Десять автомобилей, снятых с производства в 2016 году

Цитата (dimonster79 @ 8.01.2017 - 23:38)

Первые 2 реально жалко

особенно FJ cruiser , уникальный внедорожник ((( мечта ....

Что то этот крайслер 200 на солярис смахивает сильно

Цитата (evg489 @ 9.01.2017 - 06:09)

Цитата (nosekomish @ 8.01.2017 - 23:49) Цитата (njdevils1978 @ 8.01.2017 - 23:42) Все кто ругает автоваз - как не крути это лицо нашей промышленности, занято около 0,5 млн человек. Да, такие криворорукие, но какие есть. Кто громче ваз обсирает обычно сам ничего из себя не представляет и ходит пешком. Ну или как вариант за солярис кредит всей семьей платят. Вы реально заебали сравнением цен .Назовите хоть что-нибудь , что у современного таза лучше , чем у этого автомобиля . Тут даже цена не канает Таз -это не авто! Это реальное говно за не реальное бабло ! Ну, хотя бы год производства Без обид, но твое корыто в любой цивилизованной стране давно бы уехало в утиль или на продажу в страны 3-го мира Россия странная страна, никто не хочет пользоваться нокией 3210, телевизорами с лучевой трубкой и носить пуховик из 90-ых, но при этом хвалят старинные корыта, которым на свалке давно уже прогулы ставят В свое время это были неплохие авто, но их время давно прошло, не стоит издеваться над трупами и дайте им спокойно умереть

Вот и я про то , что над нами издеваются , выпуская новое говно , которое уже по цене , как иномарка , но в технисеском плане не преодолело уровень китайцев 7-10 летней давности

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 09:14)

Цитата (dimonoff @ 9.01.2017 - 09:07) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 00:13) Не писди  2010 г.в. пробег 170 000 . Есть все , проблем нет . Покупал за 358 000 новую . Сколько в 2010-м стоила приора ? И что есть в современной весте и хрее , чего нет у этой 7-летней машины ? Нормальной цены на вторичке. Правильнее сказать ее (цены) вообще нет. Только в утиль Речь не о вторичке . Повторю вопрос : что у весты с хреем революционнеее и лучше чем у этого автомобиля ?

Все. Этот хлам даже тяжело назвать автомобилем. В нем ужасно ВСЕ.
И вас пингвины не кусали?

Это сообщение отредактировал kilka1981 - 9 янв. 2017 г. в 09:37

Цитата (nosekomish @ 8.01.2017 - 23:49)

Вы реально заебали сравнением цен .Назовите хоть что-нибудь , что у современного таза лучше , чем у этого автомобиля . Тут даже цена не канает

По сравнению с Солярисом то?
У Весты лучше энергоемкость подвески, устойчивость и управляемость и...
...результаты краш-теста (У Весты 14,1 балла или 4 звезды ARCAP против 8,5 балла и 2 звезд у Соляриса)!

Цитата (njdevils1978 @ 8.01.2017 - 23:32)

Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29) И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! Тебя заставляют покупать жигули?

Наступите коту на хвост и он добровольно начнёт есть лук, вцепится зубами - хрен оттащишь.

Заставлять - не заставляют, но названные "заградительными" пошлины на нормальные японские автомобили себя оправдывают. Вместо недорогих, качественных автомобилей люди вынуждены брать набор "сделай сам себе ТАЗ".

Почему на поддержку ВАЗа выделяется куча денег из федерального бюджета и при этом стоимость самих тазов ни фига не дешёвая?

О необходимости: в СССР был развит общественный транспорт на высоком уровне. При этом все необходимые учреждения, а, как правило и работа (!!), находились в шаговой доступности и не требовали глобальных разъездов. Цена на продукты и товары одного наименования была одинаковой по всей стране (!!!), единственно было разделение на пояса: I,II, III-пояс по удаленности.
Банка сгущёнки стоила одинаково и в Иркутске и в Новосибирске. Так что не было необходимости гонять из конца в конец города, чтобы сэкономить деньги на продуктах. Что тоже в общем-то снижало зависимость от автомобиля.

Сейчас же в условиях заниженной оплаты труда (говорю о большинстве населения) экономия на разнице в цене товаров может достигать принципиальных значений. И в этих условиях нужны экономичные, надежные, ремонтопригодные автомобили с недорогой ценой - т.е. японский автопром.

Но нас от него отвернули. А так да - никто не заставлял.

Цитата (grosjean @ 9.01.2017 - 04:26)

Toyota FJ Cruiser Оригинальный внедорожник Toyota FJ Cruiser выпускали в Японии с 2006 до 2016 года. Автомобиль, спроектированный на шасси «Ленд Крузера Прадо» по мотивам модели Land Cruiser FJ40 шестидесятых годов, первоначально был нацелен только на североамериканский рынок, но позднее продажи модели начались в Японии, Австралии, ЮАР, некоторых странах Ближнего Востока. На российский рынок внедорожник никогда официально не поставлялся.

