот, заебали до жути мудаки, ставящие светодиодные лампы в фары, которые для этого не предназначены, такое ощущение, что каждый 10-й с дальним светом ездит. Или китайские светодиодные полоски "типа ДХО", тоже некоторые слепят жутко.
ТСу надо было выехать ночью на трассу и испробовать в деле фары. Взять у встречных автомобилистов интервью. А он эксперементирует дома в кладовке с фотоаппаратом. И называет это - ТЕСТ
А че, мысль.
Наберу тестовую группу добровольцев, и выедем вечерком на полевые испытания.
Хотя, одиин хрен, будут обвинять в том, что я всех подкупил
Одна поправочка, у нас в стране очень много авто уже снятых с производства.А света хочется.
Иллюстрация для примера: У ребенка подменный автомобиль без фар, подарили ПТФ от Опеля. Лампочки галоген Н11. Никого не слепят...
Они даже фотик слепят судя по фотке, при том что снимали сверху.
Если слепят, значит надо пониже присобачить. ))
Ну, это уёбище этот аппарат на ДОПы же не выходит, как я понимаю, так что пох. А вообще противотуманки сделаны именно для того, для чего они сделаны, так что лучше их именно для этого и использовать.
Ну, это уёбище этот аппарат на ДОПы же не выходит, как я понимаю, так что пох. А вообще противотуманки сделаны именно для того, для чего они сделаны, так что лучше их именно для этого и использовать.
Раньше был популярен колхоз-ксенон, а теперь колхоз-светодиод... Мдя... Ночью можно выделять из потока эти колхозные светодиодные фары безошибочно. Вроде даже и не такие яркие, как ксенон, а ослепляет всё равно здорово, и глаза слезятся.
Светодиод вечен, вот только плата к которой он прикреплён нифига не вечна.
Светодиод не вечен, изучай матчасть.
Абсолютно верно. Сам кристалл такого светодиода излучает в ультрафиолетовом диапазоне, не видном человеку. Вокруг кристалла нанесён слой люминофора, который под действием ультрафиолета начинает излучать в видимом диапазоне. Со временем этот люминофор деградирует и яркость такого светодиода падает.
Хочется заклеймить матом колхоз-тюнинг. Но вдруг меня ушпалят? Подожду пару страниц каментов и поправлю этот свой пост согласно тренду
А вот я скажу правду. Лишал бы прав тех ПИДОРАСОВ, которые колхозят ксенон и диоды в фары. Уроды, вы же слепите людей на трассе ! Плохо видно - купи машину СО ШТАТНЫМ ксеноном. Нет денег - поставь обычные противотуманки. Купи очки. Протри лобовое стекло.
Чет меня свет линзованных фар с лампочками "маяк" устраивает (Honda CR-V). Нахуй колхоз. Специально для колхозников думаю в дальний поставить наиболее мощные светодиоды, какие найду. Все-равно дальним не пользуюсь.
Это сообщение отредактировал Kapues - 19 ноя 2016 в 11:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
hercules2000автор 19 ноя 2016 в 09:47