Комедия блядь! Нынешние "аффталюбители" даже на регулируемых переходах умудряются людей давить. Что уже говорить про диагональный переход через весь перекресток? Торопыги всё равно будут подпирать пешеходов, заставляя их бежать.
Диагональные переходы будут на перекрестках, где транспорту по всем направлениям горит красный свет. Торопыги будут подгонять по большей части тех пешеходов, которые на мигающий зеленый начинают ломиться через дорогу. У нас в Воронеже есть несколько таких перекрестков и народ прется безо всяких "зебр". Специально стрелками отметил таких и их маршрут движения.
Пешеходов и так сбивали по горизонтали, и по вертикали, теперь еще будут и по диагонали Это сообщение отредактировал nik0lai4 - 13 дек 2017 в 21:40
Вот нечего больше водителю за рулём делать, кроме как разгадывать шарады на знаках. Давайте ещё больше знаков непонятных, чтобы на стопы впереди вообще некогда смотреть было.
Если ты к знакам так относишся и только в "стопы" тупишь - водительское удостоверение сдай.
Да и старых знаков хватало. Смысл в этом дополнительном зоопарке? У некоторых возможно есть смысл, у большинства его нет. Тем более насколько эти новшества совместимы с ПДД других стран? Да и уменьшение размера знаков тоже отрицательно скажется на безопасности.
бля, когда за это ебать будут? поубывав бы! вот какая тебе нахуй разница - где стоять? лучше остановись до и останься человеком! нет бля, мне зеленый, и я выеду, потом буду час стоять и утопать в лучах ненависти.
Эээ, бро, ты, наверное, не в курсе об истинном положении дел: если ты не выедешь как мудак на перекресток, за которым затор, то это сделают те мудаки, что едут в поперечном направлении. В итоге, после нескольких циклов светофора либо ты наплюешь на Правила и выедешь на этот перекресток, либо будешь стоять перед перекрестком до второго пришествия; но тогда окажешься ты в эпицентре лучей ненависти от стоящих позади тебя.
Дааа! ☹ Проблемы в стране закончились. Все установили знак "ш". Жить стало лучше, ездить проще.. БЕЗОПАСНЕЕ! Но жизнь должна стать еще лучше! А давайте добавим еще знаков! Вот тогда точно заживем... " рука лицо"..
Движение по полосам... Больная тема. По моим наблюдениям, есть отдельные перекрёстки, примерно 30% от общего количества, где на эти знаки водители плюют с высокой колокольни. Какие уж тут новые знаки... А вот запрет выезда на перекрёсток при заторе - это ценная тема. Я недавно полчаса простоял на перекрёстке из-за того, что у встречных ублюдков была пробка и они выползали на перекрёсток и стояли там. Так ещё, уроды, не просто выезжали, а пытались объехать друг друга и забивали перекрёсток весь, включая встречку.
ИМХО, было бы полезнее придумать как заставить водителей соблюдать имеющиеся правила, чем вводить новые.
И, блядь, проверьте уже существующие знаки! То знаков "Направление движения по полосам" нет заранее, узнаёшь, как ехать, только уже перед самым перекрестком и начинаешь перестраиваться, мешая всем. То о приоритете дорог на перекрестке догадываешься по знакам, висящим перед пересекаемыми направлениями.
от "Уступи всем и можешь направо" будет толк, если будет полоса с поворотом только направо. Обязательно первым на красный будет стоять тот, кому направо не надо, а надо прямо.
от "Уступи всем и можешь направо" будет толк, если будет полоса с поворотом только направо. Обязательно первым на красный будет стоять тот, кому направо не надо, а надо прямо.
будет толк, если внесут в правила такой пункт
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
от "Уступи всем и можешь направо" будет толк, если будет полоса с поворотом только направо. Обязательно первым на красный будет стоять тот, кому направо не надо, а надо прямо.
будет толк, если внесут в правила такой пункт
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
Самое главное забыл добавить - "при несоблюдении атата как проезд на красный".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, шмыгайте в разные стороны плиз, в общем я предупредила 
yaplakal.com