Toyota Crown 1972 года вернули к жизни после 25 лет заточения

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
TVAR 26 фев. 2017 г. в 07:36
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
2
Цитата (леший6575 @ 20.02.2017 - 04:19)
я уже выкладывал это фото на яп.тоже редкий кроун.но на 10 лет молож

Действительно,купешка афигенная редкость... Но по поводу года есть вопросы)) Мне кажется,что 1984,не?
sergey4 26 фев. 2017 г. в 08:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
-5
Цитата (sergey4 @ 26.02.2017 - 08:54)
Цитата (mmmonah @ 26.02.2017 - 01:12)
72 год и уже коробка автомат

Гидроавтомат - та еще древность!

Какой пидарас миHуcит?
Википедия нам говорит:

Цитата
Здесь примером могут служить коробки передач корпорации Chrysler. Первые разработки относились к 1930-м годам, но массовое распространение гидромеханические передачи получили на автомобилях этой фирмы лишь в последние предвоенные и послевоенные годы (то есть, уже после появления самых первых автоматических гидромеханических передач).



Цитата
Однако первую в мире полностью автоматическую коробку передач создала другая американская фирма — General Motors. В 1940 модельном году таковая стала доступна в виде опции на автомобилях марки Oldsmobile, затем Cadillac, впоследствии — Pontiac. Она несла коммерческое обозначение Hydra-Matic и представляла собой комбинацию гидромуфты и четырёхступенчатой планетарной коробки передач с автоматическим гидравлическим управлением. Система управления учитывала такие факторы, как скорость автомобиля и положение дроссельной заслонки. Hydra-Matic использовалась не только на автомобилях всех подразделений GM, но и на автомобилях таких марок, как Bentley, Hudson, Kaiser, Nash и Rolls-Royce, а также некоторых моделях военной техники. С 1950 по 1954 год автомобили Lincoln также снабжались АКП Hydra-Matic. Впоследствии немецкий производитель Mercedes-Benz разработал на её основе весьма похожую по принципу работы четырёхступенчатую АКП, хотя и имеющую значительные конструктивные отличия.


Это сообщение отредактировал sergey4 - 26 фев. 2017 г. в 08:11
MimM 26 фев. 2017 г. в 08:10
Островитянин  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (AraSR @ 20.02.2017 - 14:17)
Мне 1979 года очень нравится Краун.

Чем то Мустанга напоминает.

такой же у корня был ,ток двухдверный ,три литра ,дури чо ппц .Огонь апарат rulez.gif
udav484 26 фев. 2017 г. в 09:12
Приколист  •  На сайте 12 лет
-4
Цитата (omgmrsweety @ 20.02.2017 - 10:47)
Цитата (RealTor @ 20.02.2017 - 03:12)
вот его правнучок

Скрытый текст
зы. не спам, не реклама канала!   dont.gif



Зачем выложил)))Сейчас владельцы Вагов и всякой хуеты словят инфаркт)))И зададутся вопросом :" А так бывает"? gigi.gif

а чО удивляться? Все ништяк в старых авто, только все пропержены и нет систем безопасности. Плюс усталость металла и вот вам капсула смерти. И для повседневных поездок они не подойдут. Только как коллекционные.

А свой "ваг" через 3 года пробега продам таким коллекционерам и опять новый куплю)))

Это сообщение отредактировал udav484 - 26 фев. 2017 г. в 09:13
Vertexlight 26 фев. 2017 г. в 09:51
Весельчак  •  На сайте 13 лет
4
Взял себе 26-летний рамный Crown на 2JZ.

Улыбка до сих пор не слезает с лица.

Простите меня люди!
Vertexlight 26 фев. 2017 г. в 09:55
Весельчак  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (udav484 @ 26.02.2017 - 09:12)
Цитата (omgmrsweety @ 20.02.2017 - 10:47)
Цитата (RealTor @ 20.02.2017 - 03:12)
вот его правнучок

Скрытый текст
зы. не спам, не реклама канала!   dont.gif



Зачем выложил)))Сейчас владельцы Вагов и всякой хуеты словят инфаркт)))И зададутся вопросом :" А так бывает"? gigi.gif

а чО удивляться? Все ништяк в старых авто, только все пропержены и нет систем безопасности. Плюс усталость металла и вот вам капсула смерти. И для повседневных поездок они не подойдут. Только как коллекционные.