Вот это обидней всего! Какая мафынкааааа!

Цитата (ataman102 @ 9.01.2017 - 09:40)

Цитата (nosekomish @ 8.01.2017 - 23:49) Вы реально заебали сравнением цен .Назовите хоть что-нибудь , что у современного таза лучше , чем у этого автомобиля . Тут даже цена не канает  По сравнению с Солярисом то? У Весты лучше энергоемкость подвески, устойчивость и управляемость и... ...результаты краш-теста (У Весты 14,1 балла или 4 звезды ARCAP против 8,5 балла и 2 звезд у Соляриса)!

А где и на чей площадке проводились тесты ?

Цитата (Darthlexx @ 8.01.2017 - 23:31)

а вот этот автомобиль просто перестали поставлять в Россию

Последние несколько раз через Казахстан завозили.Был бы спрос.

Цитата (kilka1981 @ 9.01.2017 - 09:34)

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 09:14) Цитата (dimonoff @ 9.01.2017 - 09:07) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 00:13) Не писди  2010 г.в. пробег 170 000 . Есть все , проблем нет . Покупал за 358 000 новую . Сколько в 2010-м стоила приора ? И что есть в современной весте и хрее , чего нет у этой 7-летней машины ? Нормальной цены на вторичке. Правильнее сказать ее (цены) вообще нет. Только в утиль Речь не о вторичке . Повторю вопрос : что у весты с хреем революционнеее и лучше чем у этого автомобиля ? Все. Этот хлам даже тяжело назвать автомобилем. В нем ужасно ВСЕ. И вас пингвины не кусали?

Вы так и не ответили на вопрос .По пунктам можно назвать в чем совершенство таза перед этим автомобилем ?
А с мнением согласен . Трудно хрея и весту назвать автомобилем , т.к. это автохлам уже на этапе выхода с конвейера

Цитата (Darthlexx @ 9.01.2017 - 00:53)

Цитата (Zerkalo2010 @ 9.01.2017 - 00:16) Цитата (Darthlexx @ 8.01.2017 - 23:31) а вот этот автомобиль просто перестали поставлять в Россию из за блядского Рольфа и его блядской ценовой политики именно рольф запретил Японцам оснащать автомобиль "фаршем" именно для Российского рынка из за экономии на спичках у автомобиля убрали даже пассажирское зеркальце в солнцезащитном козырьке, не говоря уже о телевизоре, контроле давления в шинах, без ключевом доступе и т.д. и т.п. просто российский дистрибьютор (в попытке заработать больше) убил спрос на великолепный автомобиль т.к. двигатели, трансмиссия, кузов и т.д. просто великолепны не хватало только адекватной цены и фарша, за счет которого вылезли корейцы которые предлагают платформу: двигатель-трансмиссия-кузов хуже, но зато фаршируют свои авто свистоперделками, котрые привлекают современного покупателя думается мне всё намного проще, просто этот прекрасный автомобиль собирают за бугром, а не у нас, да и благодаря вдумчивой и верной экономической модели, после декабря 2014 все автомобили не имеющие локализации, стали мягко говоря дороговаты

описываемые мной проблемы начались еще в 2007 году, но тогда машина продавалась из за яркой, и на тот момент очень продвинутой внешности
14-й год был просто добивочным

Цитата (Darthlexx @ 8.01.2017 - 23:31)

а вот этот автомобиль просто перестали поставлять в Россию

Хоть и хороший авто, но делают его уже 10 лет. Самые интересные версии (2.0, полный привод) к нам недолго возили.

Это сообщение отредактировал Nameloss - 9 янв. 2017 г. в 10:08

Цитата (njdevils1978 @ 8.01.2017 - 23:32)

Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29) И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! Тебя заставляют покупать жигули?

приходится ездить с ними бок о бок, то колесо отвалится, то кардан оторвет. (собственный горький опыт)

Деф скорее всего будут производить по лицензии где-нибудь. Ничего лучше просто не придумали для стран где нет дорог. Если будет удешевление машина будет продаваться на ура.

Это сообщение отредактировал ВесельчакЛю - 9 янв. 2017 г. в 10:35

Вот за Defender обидно

Цитата (sparco02 @ 8.01.2017 - 23:33)

Цитата И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! не можешь купить иномарку?)))

Не может купить ТАЗ .

Цитата (nosekomish @ 8.01.2017 - 23:36)

Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29) И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! И конвейер нахуй взорвать , чтобы мыслей возродить не возникало

Место под заводом раскатать и парк разбить, ибо место один фиг прОклятое)))

Цитата (TheTopName @ 9.01.2017 - 10:34)

Вот за Defender обидно

Деф хороший авто . Его совсем сняли или еще где-нибудь у Турков будут еще делать ?
Вот что нашим мешает выкупить лицензию на производство ?

Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29)

И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй!

