МотоБанкетка для ЖД

Знаю у нас в горах пару мест где поезда не ходят, а вот пути лежат)) адо замутить, а то в горку тяжко идти!

Да ты просто чертов Энцо Феррари какой-то...

Цитата

Не выпендривайся, лучше объясни, как можно избежать столкновения с поездом и как вообще ТБ продумана.

Дрезинисты - подвид условно-пешего туриста, использующего для передвижения железную дорогу.
Обычно распространены там, где пассажирский транспорт на ЖД либо редок, либо отсутствует вовсе - соответственно настолько простых альтернатив данному способу передвижения нет и не предвидится.
(Если проще ехать на машине или лодке - едут на машине или лодке)

Цитата

как вообще ТБ продумана

Очень просто, увидел поезд - стащил шушлайку с рельс в сторону.
Это если путь - действующий.
А в некоторых местах случается так, что рельсы последний раз только паровозы и видели.
Изоляция это так, приятный бонус, чтобы гипотетического диспетчера не смущать.

Так-то достаточно распространённый способ передвижения - и всяко пострадавших от него во много раз меньше, чем от меломанов-на-рельсах, зацеперов или просто долбоёбов.

ну всё, теперь сапсаны в утиль спишут

Для того, чтобы не было "Поезда на встречу/в догонку Достаточно договорится с диспетчером или механиком. Самую реальную опасность представляют водятлы на "переездах", и, далее, с бооольшим отрывом - пьяные "охотники", но чтобы встретить данный подвид хомоэректуса нужно действительно в самую глушь забраться.

https://youtu.be/d8Q0rfzqLGk


Это сообщение отредактировал Chudotxt - 21 сен. 2017 г. в 12:19

Цитата (JIblC @ 21.09.2017 - 12:11)

Цитата Не выпендривайся, лучше объясни, как можно избежать столкновения с поездом и как вообще ТБ продумана. Дрезинисты - подвид условно-пешего туриста, использующего для передвижения железную дорогу. Обычно распространены там, где пассажирский транспорт на ЖД либо редок, либо отсутствует вовсе - соответственно настолько простых альтернатив данному способу передвижения нет и не предвидится. (Если проще ехать на машине или лодке - едут на машине или лодке) Цитата как вообще ТБ продумана Очень просто, увидел поезд - стащил шушлайку с рельс в сторону. Это если путь - действующий. А в некоторых местах случается так, что рельсы последний раз только паровозы и видели. Изоляция это так, приятный бонус, чтобы гипотетического диспетчера не смущать. Так-то достаточно распространённый способ передвижения - и всяко пострадавших от него во много раз меньше, чем от меломанов-на-рельсах, зацеперов или просто долбоёбов.

вообще то ,насколько помню нахождение на путях,и передвижение по действующим путям жд направлений.Штраф и административное наказание .
С детства помню (на великах ловили ,так что удачи и отличных путешествий.)
Не знаю как сейчас ,но вроде этот закон ни кто не отменял
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 сен. 2017 г. в 12:22

Цитата (JIblC @ 21.09.2017 - 12:11)

Изоляция это так, приятный бонус, ...пострадавших от него ..меньше, ..зацеперов или... долбоёбов.

В точку!

Ещё фото - Мотодрезина, замаскированная под ручную. Была изготовлена для съёмок в фильме "Бекмамбетова младшего", в следствии чего и прекратила своё существование, будучи разбитой "на камеру"

А я Фильм Тарковского "Пикник на обочине" вспомнил...


Это сообщение отредактировал AloneSl - 21 сен. 2017 г. в 12:37

Цитата

насколько помню нахождение на путях,и передвижение по действующим путям жд направлений.Штраф и административное наказание .

Когда пишешь ПФО в военкомате, то в вопросах скрыто нечто, что можно назвать "шкалой искренности".
Различные вопросы типа "будете ли вы переходить дорогу в неположенном месте/на красный свет, если она хорошо просматривается в обе стороны и нет признаков наличия никакого транспорта" и т.п.
Если испытуемый включает дартаньяна и положительных ответов на подобные вопросы набирается сверх определённого числа, то он минимум отправляется на пересдачу, а вкупе с остальными вариантами ответов ему вообще может и "навоз в свинарнике за свиньями убирать" вместо какой-нибудь боевой подготовки.

Т.е. на утверждающего "а я никогда по путям не ходил" я посмотрю как... хм, как на барона Мюнхгаузена, если обидные матюки упустить.
Ну и, положа руку на сердце, цель "попасть из точки А в точку Б" с помощью этой тряхомудии мне импонирует много больше, чем "повиснуть на одной руке над мостом или залезть на крышу электрички для повыёбываться и лайков в ютубе".
И иногда для жителей отдалённых районов нашей необъятной это вообще единственный путь.
И даже вот так бывает:
Это сообщение отредактировал JIblC - 21 сен. 2017 г. в 12:43

Цитата

А как быстро затормозить если в лоб несется поезд? выбрасывать якорь или тормозной парашют?

Сразу нырять под откос.

Цитата (AloneSl @ 21.09.2017 - 12:35)

А я Фильм Тарковского "Пикник на обочине" вспомнил...

