23 безумные фотографии из автосервисов

Цитата (громыч @ 28.06.2018 - 09:05)

Как бы сам моторист ( по грузовикам ) Коплю фотки (соберусь с силами ,научусь выкладывать ) Из последнего ,что сильно удивило Прокладка на водяном насосе на ЯМЗ Прокладка сделана хорошо ОЖ наружу не пропускает Только дырки (отверстия ) для циркуляции под воду нет Забыли вырезать Про центрифугу ваще молчу Про их забывают совсем Реально ,много интересных случаев Для себя уж сделал вывод Многие водилы на большегрузах совсем ничего не понимают в устройстве автомобиля По поводу прокладки -устал искать причину постоянного перегрева ( Такой хуйни предположить не мог Последний вариант -помпа Вот когда начал её снимать -тогда и удивился )

Причина перегрева, помпа - последний вариант?

Цитата (MosheKogan @ 28.06.2018 - 23:58)

Цитата (Jujaro @ 28.06.2018 - 23:53) про фотку с цепью нифуя не понял. Поясните плиз. Зубы сработались.

у меня на велике такие же почти зубы на звездах. ну может ЧУТЬ острее.

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 02:38)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь))

Похоже на электрический подогрев охлаждающей жидкости в блоке, но видимо совсем какая-то древняя модель. Возможно, одна из первых.

Это сообщение отредактировал наркоша - 29 июн. 2018 г. в 02:57

Цитата (Marklarov @ 29.06.2018 - 04:36)

На первом фото пиздабольство диванного эксперта. Шатун и поршень не от субару, шатун вообще от V-образного мотора.

да оно тут в каждом посте. Короче, шляпа.

Цитата (gskm @ 29.06.2018 - 02:42)

Цитата (громыч @ 28.06.2018 - 09:05) Как  бы сам  моторист  ( по грузовикам  )  Коплю фотки    (соберусь  с силами  ,научусь  выкладывать )  Из последнего ,что сильно  удивило  Прокладка  на водяном насосе  на ЯМЗ  Прокладка  сделана  хорошо  ОЖ  наружу не пропускает  Только    дырки  (отверстия  ) для  циркуляции  под  воду нет  Забыли вырезать  Про  центрифугу  ваще  молчу  Про их  забывают совсем    Реально ,много  интересных случаев  Для  себя  уж сделал  вывод  Многие  водилы на большегрузах  совсем ничего не понимают  в устройстве  автомобиля По поводу прокладки  -устал  искать  причину    постоянного  перегрева    ( Такой  хуйни предположить не мог  Последний вариант  -помпа    Вот когда начал её снимать  -тогда и удивился ) Причина перегрева, помпа - последний вариант?

В далёком 1994 году пришел в одну маленькую фирмочку работать шофёром-экспедитором, продукты закупать и развозить по магазинчикам. Дали мне 53 газон фургон с лифтом. Моторчик славно урчал, звук приятный, здоровый. В первой же поездке температура начала зашкаливать. Блять, я пока рейс сделал, 120 туда и 120км обратно, раз 10 останавливался, чтоб двигло не запороть. На следующий день говорю, нельзя так ездить, надо причину искать, иначе загубим агрегат.
Ну ремни и натяжку-то я уже и раньше проверил, там нормалёк. Полез в термостат, вытащил, бросил в чайник, работает падла. Что делать?
Промыть радиатор и продуть воздухом его решетки. Я когда его снял, Охуел! решетки все забиты мухами, комарами, соломой и всякой хуйнёй, воздух не гуляет через него. Всё продул. Светился, аки новый. Стал из огородного шланга воду в него подавать. Вода ссука откуда заходила, оттуда же и вылетала по краям, а снизу еле писает. Ёбана врот! А другого-то нет, и взять негде. Распаивал радиатор, и аккуратно проволокой пробивал трубки от накипи, две повредил, заглушил паяльником, но вода стала через него нормально бегать. Ну, думаю, победил проблему. Собрал,проверил, на утро в рейс. блять, через 20 км опять закипать начал. Постоял пол-часа вернулся на базу. Да что же за хуйня? Сидел, думал, обхватив голову руками. А загляну-ка я в блок! Отвинчиваю сливную пробку, а в ответ нихуя. Не может быть! Система-то заправлена! Стал ковырять, а оттуда шлам и окалина, ржавчина просто пастой, пластилином лезет. Ковырял и проволочками но до тосола не докопался. Решил компрессором сверху давануть, только радиатор и печку отключил. Вот тут и настал мой реальный шок. Я блок моей восьмерки час от дерьма промывал, потратил наверное пару тонн воды, а говна вылетело столько, что я был в шоке. После этого я на своём ухоженном газончике отработал еще пять лет без серьёзных ремонтов. Ну по мелочи, конечно да, ухаживал. То одно подшаманить, то другое.