отличная идея
заодно предложи куда девать рабочих с завода и с заводов смежников

Цитата (Terranz2 @ 9.01.2017 - 11:07)

Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29) И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! отличная идея заодно предложи куда девать рабочих с завода и с заводов смежников

Т.е мы их должны регулирно кормить всей страной ? Пусть , как ДА предложил -в бизнес идут Или по лицензии деф или фж делают

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 10:00)

Цитата (kilka1981 @ 9.01.2017 - 09:34) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 09:14) Цитата (dimonoff @ 9.01.2017 - 09:07) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 00:13) Не писди  2010 г.в. пробег 170 000 . Есть все , проблем нет . Покупал за 358 000 новую . Сколько в 2010-м стоила приора ? И что есть в современной весте и хрее , чего нет у этой 7-летней машины ? Нормальной цены на вторичке. Правильнее сказать ее (цены) вообще нет. Только в утиль Речь не о вторичке . Повторю вопрос : что у весты с хреем революционнеее и лучше чем у этого автомобиля ? Все. Этот хлам даже тяжело назвать автомобилем. В нем ужасно ВСЕ. И вас пингвины не кусали? Вы так и не ответили на вопрос .По пунктам можно назвать в чем совершенство таза перед этим автомобилем ? А с мнением согласен . Трудно хрея и весту назвать автомобилем , т.к. это автохлам уже на этапе выхода с конвейера

Тем что я ни разу не видел китайца старше 10 лет. А чаще даже и пяти. Где первые появившиеся Джоли атака? А продали их достаточно много. Сейчас да, Китай выравнивается , но нормальный Китай и стоит от миллиона. А ту фотку которую вы везде простите - это не автор , это позор. Не ремонтопригодный, не безопасный , сделанный из говна и палок.

Цитата (kilka1981 @ 9.01.2017 - 11:30)

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 10:00) Цитата (kilka1981 @ 9.01.2017 - 09:34) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 09:14) Цитата (dimonoff @ 9.01.2017 - 09:07) Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 00:13) Не писди  2010 г.в. пробег 170 000 . Есть все , проблем нет . Покупал за 358 000 новую . Сколько в 2010-м стоила приора ? И что есть в современной весте и хрее , чего нет у этой 7-летней машины ? Нормальной цены на вторичке. Правильнее сказать ее (цены) вообще нет. Только в утиль Речь не о вторичке . Повторю вопрос : что у весты с хреем революционнеее и лучше чем у этого автомобиля ? Все. Этот хлам даже тяжело назвать автомобилем. В нем ужасно ВСЕ. И вас пингвины не кусали? Вы так и не ответили на вопрос .По пунктам можно назвать в чем совершенство таза перед этим автомобилем ? А с мнением согласен . Трудно хрея и весту назвать автомобилем , т.к. это автохлам уже на этапе выхода с конвейера Тем что я ни разу не видел китайца старше 10 лет. А чаще даже и пяти. Где первые появившиеся Джоли атака? А продали их достаточно много. Сейчас да, Китай выравнивается , но нормальный Китай и стоит от миллиона. А ту фотку которую вы везде простите - это не автор , это позор. Не ремонтопригодный, не безопасный , сделанный из говна и палок.

Вы батенька шутите ? В чем он не ремонтнопригоден и в чем не безопасен ?
Конкретно можно ? Что в хрее и весте лучше -древняя подвеска , тормоза , управление , оснащение , что ?Делать принципиально новый автомобиль с заранее устаревшей концепцией -это шаг вперед ?

Это сообщение отредактировал nosekomish - 9 янв. 2017 г. в 11:43

Цитата (nosekomish @ 9.01.2017 - 09:23)

Цитата (panda1945 @ 9.01.2017 - 09:12) Цитата (bXp @ 8.01.2017 - 23:29) И весь таз еще снимите с производства. Снимите нахуй! мозг себе сними потряси и вставь назад. Россия -это не Москва. у людей в центральной части зачастую , НЕТ ДЕНЕГ, на содержание иномарок! А есть деньги на содержание таза Еще одна байка про запчасти ? Вы глухие ? Запчастей полно много и разных и на любые иномарки Они дешевле , чем на ваши тазы . И в отличии от тазов последнего поколения они всегда и везде в наличии .

у меня сузука.
попизди МНЕ про дешевые запчасти на иномарки.
они в 3-5 раз дороже чем на тазик



Это сообщение отредактировал panda1945 - 9 янв. 2017 г. в 11:41

Цитата (Cтакан @ 8.01.2017 - 23:34)

Цитата (grosjean @ 8.01.2017 - 23:27) Volvo S80 ... шведский автомобиль уже не мог на равных конкурировать с другими моделями бизнес-класса Volvo в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его концерну Geely. Так что Volvo уже давно китайский автомобиль.

Что в нем китайского кроме хозяев? Тогда ВАЗ - французско-японский автомобиль!? Никто не знает кто реальные хозяева того или иного концерна, за каждой компанией стоят акционеры, они могут быть гражданами любой страны мира, от этого принадлежность завода не поменяется.

дефендер жаль, остальное как-то фу.