Если уж зашла тема "про кино" то вот вам фото ручной дрезины нашего изговленЬя,
управляет - Алексей Волков ( "Сто дней до приказа" и т.д)


Это сообщение отредактировал Chudotxt - 21 сен. 2017 г. в 12:44

Помню, МШ когда то делал нечто похожее. И разгонялись прилично

JIblC
что то много написали вы мне в ответ.
Я же писал что могут и привлечь.
И делается это легко .Было бы желание .Тем более что сейчас многие пути под системой сигнализации и телеметрии,штраф там за дрезину впаяют не кислый.
Вы дрезиной своей замкнете целый путь.
А теперь задумайся над этим(как пример зарядка аппаратуры в лесу от рельс ,быстро лабухи пропали и желание заряжать)
про заброшенные пути речи не вел.
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 сен. 2017 г. в 13:09

Цитата

так это что? для покатушек на 500 метров sad.gif

у нас в стране полно заброшенных железнодорожных путей .по которым давно поезда не ходят, но по которым можно доехать в интересные места. Зазазчик ,случаем .не поклонник S.T.A.L.K.E.R.?))))

я так подозреваю, что поезд всё-таки далеко слышно по вибрации, звуку. иначе дрезины годами бы не ездили !

а так - интересная, лёгкая конструкция, сколько весит ?

Цитата

Тем более что сейчас многие пути под системой сигнализации и телеметрии,штраф там за дрезину впаяют не кислый.Вы дрезиной своей замкнете целый путь.

Это АЛС называется. Автоматическая Локомотивная Сигнализация.
И ТС своей бричкой ничего не замкнёт.

Цитата

Вы дрезиной своей

Я к ней никакого отношения не имею. Только знаю о том, что подобный способ передвижения распространён в узких кругах.

Цитата

про заброшенные пути речи не вел.

А с чего ты вообразил, что ТС по действующим путям кататься собрался?
Это сообщение отредактировал JIblC - 21 сен. 2017 г. в 13:13

Цитата

, лёгкая конструкция, сколько весит ?

23 кг, Легче - только если делать из Алюмина!)

Цитата (JIblC @ 21.09.2017 - 13:13)

Цитата Тем более что сейчас многие пути под системой сигнализации и телеметрии,штраф там за дрезину впаяют не кислый.Вы дрезиной своей замкнете целый путь. Это АЛС называется. Автоматическая Локомотивная Сигнализация. И ТС своей бричкой ничего не замкнёт. Цитата Вы дрезиной своей Я к ней никакого отношения не имею. Только знаю о том, что подобный способ передвижения распространён в узких кругах. Цитата про заброшенные пути речи не вел. А с чего ты вообразил, что ТС по действующим путям кататься собрался?

я не вообразил,а знаю что катаются

и систем на путях много по мимо АЛС ,в разных регионах и на разных путях свое имеется.
Есть и армейские пути (там редко составы ходят,но караульный наряд,быстро охладит)

и к вам ни каких претензий.Просто ответ был что могут и привлечь ,народ у нас иногда шальной,бегает и катается в разных местах
заброшенные пути еще в 90 е разбирали)) на металлом. есть в тайге пути,там можно (заброшенные)
Это сообщение отредактировал RVstrax - 21 сен. 2017 г. в 13:25

Хруст 80 lvl.

на мой вопрос так и не ответили. Я повторю, как продумали систему тормозов?
Это сообщение отредактировал Dizel0602 - 21 сен. 2017 г. в 15:08

Цитата (Dizel0602 @ 21.09.2017 - 17:57)

на мой вопрос так и не ответили. Я повторю, как продумали систему тормозов?

Как! Лом между шпал втыкают и все! АБС не нужен.

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:37)

Появилось у нас желание разнообразить способы путешествий, что и было воплощено, что называется, "в металле". Основные требования при проектировании были: !. Должна умещаться в багажник любого (!) авто. 2. Минимальный вес для переноски одним человеком. 3. Простота конструкции. Из "желательного" - Использование как на путях УЖД так и широкой колеи, а также изоляция (Иначе, дрезина, замкнув между собой рельсы, заставит данный участок пути светиться у диспетчера как занятый))

Мужики, вы только не выходите со станционных. Надеюсь, что знаете что творите, и Т.Б. будет на высоте

это все всегда было прекрасно до случаев когда пьянь начинает ездить за бутылкой ,а там прилетают и под грузовой и под скорый.На закрытых ветках это варик а на других думаю это нереал

10 - это как айфон? Остальные 9 где?

Цитата (Chudotxt @ 21.09.2017 - 11:54)

Цитата (Trollollo941 @ 21.09.2017 - 11:45) Это же вы же? Нет. Грохота нет, двигатель достаточно тихий. В общем, заказчик доволен. Про "поездНавстречу" - утомляет.. Неужели вы всерьёз считаете, что можно начинать "покатушки", не убедившись в отсутствии поезда?

Пфф, сколько аленей переезд ж\д перезжает на машине не убедившись в отсутствии поезда?

А что Вам мешает быть такими аленями? Подумали ЯПовцы..