рукалицо. Не, она конечно, будет продаваться, но бля... сколько можно ебать трупы, ебаные некрофилы! Сделайте нормальную конкурентно способную машину!!! С вменяемым ценником.
Я лично вообще не понимаю какие люди Ладу покупают?
Вы интересовались вообще когда нибудь рынком авто ? За прошедший год лидер в производстве и продаже машин в России это Лада. Потом идёт киа с хендей ну и потом естественно рено. Это по настоящему народные автомобили с огромными продажами. Это только в интернете все ездят на олдовых внедорожниках да праворульных японках. А на деле это не так. Интернет как всегда пиздаболит.
О, ладодрочер пришел )))
Я не сопрю со статистикой. И понимаю что их продается много. Я просто не понимаю нахуя люди это покупают? Кусок говна же.
не, новую яп взял. тыщ за 150. либо карбюраторную, либо приоро-движком. с ЭУР, самоблоком в мосту и нормальными рычагами. вообще неубиваемый аппарат. карбюраторная вообще везде вывезет, чинится в поле на коленке и из говна и палок даже если запчасти, всегда можно уехать. правда, механик должен быть с головой и руками
Это сообщение отредактировал IСанчесI - 9 июн 2018 в 12:22
рукалицо. Не, она конечно, будет продаваться, но бля... сколько можно ебать трупы, ебаные некрофилы! Сделайте нормальную конкурентно способную машину!!! С вменяемым ценником.
Я лично вообще не понимаю какие люди Ладу покупают?
Вы интересовались вообще когда нибудь рынком авто ? За прошедший год лидер в производстве и продаже машин в России это Лада. Потом идёт киа с хендей ну и потом естественно рено. Это по настоящему народные автомобили с огромными продажами. Это только в интернете все ездят на олдовых внедорожниках да праворульных японках. А на деле это не так. Интернет как всегда пиздаболит.
О, ладодрочер пришел )))
Я не сопрю со статистикой. И понимаю что их продается много. Я просто не понимаю нахуя люди это покупают? Кусок говна же.
Не знаю на что вы там дрочите,но надо уважать людей которые не имеют может быть возможности или нет желания покупать дорогие авто. Плюсов у современной лады стало больше чем минусов и это может отрицать только малолетний или великовозрастный долбаеб.Вест ездит как грязи уже. Она отлично выглядит. Она просто технически и её всё ещё можно починить самому в гараже если это понадобится. У них даже уже шумоизоляция появилась на уровне. И в своём классе универсалов или седанов у неё практически нету конкурентов по цене и качеству.А адепты праворульного двадцатилетнего мусора пусть дальше свои влажные мечты оставят при себе.
Бредятина. Шестёрка дёшева только за счёт своей древности. Автомобиль не технологичен и будет иметь высокую себестоимость. Обходиться заводу как "Гранта", тыщ в стописят не сможет однозначно. Да и линии давно распилены и утилизированы. Неправдоподобно короче.
Не, ну если сотку будет стоить, то ещё ладно, но один хер не пойму, а нахуя это вообще нужно ?
Статусная машина же «В пользу старой доброй «шестерки» также говорит ее статус. Эта машина ещё с момента её появления всегда считалась особой, премиальной моделью — это и более мощный, чем у других «Жигулей», мотор, и улучшенная отделка салона, и четыре фары головного света. Для нашего покупателя всегда были важны две вещи — цена и статус», — сказал собеседник из АвтоВАЗ.
рукалицо. Не, она конечно, будет продаваться, но бля... сколько можно ебать трупы, ебаные некрофилы! Сделайте нормальную конкурентно способную машину!!! С вменяемым ценником.
Я лично вообще не понимаю какие люди Ладу покупают?
Вы интересовались вообще когда нибудь рынком авто ? За прошедший год лидер в производстве и продаже машин в России это Лада. Потом идёт киа с хендей ну и потом естественно рено. Это по настоящему народные автомобили с огромными продажами. Это только в интернете все ездят на олдовых внедорожниках да праворульных японках. А на деле это не так. Интернет как всегда пиздаболит.
О, ладодрочер пришел )))
Я не сопрю со статистикой. И понимаю что их продается много. Я просто не понимаю нахуя люди это покупают? Кусок говна же.
А в чем проявляется то, что это кусок говна? Можно с конкретными примерами? Приору в рассчет не берем, ее вот-вот снимут с производства. В плане надежности ваз вполне щас может конкурировать с иномарками, ибо ушло то время, когда иномарки на долгие годы делали. А вот в плане ремонтопригодности ваз на голову выше многих.
