Фотоотчет о реставрации маслкара Plymouth Roadrunner 1971 года

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
JudasPriest 29 дек 2017 в 15:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
-8
Цитата (MADMAXru @ 29.12.2017 - 15:08)
Цитата (JudasPriest @ 29.12.2017 - 20:05)
Цитата (MADMAXru @ 29.12.2017 - 14:59)
Цитата (JudasPriest @ 29.12.2017 - 19:58)
Цитата (MADMAXru @ 29.12.2017 - 14:52)
Цитата (JudasPriest @ 29.12.2017 - 19:42)
Цитата (BattlePorQ @ 29.12.2017 - 14:39)
Цитата (Evan20 @ 29.12.2017 - 14:37)
15-20-25 на сотню, в зависмости от движка, его состояния и степени отжига владельца. На уровне современных жыпов и несоврменных волг короче.

Говорят, если хорошо нажимать, то 440-й с сикс-паком и все 50-60 по городу сожрать способен.

Как владелец старья с двигателем 7.4, добавлю, что расход - от 15 до бесконечности.

Вот как-то у меня никнейм Жидовский Священник и двигатель 7.4 литра совершенно не стыкуются(шучу) gigi.gif lol.gif lol.gif

))))
Она у меня для души. Щас в гараже на зимовке стоит)

Как я вас понимаю ©
Сам когда-то Тахой 3-ей владел - по сей день хочу прикупить -живые, увы, не попадаются...

Вот мой Степашка.
Восстанавливал почти 2 года (по наличию свободного времени).
Заменил почти всё (кроме рамы и кузова)
Движок кап.ремонт под 1 ремразмер.

Тоже хотел запилить пост о восстановлении, но фоток крайне мало.

У вас же второе? Тогда я напиздел про своё 3-е поколение-у меня такой же, как у вас был 1998 года.Только чёрный

Скорее всего у вас круглый уже был.
А у меня панель квадратная,как и решетка радиатора)
У меня 91гв

ФОРМАЛИН

 Подозрение на: флуд
 Статья #2 дезинформационного кодекса
 Выполненное действие: пользователь предупрежден
 Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 29 дек 2017 в 23:00
Jove 29 дек 2017 в 15:15
бомж  •  На сайте 12 лет
0
теряется и все тут

Фотоотчет о реставрации маслкара Plymouth Roadrunner 1971 года
minirulet 29 дек 2017 в 15:29
Кошачья сила!  •  На сайте 10 лет
5
Каждому свое. Но у меня вот любимец. Dodge charger 1968

Фотоотчет о реставрации маслкара Plymouth Roadrunner 1971 года
MADMAXru 29 дек 2017 в 15:34
Неепический неадекват  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (JudasPriest @ 29.12.2017 - 20:31)

такой кузов выпускался как раз до 98
Так что у вас мог быть как круглый (как на фото)
так и квадратный

Именно как на вашем фото, только без "кенгурятника" и багажника на крыше rulez.gif
Или нет?...Нет...Всё-таки более квадратный....Я просто несколько нетрезв сейчас, да и давно это было))Плохо помню-мне тогда 23 всего было и я был ,как говорится, кум королю)))Таких автомобилей на тот момент у меня в городе, дай Бог, штук 5 было)))

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 29 дек 2017 в 15:37
1752 29 дек 2017 в 16:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
машина изначально была в охуительном состоянии (Я имею в виду состояние кузова)
Kapvanьtan 29 дек 2017 в 16:47
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
А икс пятый и Рэйнж ровер при тапке в пол меньше что ли кушают?
MADMAXru 29 дек 2017 в 18:34
Неепический неадекват  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Kapvanьtan @ 29.12.2017 - 21:47)
А икс пятый и Рэйнж ровер при тапке в пол меньше что ли кушают?

И Рэйндж и "Хапятый" куда как менее комфортны и меньше в габаритах , нежели та же "Таха", поверь на слово человеку, у которого были все три марки.
Кроме того, 3-шечный бензиновый Х5 жрёт существенно меньше dont.gif

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 29 дек 2017 в 18:37
Kupbl4 29 дек 2017 в 18:49
Хохмач  •  На сайте 13 лет
-4
Друзья, был у меня в молодости, автомобиль, Honda Accord EuroR 2001 года, 2.2 литра на палке, без турбы, 220 лошадей, был там такой дополнительный модуль RSM Apexi, который снимал ограничение по оборотам прям из кабины. Короче при знатном отжиге на 8000 RPM могло получится и 22 литра на сотню, а вы пытаетесь считать капли для маслкара, у которого 7 с лишним литров? Люди которые восстанавливают такое авто, не считают бабло на бенз, так что нищеброды, Вам мимо этой темы. Идите и катайтесь по городу ради 13 копеек за литр и стойте в очередях, где подешевле литр.
С наступающим, епта!!!!
temofey191 29 дек 2017 в 22:35
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Порассуждать о расходе, постановке на учет и целесообразности езды на таком аппарате конечно интересно но учитывая количество других не менее ценных и дешевых авто на заднем плане скорее всего это мастерская какого - то музея или выставки и проезжать эта машинка будет наверное не более 10 км в год. Да и станет скорее всего на учет как выставочный экспонат
ВорчунЪ 29 дек 2017 в 22:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (DLaime @ 29.12.2017 - 11:44)
Красавец! Только регистрировать его как статую?) 7 литров объем - это ж пиздец по налогу и расходу

Вы так пишите, будто вам эту машину предложили по дешевке, а вы такой:
-нууу...это ведь налог, расход, слабая безопасность...
Бля...народ, подобные машины явно лишь человек обеспеченный возьмет, причем знающий, что ему надо и что ожидать от подобных машин! Это нормально, что старый тру-маслкар с высокообъемистым движком, хавающий топливо литрами, займет у кого-то свое место и будет радовать, служа машиной выходного дня. А вот, когда покупают новые мощные Мазерати и ставят на них газовое оборудование или берут мощные американские внедорожники с неполным приводом - это пиздец... faceoff.gif
mister007 29 дек 2017 в 23:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
авто 46 лет и на него есть запчасти ? !

блядь !!!! тут через 10 лет прекращения выпуска уже ничего нет , хер восстановишь авто СССР
NeoLine 30 дек 2017 в 13:41
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (mister007 @ 30.12.2017 - 00:58)
авто 46 лет и на него есть запчасти ? !

блядь !!!! тут через 10 лет прекращения выпуска уже ничего нет , хер восстановишь авто СССР

На какие-то марки, не помню какие точно, можно по вин номеру на авто тех лет заказать, например, капот ну или крыло. И все сделают на заводе по чертежам. Да и цены за такую услугу не очень кусаются. (Вся информация взята из памяти, а прочитано было на каком-тотиз форумов по данным авто)
hidacz 30 дек 2017 в 18:10
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Диски дрянь какая-то, крагары классическе туда подойдут...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 577
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх