ДПС штрафует пешеходов на "зебре"! Бальзам на душу водителей

Из стартпоста так и не понял, какую статью КоАПа пешикам вменяют?

Цитата (Свояк @ 27.11.2017 - 21:22)

Цитата (Fanfurick @ 27.11.2017 - 21:18) Цитата (machinist @ 27.11.2017 - 20:44) 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. Пешеходам... тобишь одному пешеходу можно не уступать? Да ладно. Это известная хохма. Одинокому камазу, который по главной едет, тоже можно не уступать. Ведь в 13.9 тоже написано, что уступить нужно транспортным средствам во множественном числе.

Спасибо, просвятил... камазу буду уступать

Цитата (Simuch @ 27.11.2017 - 21:23)

Цитата (Antoha11 @ 28.11.2017 - 00:18) Цитата А если бы ехал со скоростью 60 км/ч на шипах по голому асфальту в -3 градуса С? А оно бы выскочило, торопясь на автобус на той стороне. Не глядя по сторонам. Длинна тормозного пути? Вот у знака "Уступить дорогу " , практически те же требования к водителю что и у знака "Пешеходный переход " . Интересно , ехал бы ты со скоростью 60 км/ч , на шипах , по голому асфальту в -3 градуса , под " Уступить дорогу " ? обоснуйте пожалуйста, про равноценные знаки...

А разве это нужно обосновывать?

Ты видишь перед собой знак 5.19 и понимаешь, что выезжаешь на переход. Значит ты можешь ехать дальше при условии, что ты не создашь помех участнику движения, который будет двигаться в перпендикулярном направлении.

Ты едешь прямо и видишь перед собой знак 2.4 и понимаешь, что ты можешь ехать дальше при условии, что ты не создашь помех участнику движения, который будет двигаться в перпендикулярном направлении.

Только при виде 2.4 ты наверняка притормозишь - а вдруг там камаз по главной дубасит. А при виде 5.19 можно и не тормозить... ведь правила сейчас этого не требуют.

У нас в Алматы, пешеходы вообще непуганые... Выскакивают на проезжую часть в капюшонах, в наушниках вообще не смотрят по сторонам! Гайцы местные отрабатывают только водителей за непропуск этих сайгаков. Такое чувство что все они сохранились, перед переходом дороги. Ладно бы переходили по пешеходке, они же ломятся где только им заблагорассудится перейти дорогу. Особенно бесят кто неторопясь, с чувством выполненного долга с особой важностью вышагивают по дороге. А категория одетых во все темное, словно ниндзя в ночное время вообще атас!

Какой то мудак внушил пешикам, что им все должны уступать. Вот его бы наказать. А видео действительно приятное, правильно всё делают

Полный бред. Штраф за то что менту показалось, что в сторону не посмотрел? В суде это отменяется на раз два и жопа гайца рвется на британский флаг.

Цитата (shaman1313 @ 27.11.2017 - 20:33)

Давно пора, а то ходят как бессмертные ...

давно пора??? Штрафовать? Вы реально думаете что эти 500 рублей вправят мозги этим индивидуумам??

Давно пора вводить в школах ОБЯЗАЛОВКУ знание ПДД, минимальную нормативную базу, пешеход должен знать. А вот если не сдал зачет/экзамен, в автошколу потом даже не суйся, прав на управление не получишь.

10-15 лет такой практики, и на дорога станет безопаснее.
первые 2 года ну лет 7 по возмущаются, как так права человеков и все такое, а потом ситуация начнет кардинально меняться. И вот тут борцы за права человеков заткнуться и начнут приплетать эту заслугу себе...

Цитата (Свояк @ 27.11.2017 - 22:16)

Цитата (Modigar @ 27.11.2017 - 20:47) Цитата Разве Уступить в данном контексте не то же, что и Пропустить? "Пропустить" нет понятия в ПДД, уступить - не создавать помех и т.д. Я могу прям перед носом проехать, если не создам помех и пешик от неожиданности на жопу не сядет, значит выполнил требования. ))) Не совсем так. В понятии "уступить дорогу" все равно есть субъективность, которой гайцы иногда пользуются. "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Не "вынудит", а "может вынудить"... ты вроде никому не помешал, но инспектор считает, что ты "мог помешать". И все по букве правил... так что относительно близко к пешикам лучше не ездить.

Без объяснения второй стороны и при наличии регистратора? КОАП не знает сослагательных наклонений

Цитата (DrRey @ 27.11.2017 - 21:29)

Из стартпоста так и не понял, какую статью КоАПа пешикам вменяют?

12.29.1 КоАП за нарушение пункта 4.5 ПДД

Цитата (Simuch @ 27.11.2017 - 21:23)

Цитата (Antoha11 @ 28.11.2017 - 00:18) Цитата А если бы ехал со скоростью 60 км/ч на шипах по голому асфальту в -3 градуса С? А оно бы выскочило, торопясь на автобус на той стороне. Не глядя по сторонам. Длинна тормозного пути? Вот у знака "Уступить дорогу " , практически те же требования к водителю что и у знака "Пешеходный переход " . Интересно , ехал бы ты со скоростью 60 км/ч , на шипах , по голому асфальту в -3 градуса , под " Уступить дорогу " ? обоснуйте пожалуйста, про равноценные знаки...

Уступить дорогу - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Пешеходный переход - Если на пешеходном переходе отсутствует либо не работает светофор, то, согласно п. 14.1. правил дорожного движения России (ПДД РФ), водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть.

При наличии пешеходного светофора или автомобильного светофора, находящегося напротив пешехода, через пешеходный переход проезжую часть пересекают только на зелёный свет.

Согласно п. 13.1. ПДД РФ, водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим через проезжую часть, на которую он поворачивает.

