Американские и японские машины с 2017 года не получат российский ПТС

Цитата (старинаЛИС @ 21.12.2016 - 08:24)

Цитата (ЗабегУродов @ 21.12.2016 - 08:14) многие автопроизводители, преимущественно премиальных брендов, объявили, что с начала будущего года перестают продавать на отечественном рынке модели, не пользующиеся существенным спросом. Речь шла, преимущественно, о кабриолетах, двухместных купе и подобных типах авто. Дело в том, что для получения официального допуска на российский авторынок с 2017 года требуется заранее, с помощью краш-теста двух экземпляров модели на Дмитровском полигоне, доказать, что машина оснащена блоком экстренного реагирования, и это устройство срабатывает. поясните пожалуйста следующее: например праворульный крузак почему нельзя ввозить будет? Ведь краш тест на крузаки будет пройден, и расположение руля роли не играет

Но не пройден креш-тест данной модификации с эрой глонасс. Везите в НАМИ два авто, они их разобьют (фронтальный и боковой удар), убедятся что эра нихера не сработала и дадут сертификат. Но не на партию, а на один аффффтамааабиль :)

Заебись - свободное государство, свободный рынок. Можно купить любой автомобиль (при условии что это очередная лада говнильда)

Цитата (ganzer @ 21.12.2016 - 15:21)

Цитата (IVan1048 @ 21.12.2016 - 15:08) Цитата (ganzer @ 21.12.2016 - 15:00) Цитата (IVan1048 @ 21.12.2016 - 14:57) Цитата (ganzer @ 21.12.2016 - 14:55) Чем вас так смущает копеечная кнопочка за 158 рублей себестоимости? Ну, хорошо, ещё 2000 - установка, чтобы все нажрались, включая установщиков. Пусть будет 3000, ладно - это что, какая-то серьёзная сумма? Даже не ведро бензина... Дело не в кнопочке, а в ее сертификации за совершенно бешенное бабло. Откуда такой заковыристый бред про сертификацию? Есть точная информация, или как всегда, "всё, что насосано из пальца"? http://rnsinfo.ru/news/glonass/3002/ и это касается именно партий!!!! машин, а б\у японца как? и да, это не просто кнопка, это кнопка установленная в таком месте, которое не деформируется от удара, опрокидывания и т.д. так что как то так. Сертификация для новых партий новых машин. Каким боком сюда отдельные б/у шные японки? Куда воткнул - там и будет, лишь-бы работало при проверке)). Вы не понимаете специфики - нужен доступ антенны к сигналу спутника, иначе смысл всего теряется, если её хорошо безопасно спрятать. Палка о двух концах)))

не, не лишь бы воткнул, а предъявил сертификат.
хитро написан техрегламент, по ебанутому:
вновь выпускаемые в эксплуатацию на територии ТС автомобили должны быть оборудованы системой "эра- глонасс", таким образом интерпретация "вновь выпускаемые в эксплуатацию" коснется и ввозимых б\у машин.
и не лишь бы воткнул- работала- видела спутники, а работала после аварии! Стало быть место установки должно быть утверждено специалистами, (блядь), СЦ НАМИ после серий краш- тестов.
Это сообщение отредактировал IVan1048 - 21 дек 2016 в 08:39

Цитата (SDragon @ 21.12.2016 - 07:42)

Цитата (creig13 @ 21.12.2016 - 08:47) Уебищная страна, мечтал купить новенький камаро со штатов, терь хуй, хотя он там новый с доставкой и растаможкой стоит дешевле чем тут убитый Камарик стоит 37 295$ без налогов. При покупке, должен быть уплачен минимальный налог - около 8%. Причем это запросто может вскочить и до 12%, но возьмем "хотя бы" средние 8,8%. Плюс 245$ сопутствующих пошлин, 40825. Далее таможня 455кобыльного коня - 48%, но не менее 5.5 евро/см3 - 35550$. Доставка до России, да и по ней уложится еще в полторы-две за самый простой контейнер. Итого - 78 тысяч долларов США со ставкой (средняя на сегодня продажа) 63рубля. Итого мечта стоимостью примерно 4 940 000 рублей.

