«Причина выхода из строя бензинового двигателя... заключается в несвоевременной замене моторного масла с учетом срока службы и совокупного пробега исследуемого автомобиля на дату выхода из строя», - говорится в заключении специалиста из Челябинска.
а специалист выдал заключение , что масло не поменяли при сервисном обслуживании или мадам просто НЕ приезжала для замены?
На Эвоке бензовый двиг-Форд Экобуст,дизельный 2.2-PSA (на Мандео Клубе есть машины с пробегом 300-500 тыщ). И тот и другой ездят и в хуй не дуют долго после гарантии. Чета мадам походу ухрячила двигло неадыкватной ездой
Алюминиевый блок с никасилевым покрытием. Никасил очень требователен к качеству топлива а именно количеству серы. Топливо с повышеной сернистостью приводит к задирам на поверхности цилиндров и соответственно повышенному расходу масла и потерей компрессии. То же самое проходили в двухтысячных на БМВ. Выход - гильзовать и забыть о проблеме. Цена ремонта около сотки. ПС на моей памяти есть дизельный дискавери 2008 года с пробегом за 400 т. км. И без проблем.
Впрочем, у меня старый очень "Ваген", ещё из железа и нормальными инженерами спроектированный. Но ведь и брать 1,4 ТэФэСэИ о 140 кобылах никто силком не заставляет - ежу ясно, что этот мотор долго не проживёт, при нашем сервисе и его перефорсировке.
Я считаю права тетка. Купила машину, должна ездить, какая нафиг гарантия на двигатель? В суд на салон, на производителя, с чего это вдруг за свой счет блин? Недавно человек тут писал что ему хендай отремонтировали 10летний, он даже третий хозяин был!!!
Сначала купятЬ британское ведро с болтами, а потом ябутсЯ с ним!!))
Цитата
Или преувеличены слухи о ломучести роверов или их статусность или показатели интеллекта особей их покупающих.
тут комплексно. Так же как с "Ягуар"-ом, про который в свое время шутили, что он нужен только, чтобы доехать от дома до красной ковровой дорожки, а потом на весь год обратно в сервис.
У соседа был Рэндж Спорт - год на нем ездил без всяких проблем, а потом как выключателем щелкнули. Еще у двоих знакомых были Equinox-ы - заеб...сь в сервис мотаться
Не удивлюсь, если весь гарантийный она ездила чинить какую-нибудь плавающий дефект двигателя, но так и не вылечили окончательно, а когда гарантия закончилась - её отбрили.
Я так телефон чинил матери. За полгода до конца гарантии он начал мозги ебать, в сервисе два раза не смогли вылечить, сказали что прошили и дефек прошёл. На третий раз гарантия кончилась и меня нахуй послали и СЦ и на горячей линии Самсуня ))
37 км - не показатель. Собственно, скорее даже наоборот... если по времени гарантийный срок истек, а машина проехала только 37 км, значит она хрен знает сколько времени стояла хрен знает где и в каких условиях. Техника требует ухода даже (и особенно) на простое и хранении.
Уважаемые, расскажу свою историю обращения за бесплатным ремонтом после истечения гарантии. У тещи машина - сузуки гранд витара, через 2 года после истечения гарантии у нее появилась трещина в блоке цилиндров. Изучив весь интернет - выяснил, что на машинах тех годов это было довольно распространено и является заводским браком. Ну так мне дилер поменял полночью блок цилиндров на новый. Заплатил только за ТО - 20 000 т.р., ну и без машин теща полтора месяца на метро покаталась. Так что истечение срока гарантии - еще не истечение срока на возможный гарантийный ремонт.
Не удивлюсь, если весь гарантийный она ездила чинить какую-нибудь плавающий дефект двигателя, но так и не вылечили окончательно, а когда гарантия закончилась - её отбрили.
Я так телефон чинил матери. За полгода до конца гарантии он начал мозги ебать, в сервисе два раза не смогли вылечить, сказали что прошили и дефек прошёл. На третий раз гарантия кончилась и меня нахуй послали и СЦ и на горячей линии Самсуня ))
Нужно было после первого ремонта сдать его в магазин и вернуть деньги, а не ремонтировать ещё раз
интересно, что нужно сделать с современным двигателем, чтобы произошла его "поломка"? Разве что ездить без масла, но ведь его должны были заливать при прохождении ТО... очевидно имеет место быть заводской косяк. Гарантия на такие машины как правило 3 года, сколько наездит женщина на красненькой машинке за эти три года? Ну 50, ну 60 тысяч... за этот пробег двигатель обычно только обкатывается, что называется жить начинает)
Да чувак ,ты походу реально не в этой вселенной живешь ...Купи TFSI и твоя жизнь наполнится совсем другим смыслом ,можешь мне поверить я сертифицированный автодиагност VAG
Надо заслушать вторую сторону, вдруг это происки конкурентов.
Нет там происков. Купила машину, отбегала машина 37 тыщ км и померла. А поскольку было ей четыре года, то гарантийный срок истек. Ну дилер и решил спрыгнуть. Экспертизу делали, насколько я в курсе, дилер валил на бенз, а эксперт сказал, что нифига масло на ТОшках не меняли, хотя обслуживание у дилера было. Ну и как начались претензии, дилер предлагал 50/50 пилить, а хозяева сказали, что согласны целиком за счёт дилера. Суд еще предстоит, насколько я понимаю. Это так, прелюдия.
Это сообщение отредактировал Dusty91 - 15 фев. 2017 г. в 13:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com