рукалицо. Не, она конечно, будет продаваться, но бля... сколько можно ебать трупы, ебаные некрофилы! Сделайте нормальную конкурентно способную машину!!! С вменяемым ценником.
Я лично вообще не понимаю какие люди Ладу покупают?
Вы интересовались вообще когда нибудь рынком авто ? За прошедший год лидер в производстве и продаже машин в России это Лада. Потом идёт киа с хендей ну и потом естественно рено. Это по настоящему народные автомобили с огромными продажами. Это только в интернете все ездят на олдовых внедорожниках да праворульных японках. А на деле это не так. Интернет как всегда пиздаболит.
О, ладодрочер пришел )))
Я не сопрю со статистикой. И понимаю что их продается много. Я просто не понимаю нахуя люди это покупают? Кусок говна же.
жЫрнота. Что-бы возобновить производство данной модели, надо пихать туда глонасс, подводить под евро 5 и прочую современную х-ю, дабы соответствовала реальности, там от классики останется только кузов. В 2011 году семёрка вроде 200000 рублей стоила, значит сейчас за что-то подобное улучшенное в два раза дороже было бы, но поскольку там даже подушек безопасности нет, то у кого-то хорошее чувство юмора. А так новость позабавила. Кто-то не более года назад уже сие выкладывал.
пожалуйста, блядь, только не это!!!!! она мне весь мозг вынесла!!!! люди, кто-нибудь, помогите, как на этой шайтан-арбе рулевое сделать лёгкое? редуктор новый, маятник новый, шаровые новые, рулевые тяги новые, осталось трапецию заменить. редуктор выкручен до талого, люфт как на тракторе, а руль тяжёлый. я скоро сдохну в яме под ней, бяяяяяааааадь.....
рукалицо. Не, она конечно, будет продаваться, но бля... сколько можно ебать трупы, ебаные некрофилы! Сделайте нормальную конкурентно способную машину!!! С вменяемым ценником.
Я лично вообще не понимаю какие люди Ладу покупают?
Вы интересовались вообще когда нибудь рынком авто ? За прошедший год лидер в производстве и продаже машин в России это Лада. Потом идёт киа с хендей ну и потом естественно рено. Это по настоящему народные автомобили с огромными продажами. Это только в интернете все ездят на олдовых внедорожниках да праворульных японках. А на деле это не так. Интернет как всегда пиздаболит.
О, ладодрочер пришел )))
Я не сопрю со статистикой. И понимаю что их продается много. Я просто не понимаю нахуя люди это покупают? Кусок говна же.
А в чем проявляется то, что это кусок говна? Можно с конкретными примерами? Приору в рассчет не берем, ее вот-вот снимут с производства. В плане надежности ваз вполне щас может конкурировать с иномарками, ибо ушло то время, когда иномарки на долгие годы делали. А вот в плане ремонтопригодности ваз на голову выше многих.
вот знаешь у меня 2 машины. УАЗ и Тойота. На тойоте я езжу. Просто езжу и у меня не болит голова ни о чем. УАЗ ебет меня и в хвост и в гриву, но сделал осознанный выбор что покупаю некий конструктор, ибо люблю с железом ковыряться.
А вот те люди которые покупают новую машину и к плюсам относят ее ремонтопригодность мне не понятны. Вы что машину покупаете что бы ее ремонтировать? Она же новая (НОВАЯ БЛЯ!) нахуя ее ремонтировать? Что это за дурацкие доводы? Я уже молчу про качество отечественных запчастей, та еще лотерея. Только у нас установка новой оригинальной запчасти нихуя не означает что она не наебнется через какое-то короткое время.
Я на разных ездил, и на немцах и на японцах и на наших тоже, разумеется. Всегда старался обслуживать и чинить своими руками. И больше всего приходилось возиться именно с отечественными машинами.
Тут даже не вопрос в качестве металла или сборки. Вопрос в том что Лада выходит на ценовой уровень, где есть более привлекательные конкуренты. А если вспомнить про рынок авто с пробегом, то вопрос покупки новой лады вообще становится смешным.
Логично, тему про рестайлинговую копейку забаянят, причем не первый раз, поэтому ТС решил на скорую руку пририсовать к жиге морду от челенджера и написать что это шестерка С копером получше выходило, там хоть над тизерами потрудились, вобщем незачет
Это сообщение отредактировал tja - 9 июн 2018 в 13:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что-бы возобновить производство данной модели, надо пихать туда глонасс, подводить под евро 5 и прочую современную х-ю, дабы соответствовала реальности, там от классики останется только кузов. 
yaplakal.com