о каком налоге идет речь если тачко вывозится.либо давай считать с налоговым вычетом.
Это сообщение отредактировал catta - 21 дек 2016 в 08:32

Маразм чиновников крепчает пропорционально их жадности. Толи еще будет при полной безнаказанности воротил у "руля". Будем глотать новые поборы и материться.

Цитата (JagXJ @ 21.12.2016 - 10:27)

Но не пройден креш-тест данной модификации с эрой глонасс. Везите в НАМИ два авто, они их разобьют (фронтальный и боковой удар), убедятся что эра нихера не сработала и дадут сертификат. Но не на партию, а на один аффффтамааабиль :) Заебись - свободное государство, свободный рынок. Можно купить любой автомобиль (при условии что это очередная лада говнильда)

Гм, ну заявлено, что не на один автомобиль, а именно на одну модель.

Т.е. приложив две "сто-пятки" - стопятки и будут легализованы. Причем, скорее всего, именно с конкретизированным мотором и коробкой.


Примерно такая же хрень существует в Оружейном Кадастре - для ввоза какой нибудь новинки нужно ее "отстрелять и т.д.". Стоит это в районе 240-300т.р. и спросом не пользуется, потому что разрешение в итоге будет выдано на именно отстрелянную модель - её "сестры" с немного другой длинной ствола/прикладом и прочим, что хоть как то отражается в паспорте и модификационной аббревиатуре - потребуют отдельного "отстрела".

Цитата (ganzer @ 21.12.2016 - 08:00)

Цитата (IVan1048 @ 21.12.2016 - 14:57) Цитата (ganzer @ 21.12.2016 - 14:55) Чем вас так смущает копеечная кнопочка за 158 рублей себестоимости? Ну, хорошо, ещё 2000 - установка, чтобы все нажрались, включая установщиков. Пусть будет 3000, ладно - это что, какая-то серьёзная сумма? Даже не ведро бензина... Дело не в кнопочке, а в ее сертификации за совершенно бешенное бабло. Откуда такой заковыристый бред про сертификацию? Есть точная информация, или как всегда, "всё, что насосано из пальца"?

ну вот прежде чем писать про

Цитата

кнопочка за 158 рублей себестоимости? Ну, хорошо, ещё 2000 - установка

следовало бы поинтересоваться темой чтоб хуйню не нести. а потом уже озадачиться

Цитата (ibi @ 21.12.2016 - 06:52)

Цитата (Higler @ 21.12.2016 - 06:49) ibi Ну а че каждого обязать носить браслет... или ошейник.

Оба заткнулись!!!
Один такой пошутил и имеем закон Яровой.

Цитата (SDragon @ 21.12.2016 - 08:34)

Цитата (JagXJ @ 21.12.2016 - 10:27) Но не пройден креш-тест данной модификации с эрой глонасс. Везите в НАМИ два авто, они их разобьют (фронтальный и боковой удар), убедятся что эра нихера не сработала и дадут сертификат. Но не на партию, а на один аффффтамааабиль :) Заебись - свободное государство, свободный рынок. Можно купить любой автомобиль (при условии что это очередная лада говнильда) Гм, ну заявлено, что не на один автомобиль, а именно на одну модель. Т.е. приложив две "сто-пятки" - стопятки и будут легализованы. Причем, скорее всего, именно с конкретизированным мотором и коробкой. Примерно такая же хрень существует в Оружейном Кадастре - для ввоза какой нибудь новинки нужно ее "отстрелять и т.д.". Стоит это в районе 240-300т.р. и спросом не пользуется, потому что разрешение в итоге будет выдано на именно отстрелянную модель - её "сестры" с немного другой длинной ствола/прикладом и прочим, что хоть как то отражается в паспорте и модификационной аббревиатуре - потребуют отдельного "отстрела".

Модель, конкретного года выпуска/модельного года, в конкретной комплектации салона (т.е. с другими сиденьями нужен будет другой сертификат), с конкретной подвеской, бла-бла-бла. Т.е. сертифицировать все 105е, разбив две конкретных, не получится таки.