Цитата

Кто-то разрезал кузов автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса, а затем проткнул бензобак слишком длинными шурупами. Потрясающе!

Цитата

Лайфхак! Если вы установите воздушный фильтр прямо в пакете, то вам не придется его так часто менять ))))

Цитата

Клиент обратился в сервисный центр с проблемой, что тормоза ощущаются немного мягкими. Вот что обнаружили мастера!

ну и далеее ....
почему то уверен что это косяки не владельцев а великих мастеров из автосервисных служб, сколько раз ловил вот таких мастеров на нечистоплотности при обслуживании своей машины. Сейчас обслуживаю машину только у надежных людей и то стараюсь не отлучаться.

Цитата (Jujaro @ 28.06.2018 - 23:53)

про фотку с цепью нифуя не понял. Поясните плиз.

мотовелосипед, что тут понимать. Если надпись поясняет что привод от цепи на фото...

Цитата (Gdialex @ 29.06.2018 - 02:50)

Цитата (karas72 @ 29.06.2018 - 00:39) Кстати. У меня вона чё выскочило позавчера. Господа эксперты - это смертельно, али как?... Походу - проверьте систему каталического нейтрализатора... Наверное показания с кислородных датчиков? У меня такого символа нету.

Вкручиваешь механическую обманку, выбиваешь каталик, сбрасываешь ашыпки, радуешься жизни. Шить новую топливную карту не обязательно, но если найдешь саму карту и где прошиться - будет полезно.

Это сообщение отредактировал Myth - 29 июн. 2018 г. в 06:56

Цитата (KEN12 @ 29.06.2018 - 00:00)

Цитата (Marklarov @ 28.06.2018 - 23:36) На первом фото пиздабольство диванного эксперта. Шатун и поршень не от субару, шатун вообще от V-образного мотора. Зато субаристы, обычно, эксперты во всём. До драки.

Это потому что слишком хорошо знают как их мотор выглядит изнутри . А знают это потому что надежный мотор

На 18-й поршень совсем новый, он не работал цилиндре. Нагара совсем нет и на юбке поршня нет следов никаких, поверхность матовая.
На скане со стенда схождения, да ,не всё хорошо, но для начала руль надо ровно поставить ( оба колеса вправо повёрнуты) .

Цитата (кубанец1976 @ 29.06.2018 - 10:04)

На 18-й поршень совсем новый, он не работал цилиндре. Нагара совсем нет и на юбке поршня нет  следов никаких, поверхность матовая. На скане со стенда схождения, да ,не всё  хорошо, но для начала руль надо ровно поставить ( оба колеса вправо повёрнуты) .

не большие задирчики есть, так что предположу что, сразу после капиталки пытались завести, но проебланились с фазой ГРМ или ремень оборвало.

Это сообщение отредактировал Myth - 29 июн. 2018 г. в 07:06

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 02:38)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь))

Доп сопротивление вентилятора охлаждения двигателя. Это та штучка при помощи которой делаются разные скорости вращения вентилятора.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 22:27)

"По-моему, у меня сцепление пробуксовывает". Хмм, ты уверен? Дело оказалось совсем не в сцеплении...

Это лисапет! Ну, точнее, мотоцикл...

Цитата (наркоша @ 29.06.2018 - 03:28)

Цитата (gskm @ 29.06.2018 - 02:42) Цитата (громыч @ 28.06.2018 - 09:05) Как  бы сам  моторист  ( по грузовикам  )  Коплю фотки    (соберусь  с силами   ,научусь  выкладывать )  Из последнего ,что сильно  удивило   Прокладка  на водяном насосе   на ЯМЗ   Прокладка  сделана  хорошо   ОЖ  наружу не пропускает   Только    дырки  (отверстия  ) для  циркуляции  под  воду нет   Забыли вырезать  Про  центрифугу   ваще  молчу  Про их  забывают совсем     Реально ,много   интересных случаев   Для  себя  уж сделал  вывод  Многие  водилы на большегрузах  совсем ничего не понимают  в устройстве  автомобиля По поводу прокладки  -устал  искать  причину    постоянного  перегрева    ( Такой  хуйни предположить не мог   Последний вариант  -помпа    Вот когда начал её снимать  -тогда и удивился ) Причина перегрева, помпа - последний вариант? В далёком 1994 году пришел в одну маленькую фирмочку работать шофёром-экспедитором, продукты закупать и развозить по магазинчикам. Дали мне 53 газон фургон с лифтом. Моторчик славно урчал, звук приятный, здоровый. В первой же поездке температура начала зашкаливать. Блять, я пока рейс сделал, 120 туда и 120км обратно, раз 10 останавливался, чтоб двигло не запороть. На следующий день говорю, нельзя так ездить, надо причину искать, иначе загубим агрегат. Ну ремни и натяжку-то я уже и раньше проверил, там нормалёк. Полез в термостат, вытащил, бросил в чайник, работает падла. Что делать? Промыть радиатор и продуть воздухом его решетки. Я когда его снял, Охуел! решетки все забиты мухами, комарами, соломой и всякой хуйнёй, воздух не гуляет через него. Всё продул. Светился, аки новый. Стал из огородного шланга воду в него подавать. Вода ссука откуда заходила, оттуда же и вылетала по краям, а снизу еле писает. Ёбана врот! А другого-то нет, и взять негде. Распаивал радиатор, и аккуратно проволокой пробивал трубки от накипи, две повредил, заглушил паяльником, но вода стала через него нормально бегать. Ну, думаю, победил проблему. Собрал,проверил, на утро в рейс. блять, через 20 км опять закипать начал. Постоял пол-часа вернулся на базу. Да что же за хуйня? Сидел, думал, обхватив голову руками. А загляну-ка я в блок! Отвинчиваю сливную пробку, а в ответ нихуя. Не может быть! Система-то заправлена! Стал ковырять, а оттуда шлам и окалина, ржавчина просто пастой, пластилином лезет. Ковырял и проволочками но до тосола не докопался. Решил компрессором сверху давануть, только радиатор и печку отключил. Вот тут и настал мой реальный шок. Я блок моей восьмерки час от дерьма промывал, потратил наверное пару тонн воды, а говна вылетело столько, что я был в шоке. После этого я на своём ухоженном газончике отработал еще пять лет без серьёзных ремонтов. Ну по мелочи, конечно да, ухаживал. То одно подшаманить, то другое.

насыпь в радиатор горчицы говорили они.или табака говорили они.как к бабушке сводили

Цитата

Субаристы по 450-500 тысяч км на движке накатывают и продают без ремонта дальше . Пишу за себя , за жизнь свою !

...век воли не видать.

Во вторник на тачке жены оборвало клапан и четыре загнуло, просто устали пластиковые успокоитель и башмак на цепи ГРМ. Какие то пидарасы решили, что пластик будет лучше, чем металл, которы и стоял раньше....

Цитата (karas72 @ 29.06.2018 - 00:39)

Кстати. У меня вона чё выскочило позавчера. Господа эксперты - это смертельно, али как?...

Это значит, что сидушка пропержена насквозь

Цитата (shwed33 @ 29.06.2018 - 11:13)

насыпь в радиатор горчицы говорили они.или табака говорили они.как к бабушке сводили

Пара ложек ничего не забъёт. Это лучше, чем в дороге пол-машины разбирать.
Ты соль тоже килограммами ешь?

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:29)

Клиент приехал с запросом немного подрегулировать углы развала/схождения. Вот результаты первых замеров! Как он вообще доехал?

На прошлой неделе 100 км пилил так до города.Выпали рег.шайбы из верхнего рычага на "НИВЕ".

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:33)

Девушка на Range Rover перепутала педали, когда заезжала в сервис. В результате, кроме обычного ТО теперь нужно в кузовной цех.

Если увеличить фото, и внимательно посмотреть на водительское сидение, она по ходу дела еще и обосралась

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 22:27)

А этот парень приехал в сервисный центр с жалобой на запах резины. Задняя стойка вылетела и протерла шину до корда!

Ха! верю!!! лично сам на СТО видел такого уникума. у него пружина лопнула. нижний виток и перестала опираться на амморт - следующей "опорой" стала покрышка
он до СТО почти 10 км своим ходом ехал. Экономил на эвакуаторе. теперь купит новую покрышку.

Виновница

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:25)

Лайфхак! Если вы установите воздушный фильтр прямо в пакете, то вам не придется его так часто менять ))))

Это просто гениально! А я, дурак, каждые 10 тыщ меняю. Сколько пива потеряно...

пакет вместо крышки бачка тормозухи на мягкость тормозов никак не влияет.
ну уронил крышку, чо теперь, говнять тормозуху и расплескивать? и так сойдет, пока новую крышку не купит

Цитата (ValeDer @ 28.06.2018 - 23:57)

Цитата (dikiibashkir @ 28.06.2018 - 23:52) а не как ни девушка. Это насчёт РЕНДЖ РОВЕРА. ... а никак не девушка. Это насчет грамотности.

Здравствуй, брат grammarnazi!

Это сообщение отредактировал Copperfild - 29 июн. 2018 г. в 08:47