Суть одна , пропустить , уступить дорогу . Но пролетают только пешеходные , так-как пролететь под "Уступи дорогу " можно же и помереть , а убить не так страшно , да ?

Цитата (M4x @ 27.11.2017 - 22:54)

А я вижу, что три машины выехавшие на жёлтый их щас укатают в асфальт.

Так-то желтый это запрещающий сигнал, но три мудака так не считают и пересекают пешеходный переход когда пешеходам горит уже зеленый

Цитата (Свояк @ 28.11.2017 - 00:33)

Только при виде 2.4 ты наверняка притормозишь - а вдруг там камаз по главной дубасит. А при виде 5.19 можно и не тормозить... ведь правила сейчас этого не требуют.

Я говорю о необходимости сбросить скорость перед пустым пешеходником. Зачем? он же пустой. А вот пункт 14.1 гласит:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
(п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

А не тем упырям, которые выскакивают на дорогу по пешеходному БЕГОМ. НЕ ОГЛЯДЫВАЯСЬ!

Это сообщение отредактировал Simuch - 27 ноя. 2017 г. в 21:41

Ну это прям как бальзам на душу.

Цитата (maksur @ 27.11.2017 - 21:36)

Цитата (Свояк @ 27.11.2017 - 22:16) Цитата (Modigar @ 27.11.2017 - 20:47) Цитата Разве Уступить в данном контексте не то же, что и Пропустить? "Пропустить" нет понятия в ПДД, уступить - не создавать помех и т.д. Я могу прям перед носом проехать, если не создам помех и пешик от неожиданности на жопу не сядет, значит выполнил требования. ))) Не совсем так. В понятии "уступить дорогу" все равно есть субъективность, которой гайцы иногда пользуются. "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Не "вынудит", а "может вынудить"... ты вроде никому не помешал, но инспектор считает, что ты "мог помешать". И все по букве правил... так что относительно близко к пешикам лучше не ездить. Без объяснения второй стороны и при наличии регистратора? КОАП не знает сослагательных наклонений

Ну так в постановлении и будут четкие 12.18. А в протоколе будет 14.1 - не уступил, так как "мог вынудить пешехода изменить скорость или направление". Какие вопросы? Никаких выдумок, буква правил соблюдена.

И для вынесения постановления гайцу не нужны чьи-то объяснения (чай не ДТП). По 26.11 должностное лицо, осуществляющее производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению. И если гаец убежден, что вы могли создать помеху пешеходу, то ничем вы его не переубедите. Мооооожет быть видосом с регистратора, и то не всегда.

Это сообщение отредактировал Свояк - 27 ноя. 2017 г. в 21:53

Эх вспоминаю начало 00 х
Пешеходы боялись на зебру наступить)

Цитата (DrRey @ 27.11.2017 - 22:29)

Из стартпоста так и не понял, какую статью КоАПа пешикам вменяют?

12.29 п1, как обычно ))))

Цитата

А я вижу, что три машины выехавшие на жёлтый

Цитата

Не говоря уже о стрессе для водителя, когд собьёт такого вот бегуна. Ему с этим жить.

А давно в ПДД появился пункт разрезающий движение на желтый? Я понимаю, одна машина не могла остановиться, но

Цитата

три машины выехавшие на жёлтый

Менты как всегда молодцы, когда не надо. А так да на самом деле все правильно делают (Хоть и КАЗЛЫ)

Нет никого хуже, чем пешеход, просто стоящий на тротуаре у края зебры. Останавливаешься, чтобы его пропустить - он стоит. Может по телефону разговаривать, может думать о чем-то, может ручкой кому-то махать, но при этом стоять на самом краю. Ты ждешь, ждешь, а потом едешь дальше и уже в зеркале видишь следующего водилу, который останавливается для того, чтобы пропустить пешехода, который не собирается переходить дорогу.

Если кратко: люди, пешеходы! Если вы решили остановиться в городе, чтобы подумать о высоком, почесать пятку, написать комментарий на ЯП - не делайте этого на краю пешеходного перехода, пожалуйста.

Simuch

Цитата

Я говорю о необходимости сбросить скорость перед пустым пешеходником. Зачем? он же пустой.

Ну так и перед перекрестком нет необходимости притормаживать - ведь он же тоже пустой... вроде... а вдруг?.. ну его нахуй, приторможу. А перед переходом такие сомнения ни у кого никогда не возникают. Однако пешики, как показали нам на видео в начале темы, вылезают на переход весьма неожиданно. И никакое нарушение 4.5 пешиком не спасет водителя от ответственности. Может быть даже уголовной, не дай бог.

Это сообщение отредактировал Свояк - 27 ноя. 2017 г. в 21:47

Я не одобряю такую мамашу, но сколько езжу с водителями, все больше и больше убеждаюсь в том что нарушают именно водятлы, которые паркуются и перебегают на другую сторону т.к. им надо, но другие водилы не знают что те- тоже водилы и брешут на пеших. Так что между собой сначало разберитесь!

За телефон на проезжей части пешеходов ебать так же, как и остальных участников движения!
Или пусть громкую связь ставят!

я не знаю каким надо быть мудаком чтобы думать, что перед зеброй не стоит тормозить и пропускать пешеходов, тем более если они не видят водителя.. какая нахер разница говорит он по телефону или переходит озираясь как на минном поле, ты как водитель должен быть начеку. Размышления на тему кто прав в данном вопросе просто поражают своим идиотизмом, как будто речь идет не о безопасности на дороге, а, блять, сортах чая в магазине.

Узнаю родных вологодских гаишников! Впереди планеты всей по принципиальности.

а зачем тогда переходы? с такой предосторожностью можно перейти и в любом другом месте