МотоБанкетка для ЖД

Для путейцев, работающих на жд подъездных путях предприятий идеально - перевезти мвсп, струмент, уставшего товарища. Для магистральных линий 1520 это ванвейтикет.

Цитата (Whoй @ 21.09.2017 - 13:00)

я так подозреваю, что поезд всё-таки далеко слышно по вибрации, звуку. иначе дрезины годами бы не ездили ! а так - интересная, лёгкая конструкция, сколько весит ?

Поезда практически не слышно. Звук вперёд от поезда практически не распространяется. Я как-то летом стоял метрах в 3-х от ж.д. путей и электричку услышал только когда она на стыке стала колёсами стучать.А когда мимо идёт,то да слышен стук колёс,вой движков и т.д.

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:38)

Двигатель нижнеклапанный, четырёхтактный, 2.5 л.с., хорошо видно центробежное сцепление, ремень для генератора автомобиля.

подробнее пожалуйста про "Двигатель нижнеклапанный"
я думал такие уже лет 60 не выпускаются

Когда на юг съездить охота, а денег на билеты нет...

Зацепер. Продолжение

А что на сайте с политикой безопасности? Вроде бы как нельзя рекламировать откровенно незаконные штуки? Эта карапуцка нарушает закон, точнее, закон нарушает тот, кто пользуется ею. А автор темы открыто хвастает изготовлением средств для нарушения законов. Как то это скользко...

Цитата (Gandobog @ 21.09.2017 - 12:09)

На модерон такой привод захуярьте.

и бежать рядом?

Цитата (Teeza @ 21.09.2017 - 11:50)

Занятная бричка!

Эх,такую страну просрали!

Цитата (JIblC @ 21.09.2017 - 13:13)

Это АЛС называется. Автоматическая Локомотивная Сигнализация. И ТС своей бричкой ничего не замкнёт.

/зануда on
Это называется АБ/ПАБ на перегонах и ЭЦ/МПЦ на станциях, АЛСН в основном для машинистов только, АЛСО редко является основным средством интервального регулирования движением, чаще вспомогательным.
/зануда off

Цитата (Baylot @ 22.09.2017 - 00:06)

вот настоящая "дрезина" кто вспомнит откуда сей аппарат?

Ооо."Большие гонки".В роли помощника темного гения-Питер Фальк.

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:31)

Приветствую всех! Завершено изготовление и проведены испытания Бешеной Табуретки за заводским номером 10

Вот возьму свой гектар Дальневосточный, проложу по периметру рельсы и буду на таком владения объезжать дозором

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:54)

Цитата (Trollollo941 @ 21.09.2017 - 11:45) Это же вы же? Нет. Грохота нет, двигатель достаточно тихий. В общем, заказчик доволен. Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Как ты собрался убедиться в отсутствии поезда: посмотрел в одну сторону, посмотрел в другую, сел и поехал? РЖД твоё изделие не одобряет
Железная дорога не для того, чтобы всякий чудак катался по ней на своих повозках. А идея с изоляцией верх идиотизма, - для того диспетчер и нужен, чтобы понимать кто, где, когда и зачем занимает путь!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал ИМХОтеп - 22 сен. 2017 г. в 09:36

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 13:17)

Цитата , лёгкая конструкция, сколько весит ? 23 кг, Легче - только если делать из Алюмина!)

вполне нормально для переноски одним человеком ! с люминтия ценник несколько иной выйдет, а сэкономишь 2-4 кг при сравнимой прочности ...

Цитата (AloneSl @ 21.09.2017 - 12:35)

А я Фильм Тарковского "Пикник на обочине" вспомнил...

Фильм "Сталкер".
Произведение "Пикник на обочине".

На кой?!

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 10:54)

Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Можно ведь иногда недостаточно убедиться. есть опасность
Лучше все-таки предусмотреть возможность замыкания рельсовой цепи, а также приемную катушку АЛСН с расшифровкой показания на микроконтроллере. Также еще очень рекомендуется 2 радиостанции - как на КВ, так и на УКВ - чтобы слушать, что там происходит вокруг. Да и в случае чего чтобы можно было диспетчера вызвать.
Я тоже планировал себе такую сделать, только без моторчика. Мне всего лишь нужно перевозить использованные шпалы на расстоянии не более 1км - я ими котел топлю. Трудность возникает с колесами. Да и влезаемость в багажник не нужна.
И да, экстренную катапульту я бы предусмотрел все-таки.
Это сообщение отредактировал RA2FDR - 22 сен. 2017 г. в 10:17

Я думаю если ехать за только что прошедшим поездом и вообще, покручивая ебальцем, то вероятность быть сбита вообще минимальна... Также много веток, где один поезд в сутки проезжает, и тот по расписанию, а остальное время своя личная ЖД с такой штукой Яппрокатился, одобряю! Тока безмозглым школьникам и не только школьникам не рекомендую
Это сообщение отредактировал denaturat - 22 сен. 2017 г. в 10:32

Цитата (Gromodryn @ 22.09.2017 - 10:11)

На кой?!

Учитывая цены на жд/билеты ТС может запросто рвануть в любой город без гаишников и платных дорог с расходом мопеда-3 л/100 км. Вот она свобода перемещения!А то что колея меняется-это можно даже на заграничные курорты : .

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:54)

Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Рекомендую все же распечатать график поездов для заказчика.

Цитата (Baylot @ 22.09.2017 - 00:06)

вот настоящая "дрезина" кто вспомнит откуда сей аппарат?

"Большие гонки" Джек Лемон и Питер Фальк в капсуле.
"Пусть теперь Лесли попробует нас догнать..."

Цитата (Baylot @ 22.09.2017 - 01:06)

вот настоящая "дрезина" кто вспомнит откуда сей аппарат?

Макс!!! Выше!!
"Большие гонки"©
Зачетный фильмец

музей паровозов, переславль залесский

2

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:54)

Цитата (Trollollo941 @ 21.09.2017 - 11:45) Это же вы же? Нет. Грохота нет, двигатель достаточно тихий. В общем, заказчик доволен. Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Ну это трезвым....
.А бухой- "Я ща вас всех прокачуууу!!"
И поезд имеет свойство перемещаться, и часто довольно быстро.
Это сообщение отредактировал sonos - 25 сен. 2017 г. в 08:41