МотоБанкетка для ЖД

мне этот аппарат больше нравится:

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 09:54)

Цитата (Trollollo941 @ 21.09.2017 - 11:45) Это же вы же? Нет. Грохота нет, двигатель достаточно тихий. В общем, заказчик доволен. Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Это противозаконно к тому же.

ЗЫ. У меня батя на ЖД работал и мы в детстве на запасных путях развлекались на таких тележках, но даже нам малолетним долбоёбам не пришло в голову выехать на основной путь.

видео то будет??

Цитата (Dizel0602 @ 21.09.2017 - 14:57)

на мой вопрос так и не ответили. Я повторю, как продумали систему тормозов?

Не переживайте! Небольшой вес, в купе с колёсами малого диаметра, а также ременная передача не оставляют "шансов" даже на маленький накат. Как показала практика, тормоза для таких лёгких пепелацев делаются только для проформы.
от вариант дрезины со скутерным мотором - тормоза есть, но пользоваться ими - нет необходимости...)))

Колесная пара- металлическая, это грозит опиздюливанием от ждешников, т.к замыкаются рельсы и идет сигнал диспетчеру!
Сам собрал два велонабора. На дальняк всё ни как не соберусь.


Это сообщение отредактировал ИМХОтеп - 21 сен. 2017 г. в 23:33

Цитата (Barmaleiwe @ 21.09.2017 - 22:48)

10 - это как айфон? Остальные 9 где?

Курите тему. Фотографий полно.


Отдельно:


Сколько пионеров мечтают выехать на встречу сапсану... Ужасть берёт!


Ещё фото для затравки:

Цитата (ИМХОтеп @ 21.09.2017 - 23:14)

Колесная пара- металлическая, это грозит опиздюливанием от ждешников, т.к замыкаются рельсы, и идет сигнал диспетчеру! Сам собрал два велонабора. На дальняк всё ни как не соберусь.

Читайте внимательно, про изоляцию написано.

Какие велы были "замучены"?


И ещё тема про металлообработку:

Цитата

Цитата (ИМХОтеп @ 21.09.2017 - 23:14) Колесная пара- металлическая, это грозит опиздюливанием от ждешников, т.к замыкаются рельсы, и идет сигнал диспетчеру! Сам собрал два велонабора. На дальняк всё ни как не соберусь. Читайте внимательно, про изоляцию написано.

Сорян! Мой косяк! Читаю плохо, картинка ввела в заблуждение! ))))

Попробую видео залить))
Не льётся чего-от((((
Это сообщение отредактировал ИМХОтеп - 21 сен. 2017 г. в 23:44

Цитата (ЛешкинКот @ 21.09.2017 - 22:52)

мне этот аппарат больше нравится:

Несколько не отвечает предъявляемым требованиям, а именно:
Не способен передвигаться по реально заросшим путям.
Перевозит максимум двух.

И вообще - не является моторным транспортным средством, т.е. ПАРОВОЗОМ

Кстати: при эксплуатации на путях колеи 750мм данная конструкция будет реально балансировать из-за высокого центра тяжести.

вот настоящая "дрезина" кто вспомнит откуда сей аппарат?

Що це таке?:)

одобряю ) а то у меня тележка шибко здоровая и неподъёмная )

Не из ваших пациентов часом?


Это сообщение отредактировал evilant - 22 сен. 2017 г. в 01:16

На лесных УЖД в трудоступных и малообжитых местах, где рельсы ещё не растащили, такого много, а на основной путь(!?), мну не трус, но ну его нах...

яп не рискнул сесть

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 12:17)

Для того, чтобы не было "Поезда на встречу/в догонку Достаточно договорится с диспетчером или механиком. Самую реальную опасность представляют водятлы на "переездах", и, далее, с бооольшим отрывом - пьяные "охотники", но чтобы встретить данный подвид хомоэректуса нужно действительно в самую глушь забраться. https://youtu.be/d8Q0rfzqLGk

А так же, можно договориться с гаи, медэкспертами, следователями... сапсан тебе навстречу, посмотрю как ты её за две минуты уберёшь!
И пару ложек мёда... прикольно, сам мечтал о дрезине, но ручной, как в фильмах о начале прошлого века. Ты лучше свою струю в нужное русло направь, детвору учить и конструировать на детской железной дороге

Цитата (stRoger @ 21.09.2017 - 11:58)

Цитата (tihiy76 @ 21.09.2017 - 11:55) Вес на одну сторону это чтобы поезда по обочке, на 2х колесах объезжать? Цитата Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда? так это что? для покатушек на 500 метров Это чтобы, при приближении "поезда которого нет", было легко десантироваться нахуй и ебись оно всё конём!

от сапсана один хуй не спасет ))

Цитата

Ярила Регистрация: 22.04.07 Сообщений: 1338 вот настоящая "дрезина" кто вспомнит откуда сей аппарат?

Насколько помню -фильм "Большие Гонки"

Насчет того, что поезд может задавить.
Те, кого сильно беспокоит этот вопрос, около ж/д дороги никогда не жили.
Раньше, лет 20 назад и далее, не было столько тротуаров, пешеходных дорожек.
И люди, живущие около ж/д, добирались до дома "и я по шпалам, опять по шпалам, пойду домой по привычке".
И необходимым условием попадания под поезд было состояния опьянения в хлам.
Железная дорога не делает крутых поворотов, и даже на повороте поезд виден издалека. Машинист видит человека издалека.
Поезд гремит, гудит и не услышать и не видеть это, можно только будучи в наушниках или основательно бухим.
А на прямых перегонах, где поезд виден за три км., можно убрать эту приспособу так, что и машинист не заметит, что на путях что-то было.

Надо было полиуретаном покрыть колеса, и шума в разы меньше и контакта нет.

На ПППЖТ покататься, где поезда больше 20 км/ч разгоняться не могут - норм, ночью на трамвайных путях погонять - норм, на магистрали - запалят практически сразу.

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 18:54)

Цитата (Trollollo941 @ 21.09.2017 - 11:45) Это же вы же? Нет. Грохота нет, двигатель достаточно тихий. В общем, заказчик доволен. Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Расскажи это машинисту электрички которая на перегоне обычно меньше 100-120 не едет

Изготовление такой тачанки попахивает делами для мародерки, копа и других незаконных криминальных дел.

Цитата (Evgeni7777 @ 22.09.2017 - 05:34)

Насчет того, что поезд может задавить. Те, кого сильно беспокоит этот вопрос, около ж/д дороги никогда не жили. Раньше, лет 20 назад и далее, не было столько тротуаров, пешеходных дорожек. И люди, живущие около ж/д, добирались до дома "и я по шпалам, опять по шпалам, пойду домой по привычке". И необходимым условием попадания под поезд было состояния опьянения в хлам. Железная дорога не делает крутых поворотов, и даже на повороте поезд виден издалека. Машинист видит человека издалека. Поезд гремит, гудит и не услышать и не видеть это, можно только будучи в наушниках или основательно бухим. А на прямых перегонах, где поезд виден за три км., можно убрать эту приспособу так, что и машинист не заметит, что на путях что-то было.

Видимо вы не живете где сапсаны и т.д. Неуспеет убрать эту тачку ТС. Плюс не только у нас, еще Стрижи Нижний-Новгород и еще где-то
Это незаконно все на жд, у нас охрана везде полотна. Я вот за 110м км и там охрана, и на снегоходах гоняют, если идешь один не трогают, так пообщаются и все.