Уродливый какой-то и проходимость вызывает сомнения. ГУРа я так понимаю нет? Присматриваюсь сейчас к Патриоту, очень уж цены привлекательны в этом году. В отличии от япошки чинится одним молотком, ездить способен в условиях от Арктики до пустыни Сахары, чертовски красив в конце концов.
Оооо, великий Патриовод, Я рад исполнить твою мечту
Да это же Grand Kozyol!
ТС, +5. Давай ещё про "америку"
Это сообщение отредактировал Stebar - 7 апр 2018 в 22:34
Шпалящим любителям рисоповозок - назовите хоть один нынешний автомобиль японского производства для европейского рынка имеющий классическую конструкцию внедорожника, динамичный и не дутый мотор и возможность на лето стать кабриолетом, а зимой вернутся в жесткую крышу.
Ворочить жесткую крышу не всем может понравиться,но если сильно поискать ,то подобный найти можно
По харизме найдется немного автомобилей готовых посоперничать с ренгом. Утверждаю это как человек сменивший два поколения этих машин и постоянно перемещающийся на третьем.
Не та тема, но все же- на чем передвигаешься? У меня Рубик 16 года. Думаю за JL дизель, но будут у нас только в начале 19-го
diod - рубик коротыш 2015, который виллис эдишн и додж рэм для тяжелых случаев)))
С JL спешить не стоит - для европы пока только 2.0 турбо на фиатовском моторе с полугибридом. Дизель V6 от VM motori - не айс - аналог того, что нынче на гранде wk2 и еще вместо неубиваемой 722.6 на JK, на JL будет N-ступенчатый автомат от ZF.
Vежливый - на этом" мягко сказать" неоднозначном автомобиле - довелось поездить полтора месяца, помимо посредственной динамики он еще и выглядит как недомыленный обмылок. Независимая подвеска спереди - превращает его толи в недокроссовер то ли в полу внедорожник. Ах да - приставка полу - очень все портит.
Чем рамку лобового складывать будешь - лебедкой??? И где каркас безопасности - необходимый кабриолету???
Тоете увы - давно уже нечем крыть, если раньше унылые автомобили от нее брали покупателя надежностью, то нынче и этот плюс подрассосался.
Хардтоп - не надо ворочать - он легко разбирается на две лючины и заднюю часть и легко перемещается либо двумя людьми или американской приблудой в одно лицо. Софт убирается за пять минут и натягивается также, причем в багажник - если это место можно им назвать у коротыша. Для особо ленивых есть вариант софт топа - складываемый автоматически с помощью электропривода.
Это сообщение отредактировал noa3 - 8 апр 2018 в 02:41
Уродливый какой-то и проходимость вызывает сомнения. ГУРа я так понимаю нет? Присматриваюсь сейчас к Патриоту, очень уж цены привлекательны в этом году. В отличии от япошки чинится одним молотком, ездить способен в условиях от Арктики до пустыни Сахары, чертовски красив в конце концов.
Уродливый какой-то и проходимость вызывает сомнения. ГУРа я так понимаю нет? Присматриваюсь сейчас к Патриоту, очень уж цены привлекательны в этом году. В отличии от япошки чинится одним молотком, ездить способен в условиях от Арктики до пустыни Сахары, чертовски красив в конце концов.
Вы правы, на редкость уродливая машинка. Если сравнивать с нашим аналогом - то газ 69 - просто космолет. А газ 69 перестали производить в 72-м году. И рычагов мало - ни блокировки, ни понижайки. Попонская пародия на додж времен второй мировой. Неудивительно, что чувак на это шушлайке не ездил, зачем, ведь есть отечественные и лучше
Вот щас набегут хомячки и будут плакать "красота, щас такое не делают". Вообще не понимаю смысла этого поста - газоны до сих пор продаются:
Уродливый какой-то и проходимость вызывает сомнения. ГУРа я так понимаю нет? Присматриваюсь сейчас к Патриоту, очень уж цены привлекательны в этом году. В отличии от япошки чинится одним молотком, ездить способен в условиях от Арктики до пустыни Сахары, чертовски красив в конце концов.
Ахтыж старая троллятина!
Серьезно, патриот охуенен. А тот кто слушает хохловатого пингвина - те быдло на тролейбусе ;)
"Сороковка" норм аппарат тяжелый только (2 тонны+) по "говнам" ползает неплохо был такой как "техничка" в начале 90х (Вл-к. о.Русский) на просёлках показал себя хорошо 100 килобаксов он не стоит!
Уродливый какой-то и проходимость вызывает сомнения. ГУРа я так понимаю нет? Присматриваюсь сейчас к Патриоту, очень уж цены привлекательны в этом году. В отличии от япошки чинится одним молотком, ездить способен в условиях от Арктики до пустыни Сахары, чертовски красив в конце концов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com