Цитата (catta @ 21.12.2016 - 10:32)

о каком налоге идет речь если тачко вывозится.либо давай считать с налоговым вычетом.

Обязательный налог с продаж для каждого штата. Sales tax. И да, _ВСЕ_ (ну почти-почти) розничные цены в магазинах всегда указаны без учета налога. Зато в чеке будет пробита и цена и налог и ИТОГО.
В каждом штате он разный. И даже может варьироваться в зависимости от типа товара.

Пошлины, которые потребуются - это всякая веселуха типа "право на выезд на дороги" и т.д. Эвакуатор от магазина до порта - выйдет около того и даже дороже.

Ну и это...

Цитата (catta @ 21.12.2016 - 10:32)

давай считать с налоговым вычетом.

"Налоговый вычет при покупке автомобиля не предусмотрен Налоговым кодексом. У тех граждан, которые продают автомобиль, есть возможность уменьшить размер налоговой базы."©
Я таки вас не понял.
Это сообщение отредактировал SDragon - 21 дек 2016 в 08:40

Цитата (SDragon @ 21.12.2016 - 08:38)

Цитата (catta @ 21.12.2016 - 10:32) о каком налоге идет речь если тачко вывозится.либо давай считать с налоговым вычетом. Обязательный налог с продаж для каждого штата. Sales tax. И да, _ВСЕ_ (ну почти-почти) розничные цены в магазинах всегда указаны без учета налога. Зато в чеке будет пробита и цена и налог и ИТОГО. В каждом штате он разный. И даже может варьироваться в зависимости от типа товара. Пошлины, которые потребуются - это всякая веселуха типа "право на выезд на дороги" и т.д. Эвакуатор от магазина до порта - выйдет около того и даже дороже.

Цитата

налог с продаж для каждого штата. Sales tax

для резидентов.
тачка на вывоз- нет налога, либо возврат при прохождении таможни.

Цитата

Эвакуатор от магазина до порта - выйдет около того и даже дороже

это ваще лютый бред. если покупка для вывоза салон сам доставит в порт.

upd про налоговый вычет я некорректно выразился.
Это сообщение отредактировал catta - 21 дек 2016 в 08:45

Цитата

Чалдон Бюджет дырявый, нефть нахуй никому не нужна, а виллу на маямах чиновнику из госдуры все так же хочется.

Дык я и думаю: а не слишком ли дорого бляди стоят?

Цитата (san4ous @ 21.12.2016 - 06:28)

а можно поинтересоваться? я настолько отстал от жизни, что на ВАЗах появились такие системы? там вроде и подушки то как опции были...

да, отстали немного - теперь в базе две подушки и АБС, есть некие исключения, но не для массовых легковушек

Цитата (SDragon @ 21.12.2016 - 15:34)

Цитата (JagXJ @ 21.12.2016 - 10:27) Но не пройден креш-тест данной модификации с эрой глонасс. Везите в НАМИ два авто, они их разобьют (фронтальный и боковой удар), убедятся что эра нихера не сработала и дадут сертификат. Но не на партию, а на один аффффтамааабиль :) Заебись - свободное государство, свободный рынок. Можно купить любой автомобиль (при условии что это очередная лада говнильда) Гм, ну заявлено, что не на один автомобиль, а именно на одну модель. Т.е. приложив две "сто-пятки" - стопятки и будут легализованы. Причем, скорее всего, именно с конкретизированным мотором и коробкой. Примерно такая же хрень существует в Оружейном Кадастре - для ввоза какой нибудь новинки нужно ее "отстрелять и т.д.". Стоит это в районе 240-300т.р. и спросом не пользуется, потому что разрешение в итоге будет выдано на именно отстрелянную модель - её "сестры" с немного другой длинной ствола/прикладом и прочим, что хоть как то отражается в паспорте и модификационной аббревиатуре - потребуют отдельного "отстрела".

Видимо да.
стало быть, решил я купить Кукурузер сотый, собрались единомышленники, купили в складчину пару "соток", оплатили доставку в Мааааскву, там их расхерачили, под гром оваций дизайнеров, конструкторов УАЗа Патриота....
репу почесали, не, не там поставили, но похер, дадим сертификат. и вот, я счастливый владелец б\у кукурузера, делов то....

[QUOTE=catta,21.12.2016 - 10:43] [QUOTE=SDragon,21.12.2016 - 08:38]
[QUOTE]налог с продаж для каждого штата. Sales tax[/QUOTE] для резидентов.
тачка на вывоз- нет налога, либо возврат при прохождении таможни.
[QUOTE]Эвакуатор от магазина до порта - выйдет около того и даже дороже[/QUOTE] это ваще лютый бред. если покупка для вывоза салон сам доставит в порт. [/QUOTE]
Вы американский магазин с японским аукционом точно не путаете?

Может они вам ее еще в контейнер с пенопластом и деревом упакуют и отправку до Котки оплатят?)

В салоне и смотреть не будут, резидент - не резидент, им побую грубо говоря, они не будут из своего кармана сэйлз-тэкс, тобишь подоходный, в бюджет платить.


Да даже и так - мы можем сейчас сбить цену на... 120-140 тысяч рублей.
Т.е. с 2860т.р. примерно до 2700т.р., выиграв от магазина около сотки денег.
Хотя можно пойти в магазин и трахнуть им мозги за тачку в 2840 тысяч на двести, убив два дня.

И таки да. Давайте будем окончательно честны и посчитаем перелет до ЮСЫ и обратно, а то чудится мне добраться до салона и убраться восвояси тоже не меньше сотки встанет. Я вот вижу Москва-НьюЙорк 25т.р. в одну сторону, плюс там покататься, плюс обратно, да плюс виза. А если еще до Москвы надо долететь - стольник и выйдет. И не один день затрачен будет.
Это сообщение отредактировал SDragon - 21 дек 2016 в 08:53

Цитата (NeGrozi @ 21.12.2016 - 06:34)

Цитата (fin4 @ 21.12.2016 - 06:32) что помешает ОД воткнуть коробку ГЛОНАСС-GPS  прямо на таможенном пункте ?  Мне больше интересно, что мешает снять потом эту нахер не нужную поебень?

Да так и будет ))) ... передай другому называется )))

Вот иногда везет некоторым, годные машины за гроши, не платят налоги и штрафы, этот закон не для них...

боянищё
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1509614.html?hl=

Цитата (Харисыч @ 21.12.2016 - 06:51)

Ты гомодрил кого оленем обозвал? Задрали вы уже из своей незалежной тяфкать в русскоговорящих сайтах.

Тебя. Я из другой страны, если что, Олень.

Для начала было бы не плохо что бы эта шайтан коробка корректно работала и не теряла связь постоянно.

Цитата (creig13 @ 21.12.2016 - 06:47)

Уебищная страна, мечтал купить новенький камаро со штатов, терь хуй, хотя он там новый с доставкой и растаможкой стоит дешевле чем тут убитый

Бля, если для тебя страна только в покупке ржавого железа, так езжай на три буквы. Там тебя уже ждут Ты им также нужен, как и мексиканцы перелезающие через забор.

Надо будет прикупить кей-кар праворукий, свежего года выпуска. Будет три праворульки в семье. На них и доезжу, либо до конца жизни, либо до смены режима.

Цитата

боянищё http://www.yaplakal.com/forum1/topic1509614.html?hl=

Не мешай беседе.

Да и насрать. Американская машина у меня 94 года, а японская - 91, новый мне мне нравяться :)

Цитата (AFA @ 21.12.2016 - 08:37)

Цитата (ibi @ 21.12.2016 - 06:52) Цитата (Higler @ 21.12.2016 - 06:49) ibi Ну а че каждого обязать носить браслет... или ошейник. Оба заткнулись!!! Один такой пошутил и имеем закон Яровой.

А действительно, ведь пешеходов тоже сбивают, а тут передает точные координаты и кардиограмму. Даже если водила на авто с эрой глонасса свалил.
sarcasm off
Тотальная слежка.

было уже, что сертификация около 40 лямов стоит, так что про б.у машины забываем, если только не выпустят поправки