А свой "ваг" через 3 года пробега продам таким коллекционерам и опять новый куплю)))

У меня друг бился на старом марке, будучи не пристёгнутым в стальной столб.

Мотор ушёл вниз, руль вывернулся вверх, чтоб шею не сломать.

В итоге сотрясение пустой башки и ушиб грудной клетки.

Так что это вопрос спорный.
JohnPribluda 26 фев. 2017 г. в 10:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Обожаю Кроуны, особенно - свежие Атлеты

Это сообщение отредактировал JohnPribluda - 26 фев. 2017 г. в 10:15

Toyota Crown 1972 года вернули к жизни после 25 лет заточения
SeryogaRUS 26 фев. 2017 г. в 10:49
Приколист  •  На сайте 13 лет
9
Краунобратьям зелень!

Toyota Crown 1972 года вернули к жизни после 25 лет заточения
AndreyK1 26 фев. 2017 г. в 11:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
"вернули к жизни")))) у нас в каком нибудь Зажопинске такая полюбому таксует)))))
TVAR 26 фев. 2017 г. в 13:05
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
5
А у меня есть леворукий "Краун" )))) 92 год,3 литра )) Песня.....
SeryogaRUS 26 фев. 2017 г. в 13:28
Приколист  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (Олешик @ 26.02.2017 - 03:48)
Для поднятия авторитета модели - Toyota Crown до сих пор выпускается концерном на внутренний рынок исключительно для такси.

Не исключительно для такси. Для такси идёт отдельная модель - Comfort

Toyota Crown 1972 года вернули к жизни после 25 лет заточения
SeryogaRUS 26 фев. 2017 г. в 13:29
Приколист  •  На сайте 13 лет
9
Что не мешает жить и здравствовать уже четырнадцатому поколению Toyota Crown

Toyota Crown 1972 года вернули к жизни после 25 лет заточения
udav484 26 фев. 2017 г. в 16:39
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Vertexlight @ 26.02.2017 - 13:55)
Цитата (udav484 @ 26.02.2017 - 09:12)
Цитата (omgmrsweety @ 20.02.2017 - 10:47)
Цитата (RealTor @ 20.02.2017 - 03:12)
вот его правнучок

Скрытый текст
зы. не спам, не реклама канала!   dont.gif



Зачем выложил)))Сейчас владельцы Вагов и всякой хуеты словят инфаркт)))И зададутся вопросом :" А так бывает"? gigi.gif

а чО удивляться? Все ништяк в старых авто, только все пропержены и нет систем безопасности. Плюс усталость металла и вот вам капсула смерти. И для повседневных поездок они не подойдут. Только как коллекционные.

А свой "ваг" через 3 года пробега продам таким коллекционерам и опять новый куплю)))

У меня друг бился на старом марке, будучи не пристёгнутым в стальной столб.

Мотор ушёл вниз, руль вывернулся вверх, чтоб шею не сломать.

В итоге сотрясение пустой башки и ушиб грудной клетки.

Так что это вопрос спорный.

Кто же спорит? Чистое везение. Видел как из-за небольшой аварии девушка на алионе погибла, хотя если бы были боковые подушки... У самого был и марк и чайзер. Но их времена уже прошли. Не было бы заградительных пошлин и всяких глонассов, выбор был бы очевиден.
CptnFlint 27 фев. 2017 г. в 08:29
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Beavis84 27 фев. 2017 г. в 13:14
Душнила  •  На сайте 13 лет
2
Классное авто.
Горловина бензобака под задним номером, как у Москвича )))
FF7 27 фев. 2017 г. в 14:30
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Раритет. И кстати, правильно КрААААун, ни каких КрОунов!
А насчет прочности, тут если машина в порядке, все будет нормлаьно с прочностью. Моим Крауном JZS143, как то в Ауди 80 догнали... Итог был плачевный для Ауди, ее тупо списали, восстанавливать там уже было нечего, ее смяло от заднего бампера до центральной стойки практически... Краун же спокойно поехал дальше, ибо не пострадал даже кондиционер, т.е. смятие не дошло до радиаторов и аккумулятора за фарой, под которым идут трубки кондея, весь удар погасила рама. Только чудом НИКТО в Ауди не пострадал, даже ребенок испугаться не успел, спал.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30723
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх